Инверторы SSVA

СергейКл написал : Аналогично. Цинк выгорает. Только медь варить получается.

и даже без оссцилятора:) вот корень и сам шов. это по-быстрому, на спор. при правильной подготовке будет гораздо лучше.

Stels-ua написал : Защитная среда была, аргон или углекислота?

аргон. для алюминия без вариантов.

magna написал : вот корень и сам шов.

По цвету больше на медь смахивает. Какой это металл?

В каком режиме попробовать восстановить АКБ от шуруповерта? (если есть шанс конечно) подсдохли две батареи процентов на 80. Родная зарядка "заряжает", но малоуспешно. По данным на наклейке, она дает на выходе 18В 2000мА. Емкость батарей нигде не написана, паспорта нет, в интернете торговцы выдают данные 1,5А/ч время зарядки от стандартной зарядки 1ч

Weld написал : В каком режиме попробовать восстановить АКБ от шуруповерта? (если есть шанс конечно) подсдохли две батареи процентов на 80. Родная зарядка "заряжает", но малоуспешно. По данным на наклейке, она дает на выходе 18В 2000мА. Емкость батарей нигде не написана, паспорта нет, в интернете торговцы выдают данные 1,5А/ч время зарядки от стандартной зарядки 1ч

вот, интересные вопросы :) жду ответа MPlus

koslos написал : вот, интересные вопросы жду ответа MPlus

Эти вопросы (вернее - один вопрос) МПлюсом уже отвечены. Если почитаете внимательно ветку сначала, то найдете.

Tomkol написал : Эти вопросы (вернее - один вопрос) МПлюсом уже отвечены. Если почитаете внимательно ветку сначала, то найдете.

ты читай внимательно, там на писано шуруповерта!

koslos написал : ты читай внимательно, там на писано шуруповерта!

Вот сам и читай внимательно! Про шуруповерты тоже уже давным-давно было все рассказано.

В каком режиме попробовать восстановить АКБ от шуруповерта? (если есть шанс конечно) подсдохли две батареи процентов на 80. Родная зарядка "заряжает", но малоуспешно. По данным на наклейке, она дает на выходе 18В 2000мА. Емкость батарей нигде не написана, паспорта нет, в интернете торговцы выдают данные 1,5А/ч время зарядки от стандартной зарядки 1ч

ты читай внимательно, там на писано шуруповерта!

Вот сам и читай внимательно! Про шуруповерты тоже уже давным-давно было все рассказано.

Чего ругаетесь? Я отвечу - благо немного помню... В общем не всё так радужно, потому как всё сказанное справедливо лишь для свинцово-кислотных 12-вольтовых батарей. Для 18В - увы, не получится. Не думаю, что производитель будет корректировать данные прошивки ради этого.

Cannibal Mad написал : Чего ругаетесь?

Ну а сколько ж можно терпеть высказывания этого товарища? Все его посты до единого состоят только из каких-то обрывков фраз. Информации полезной в них - ноль.

Кстати, не смотря на все его бредовые фразы, я до последнего времени обращался к нему исключительно на "Вы", причем с большой буквы. Но не вижу смысла продолжать, если он мне "тыкает". Я уже неоднократно убеждался, что такие хамы просто не понимают интеллигентную речь.

Cannibal Mad написал : В общем не всё так радужно, потому как всё сказанное справедливо лишь для свинцово-кислотных 12-вольтовых батарей.

Вот на это я и намекал. У меня ведь тоже 18-вольтовый шурик. Аккумуляторы пока еще в норме. Но если сдохнут, то как вариант - разобрать батарею и отсоединить часть банок, оставив их в количестве, эквивалентном 12-и вольтам. А потом уж регенерировать с помощью ССВА. После часть банок заменить теми, что были отсоединены, и опять поставить на регенерацию.

По поводу свинцово-кислых батарей - не факт. Малой купил мотоцикл с каким-то гелевым аккумулятором. Тоже дохлым. После регенерации с помощью ССВА более-менее заработал.

Да и МПлюс писал, что 12-вольтовые шуруповерты у них на работе пооживляли. А там же не свинцовые аккумуляторы.

По поводу свинцово-кислых батарей - не факт. Малой купил мотоцикл с каким-то гелевым аккумулятором. Тоже дохлым. После регенерации с помощью ССВА более-менее заработал.

Да и МПлюс писал, что 12-вольтовые шуруповерты у них на работе пооживляли. А там же не свинцовые аккумуляторы.

Гелевые АКБ, тоже свинцовые. Насчёт тех шуруповёртов спорить не буду, мне почему-то кажется что у них АКБ тоже кислотные... Да и заряжать батареи Ni-Cd методами для свинцово-кислых представляется не совсем правильным

Да, заряжать нельзя, акумы с шурика, у меня макитовские по 12 В, М+ позже писал, что у них на работе были не никелевые, а какие-то другие, уже не помню, можно поискать на форуме вначале где-то обсуждалось, но тоже попробую когда помрут, хотя черевато бахом...

Ну, в таком случае остается один вариант - купить отдельно новые элементы подходящего размера и упаковать в корпус АКБ шуруповерта.

Tomkol написал : Ну, в таком случае остается один вариант - купить отдельно новые элементы подходящего размера и упаковать в корпус АКБ шуруповерта.

Нужно, если искать замену, литиевые, как в новых версиях шуриков, и поместятся в старые корпуса, по размерам меньше... Это мое личное ИМХО. Хотя это уже не по теме.

Weld написал : В каком режиме попробовать восстановить АКБ от шуруповерта? (если есть шанс конечно) подсдохли две батареи процентов на 80. Родная зарядка "заряжает", но малоуспешно. По данным на наклейке, она дает на выходе 18В 2000мА. Емкость батарей нигде не написана, паспорта нет, в интернете торговцы выдают данные 1,5А/ч время зарядки от стандартной зарядки 1ч

Вот где можно почитать: mastercity.ru/showthread.php?t=102310&page=13