Инверторы SSVA

kolyarange написал : Да, только меряется в трубах не резьба, а "дырка" :-) (ну, в смысле, внутренний диаметр трубы)

И что?

а то что номинальный диаметр водопроводной трубы 1/2 =Диаметр Условный 15(ближайшее круглое к 12,7)-именно внутренний а наружний примерно 21мм , но вот шаг выбирается так как еслибы резьба резалась на 12,7 мм То есть трубная резьба по отношению к дюймовой характеризуется большим диаметром в мм и меньшим шагом для такого диаметра(наружнего)

таблица

Dgippo1 написал : а то что номинальный диаметр водопроводной трубы 1/2 =Диаметр Условный 15(ближайшее круглое к 12,7)-именно внутренний а наружний примерно 21мм , но вот шаг выбирается так как еслибы резьба резалась на 12,7 мм То есть трубная резьба по отношению к дюймовой характеризуется большим диаметром в мм и меньшим шагом для такого диаметра(наружнего)

Спасибо! Буду теперь знать такие нюансы. А то раньше всегда думал, что есть два основных распространенный вида резьбы - трубная (она же дюймовая) и метрическая :o Просто на трубных плашках почему-то в дюймах штампуют диаметр.

Tomkol написал : дюймах штампуют диаметр

Вот это внутренний диаметр трубы и штампуют, а к размерам резьбы это косвенное отношение имеет

сходил в гараж трубная G1/4 19 ниток на дюйм.... примерно М13х1,34 мм

Tomkol написал : Спасибо! Буду теперь знать такие нюансы.

Да не зачто....вообше то тема резьб неисчерпаема....если полезть в дебри...то там черт ногу сломит.... Резьбы и это тока по поверхности....

Tsoy написал : Так что же имеется в виду про ВКЗ?

Tsoy, вот тут, например, можно почитать: http://arsil.ru/weldinfo/wkz.html Если в Гугле задать "вкз ssva", то пара небольших роликов должна валяться на ЮТубе.

поставил редуктор с ротаметром, начало срывать трубку внутри возле электроклапана и на входе в аппарат. Поставил хомутики, трубка начала раздуваться, через пару недель сорвало трубку вместе с хомутом . Почему так происходит (на ротамерте 5 литров), до этого был обычный манометр - таких проблем не было.

срывает, когда редуктор закрыт?

Редуктор открыт

alex 75830 написал : Почему так происходит (на ротамерте 5 литров), до этого был обычный манометр - таких проблем не было.

Потому что у Вас не работает редуктор- сломан, или никогда не работал. Чего тут не понятного? На рабочем давлении у Вас ничего срывать не будет безо всяких хомутов