Инверторы SSVA

эх продолжает волновать мене такой момент с прошивкой 286 пропеллеры при близкокотрицательной температуре могут стабильно вовсе не включаться или тут чтото не так помнится надысь когда тыкал палкой включались и жужжали а теперь на зарядке аккумулятора нестартуют только некий постоянный зудящий звук (не вентиляторы, а схемотехника где в районе трансов, при подключении аккума усиливающийся) вымыкачем клацал радиаторы щюпал только тот что над атмегой чуть теплый ито в сравнении с остальными незначительно окружающая температура среднеукраинская время текущее здается мне что нет повода для паники и все нормализуется правда ли?

дядюшка зує написал : на зарядке аккумулятора нестартуют только некий постоянный зудящий звук (не вентиляторы, а схемотехника где в районе трансов, при подключении аккума усиливающийся)

На силе тока 3 ампера во время горения точки звука нету, а на тот период, когда точка тухнет, звук появляется?

MPlus написал : Нет, "малышу" :)

Расскажите хоть что-нибудь об этом направлении.

Tomkol написал : На силе тока 3 ампера во время горения точки звука нету, а на тот период, когда точка тухнет, звук появляется?

єєєєєєєєє ху из точка картина такая b 6 наверное точку следует ждать когда заряд поднакопится тело совсем дохлое восемь лет ему вергры столько не жили а это иста, но как ни старнно до последнего года пахал исправно пыжился аж бока раздуло с августа позабыт позаброшен что с него будет на лампочку в летний душ пойдет суть не в нем а в пропеллерах

дядюшка зує написал : наверное точку следует ждать когда заряд поднакопится

Да. Когда аккумулятор зарядился, то вместе с точкой еще и динамик начинает пиликать.

Tomkol написал : Да. Когда аккумулятор зарядился, то вместе с точкой еще и динамик начинает пиликать.

ну єто и ежу ясно даже ветку третий раз читать не требуется имея цитатник михаила где указано что сиё наступает по прошествии часов десяти по нормали выясняем то чего не понимаем

дядюшка зує написал : имея цитатник михаила где указано что сиё наступает по прошествии часов десяти

Когда машина отказалась заводиться и я поставил аккумулятор на зарядку (током 5А), то пищать аппарат начал через три-четыре часа. Правда, скорее всего аккумулятор был не полностью разряжен, бо в машине стоит какая-то антидураковая система, блокирующая попытки окончательно "убийства" аккумулятора - стартер либо нормально крутит (когда заряда достаточно), либо слышится трехкратный щелчок и гаснут все контрольные лампы на приборной панели и индикатор скоростей, хотя фары при этом светят еще нормально.

Tomkol написал : Когда машина отказалась заводиться и я поставил аккумулятор на зарядку (током 5А), то пищать аппарат начал через три-четыре часа. Правда, скорее всего аккумулятор был не полностью разряжен, бо в машине стоит какая-то антидураковая система, блокирующая попытки окончательно "убийства" аккумулятора - стартер либо нормально крутит (когда заряда достаточно), либо слышится трехкратный щелчок и гаснут все контрольные лампы на приборной панели и индикатор скоростей, хотя фары при этом светят еще нормально.

так опель это жигуль по немецки знакомо наездился можно смело сказать что тот еще аналогичный был случай

Tomkol написал : в машине стоит какая-то антидураковая система, блокирующая попытки окончательно "убийства" аккумулятора - стартер либо нормально крутит (когда заряда достаточно), либо слышится трехкратный щелчок и гаснут все контрольные лампы на приборной панели и индикатор скоростей, хотя фары при этом светят еще нормально.

Неа. Просто стартер жрет очччень много, и садит батарейку по самое немогу. Лечится разгрузочным реле в цепь жижигания (на втягивающее реле). ЗЫ. родовая болезнь некоторых Фордов.

дядюшка зує написал : наверное точку следует ждать когда заряд поднакопится

Да. Когда аккумулятор зарядился, то вместе с точкой еще и динамик начинает пиликать.

Big Brother написал : Неа. Просто стартер жрет очччень много, и садит батарейку по самое немогу.

Та я знаю, что ток на стартер может быть около 200А. Но в моей машине нельзя получить вялого вращения стартера (как в тех же Жигулях). Он либо конкретно крутит, либо отключается.

Ему про Фому, он - про Ерему. Говорят же, поставь разгрузочное реле! ЗЫ. За ТАЗики не знаю, как они крутяцо.