Инверторы SSVA

Разработчики поросили информацию о новой версии выложить: Build_286 19.07.2010. Изменения коснулись в первую очередь режима "полуавтомат". Введены четыре уровня жесткости (аналог выходного дросселя с переключаемыми обмотками). Заметно повышена стабильность дуги во всех режимах жесткости. Дополнительно оттестирован и скорректирован режим сварки тонких металлов. Введена дополнительная защита от К.З..

В режиме TIG получена стабильная дуга на самых малых токах.

При самостоятельном апдейте с предыдущих версий возможно потребуется калибровка напряжения окончания заряда батареи.

Рекомендуется к обновлению.

Простите, не до понял. Это только програмное изменение или и железо тоже?

м@x написал : Простите, не до понял. Это только програмное изменение или и железо тоже?

Программное.

Бурмылко написал : Можно еще место сварки подсвечивать хорошей лампой, тогда видно и через С4.

Я собственно так и сделал, выкатил машину из гаража и варил на солнце, через С4 было нормально видно. А вот ели не зачищать до металла то у меня получалось плохо.

clone-7719 написал : Итол,вместо "третьей"руки попробуйте шуруповёрт и саморезы по металлу.

Варил встык, куда ввернуть саморез?

MPlus написал : Разработчики поросили информацию о новой версии выложить: Build_286 19.07.2010. Изменения коснулись в первую очередь режима "полуавтомат". Введены четыре уровня жесткости (аналог выходного дросселя с переключаемыми обмотками). Заметно повышена стабильность дуги во всех режимах жесткости. Дополнительно оттестирован и скорректирован режим сварки тонких металлов. Введена дополнительная защита от К.З..

В режиме TIG получена стабильная дуга на самых малых токах.

При самостоятельном апдейте с предыдущих версий возможно потребуется калибровка напряжения окончания заряда батареи.

Рекомендуется к обновлению.

Как заполучить такую прошивку в мой 180й, с версией 271, купленый у Романа 25/05/2009, №010227 ?

Пару последних раз варил 160-м на малых токах, ампер 40-60, двойкой, режим ВАХ - второй. Очень странно, что оба раза срабатывала тепловая защита где-то после 3-5 электродов. Стоял при этом в тени, хотя конечно и там жарко. Аппарат наработал максимум час со дня покупки, пылью зарости не "должен" был. Еще раз повторится, сниму кожух, погляжу на кулеры. Иль это нормально? Из-за жары?

MPlus написал : Разработчики поросили информацию о новой версии выложить: Build_286 19.07.2010......

Присоединяюсь к MIAUA
Как можно получить обновление и хотябы краткую инструкцию??? Доставить аппарат в Харьков очень проблематично, а вот знакомые с программатором умеющие перепрошить найдутся. Можно ли отправить например на е-почту: itol@mail.ru ?? И как выполнить калибровку?
Буду очень признателен!!!

ionchik написал : Подскажите, насколько помогают режимы «Горячий старт», «Форсированная дуга», «Антиприлипание» для начинающего, нужны ли они вообще, или это просто, чтоб было? Можно ли принудительно отключать режим снижения напряжения ХХ?

Ауууууууууу!!!!! Есть кто на форуме?!

2itol Если встык тогда да,а если например крыло?-всёравно внахлёст-вот тогда и выручает саморез.

MPlus написал : Разработчики поросили информацию о новой версии выложить: Build_286 19.07.2010. Изменения коснулись в первую очередь режима "полуавтомат". Введены четыре уровня жесткости (аналог выходного дросселя с переключаемыми обмотками). Заметно повышена стабильность дуги во всех режимах жесткости. Дополнительно оттестирован и скорректирован режим сварки тонких металлов. Введена дополнительная защита от К.З..

В режиме TIG получена стабильная дуга на самых малых токах.

При самостоятельном апдейте с предыдущих версий возможно потребуется калибровка напряжения окончания заряда батареи.

Рекомендуется к обновлению.

А это обновление касается 160-х?После прошивы приблизится к 180-м,в плане "поуверенней" проволочкой?