Инверторы SSVA

master2000 написал: Здравствуйте форумчане. Хотел поделиться своими мыслями по улучшению работы аппарата. У меня 160-2 с родным подающим.

1. Для меня тяжело запоминать напряжение для работы на полуавтомате, эти вольты мне не очем не говорят и в никаких инструкциях про эти значения ничего не пишут. Гораздо удобней запоминать относительные величины, т.е. берём самое нижнее значение и самое большое, делим на 10 промежутков, и тогда придётся запоминать цифру к примеру 3.5 или 4.5 что для меня гораздо легче. Тоже самое относится и к скорости подачи, относительные величины. У меня до ссва был простой полуавтоматический, и там стояли просто крутёлки,запоминать было гораздо легче. К примеру что бы был выбор. Путём нажатия и удерживая кнопок выбираем нужный режим. Что можно не менять, это это ток для сварки электродами и ток зарядки аккумулятора. Вся доработка сводится к изменению программы.
2. Плохо организован режим зарядки аккумулятора. Я много занимаюсь с машинами, в том числе с различными зарядками, штук 10 я точно перепробовал. Что плохо, пока не происходит ограничение по напряжению, то все хорошо. Когда происходит ограничение, то он на полсекунды включается, затем отключается, потом опять отключается. А надо чтобы он автоматически уменьшал ток. Тоесть ограничение и по напряжению и по току.

вот вы пишете "для меня" но сколько людей столько и мнений, поэтому такое "улучшения" крайне спорное для кого-то (меня например) точная настройка кнопками с показание на дисплее более предпочтительная, т.к. на протяжении дня в сети сильно скажет напряжения, поэтому постоянно надо немного подстраивать параметры кому изначально не нравиться такая реализация, зачем покупать? есть же аппараты с крутилками, производитель под каждого пользователя прошивку пилить не будет

вот вы пишете "для меня" но сколько людей столько и мнений, поэтому такое "улучшения" крайне спорное для кого-то (меня например) точная настройка кнопками с показание на дисплее более предпочтительная, т.к. на протяжении дня в сети сильно скажет напряжения, поэтому постоянно надо немного подстраивать параметры кому изначально не нравиться такая реализация, зачем покупать? есть же аппараты с крутилками, производитель под каждого пользователя прошивку пилить не будет Никто не говорит, что надо отменять, я имею ввиду что бы была возможность выбора. Можно даже целиком другую прошивка если не хватает памяти, когда есть программатор это несложно. Ну а насчёт других аппаратов с крутелками, то это сразу не поймёшь пока не попробуешь, нельзя все сразу предусмотреть.

master2000 написал: вот вы пишете "для меня" но сколько людей столько и мнений, поэтому такое "улучшения" крайне спорное для кого-то (меня например) точная настройка кнопками с показание на дисплее более предпочтительная, т.к. на протяжении дня в сети сильно скажет напряжения, поэтому постоянно надо немного подстраивать параметры кому изначально не нравиться такая реализация, зачем покупать? есть же аппараты с крутилками, производитель под каждого пользователя прошивку пилить не будет Никто не говорит, что надо отменять, я имею ввиду что бы была возможность выбора. Можно даже целиком другую прошивка если не хватает памяти, когда есть программатор это несложно. Ну а насчёт других аппаратов с крутелками, то это сразу не поймёшь пока не попробуешь, нельзя все сразу предусмотреть.

Извините что вмешиваюсь,но лично я за кнопки,мне в сварочных крагах удобней просто держать палец на кнопку до нужной величины чем крутилку туда сюда крутить проскакивая через нужное значение тока.Я бы крутилку добавил для грубой установки скорости проволоки,однако кнопки оставил бы для точной настройки скорости проволоки.Т.е. крутилкой настраивать скорость на слух,а уж потом в случае надобности кнопками настраивать вплоть до 5-10см.Но это моё мнение.

tokar1000tl написал: Ориентировочные настройки SSVA 270-P для сварки в режиме "U" сильно разные например заводские для сварочной проволоки 1,0 мм U-4 24V скорость 93-94 а мне при тех же 24V приходится выставлять скорость 58-60,я прекрасно понимаю что эти значения индивидуальны и зависят от многих факторов но отличие в скорости 3 метра меня насторожило.

В паспорте указаны настройки для 180-го. На начальном этапе выпуска 270П они (настройки 180Р и 270Р) отличались несущественно. Поэтому сделали общий паспорт для 180Р/270Р. С эволюцией 270Р разница начала ощущаться. Мы пока выложили на сайте настройки для 270Р (http://svarka.kharkov.ua/support/manual_SSVA_MIG_MAG.html), вкладываем в паспорт вкладыш с настройками 270П, когда новую партию паспортов заказывать будем - добавим текст. Извините за неудобства.

master2000 написал: Что плохо, пока не происходит ограничение по напряжению, то все хорошо. Когда происходит ограничение, то он на полсекунды включается, затем отключается, потом опять отключается. А надо чтобы он автоматически уменьшал ток. Тоесть ограничение и по напряжению и по току.

Так ток и уменьшается автоматически. Чем ближе к принятым за признак "заряженности" 14.3-14.5В, тем меньше становится ток. Если интересно копаться в этих дебрях - подключите осциллятор, понаблюдайте.

MPlus написал:

tokar1000tl написал: Ориентировочные настройки SSVA 270-P для сварки в режиме "U" сильно разные например заводские для сварочной проволоки 1,0 мм U-4 24V скорость 93-94 а мне при тех же 24V приходится выставлять скорость 58-60,я прекрасно понимаю что эти значения индивидуальны и зависят от многих факторов но отличие в скорости 3 метра меня насторожило.

В паспорте указаны настройки для 180-го. На начальном этапе выпуска 270П они (настройки 180Р и 270Р) отличались несущественно. Поэтому сделали общий паспорт для 180Р/270Р. С эволюцией 270Р разница начала ощущаться. Мы пока выложили на сайте настройки для 270Р (http://svarka.kharkov.ua/support/manual_SSVA_MIG_MAG.html), вкладываем в паспорт вкладыш с настройками 270П, когда новую партию паспортов заказывать будем - добавим текст. Извините за неудобства.

Здравствуйте,МПлюс.Толщины металла в таблице не указаны,думаю трудно будет догадатся при какой толщине какую скорость проволоки и напряжение выставить.Так же ССВА 270П имеет напряжение на максимуме 29 вольт,а в таблице только до 26 вольт указаны настройки.Режим U5 разве последний,вроде было 6 режимов?

IF 74 написал: Толщины металла в таблице не указаны,думаю трудно будет догадатся при какой толщине какую скорость проволоки и напряжение выставить.Так же ССВА 270П имеет напряжение на максимуме 29 вольт,а в таблице только до 26 вольт указаны настройки.Режим U5 разве последний,вроде было 6 режимов?

Табличка приведена для того, чтобы пользователь, поигравшись, понял логику использования разных режимов. Необходимость обладать базовыми знаниями по технологии полуавтоматической сварки никто для пользователя не отменял. Сварщик, проведя несколько сантиметров шва на предварительно выставленных установках, должен осознанно понимать, какие корректировки он должен внести в выставленные значения скорости и напряжения для получения качественного шва. Это на любом аппарате, не только ССВА. Роман пытается в меру возможностей помочь в телефонном режиме, если просят, но это исключением из правил должно быть. Автомобили, как и сварочные аппараты, тоже себя ведут по разному: и в плане скорости разгона, и в плане жёсткости педали газа/тормоза, и в плане устойчивости прохождения поворотов. Но никто ведь не звонит производителю с вопросом: с каким усилием и в течение какого времени я должен давить на педаль газа, чтобы "сделать" всех на светофоре? Или: на какой скорости я должен входить в поворот, если состояние дорожного покрытия удовлетворительное?

MPlus написал:

IF 74 написал: Толщины металла в таблице не указаны,думаю трудно будет догадатся при какой толщине какую скорость проволоки и напряжение выставить.Так же ССВА 270П имеет напряжение на максимуме 29 вольт,а в таблице только до 26 вольт указаны настройки.Режим U5 разве последний,вроде было 6 режимов?

Табличка приведена для того, чтобы пользователь, поигравшись, понял логику использования разных режимов. Необходимость обладать базовыми знаниями по технологии полуавтоматической сварки никто для пользователя не отменял. Сварщик, проведя несколько сантиметров шва на предварительно выставленных установках, должен осознанно понимать, какие корректировки он должен внести в выставленные значения скорости и напряжения для получения качественного шва. Это на любом аппарате, не только ССВА. Роман пытается в меру возможностей помочь в телефонном режиме, если просят, но это исключением из правил должно быть. Автомобили, как и сварочные аппараты, тоже себя ведут по разному: и в плане скорости разгона, и в плане жёсткости педали газа/тормоза, и в плане устойчивости прохождения поворотов. Но никто ведь не звонит производителю с вопросом: с каким усилием и в течение какого времени я должен давить на педаль газа, чтобы "сделать" всех на светофоре? Или: на какой скорости я должен входить в поворот, если состояние дорожного покрытия удовлетворительное?

Эх,не думал я что купил сварочный аппарат созданный для телепатов умеющих читать мысли разработчиков.Придётся по небходимости обратиться к Роману,надеюсь поможет,к сожалению денег на учёбу и сдачу экзаменов на получение прав "вождения" сварочного полуавтомата не предвидется,или на крайний случай продам свой ССВА который купил за 1000 долларов,добавлю немного денег и куплю бу-шный Линкольн Электрик на панели которого есть таблица с толщиной металла,скоростью проволоки и напряжением которые нужно выставлять.При этом указано смесь или углекислота,проволока 0,8 или 1.До чего же тупые профи сварщики американцы раз для них производитель сварочного аппарата указывает всё до мелочей.А ещё появились аппараты с синергетикой,мда,там у них сварщики всё тупее и тупее.А может это мы отстаём от них?И правильно,зачем записывать толщину металла,мы и сами догадаемся.А ведь можно было написать в вашей таблице рекомендуемые значения при той или иной толщине металла.Для нас,кто ещё не варил полуавтоматом было бы легче.Ладно,придёт время сам всё сделаю.Спасибо за "помощь".

IF 74 написал: куплю бу-шный Линкольн Электрик на панели которого есть таблица с толщиной металла,скоростью проволоки и напряжением которые нужно выставлять.

Ну зачем Вы так? Был я, как то, в Америке. Там совсем другой воздух, другие люди, другая атмосфера!Там уважение к покупателю, пользователю,человеку, обладающему знаниями. Уважают производители своих потребителей. И как поступить Линкольн-электрику если Миллер эти наклейки везде порасклеивал. Он тоже будет клеить. Но не суть в этом. Я купил для родственника ССВА-270 моноблок. Спустя некоторое время он мне говорит что не варит аппарат. Выяснилось что он пользуется приведённой в инстукции таблицей. Пришлось учить его настраивать дугу непосредственно на металле. Учить принципам настройки сварочной дуги для получения качественного сварочного шва. И всё получилось. Суть настройки состоит в том, чтобы на любом выставленном напряжении, путём подбора скорости подачи проволоки настроить устойчивое горение дуги. Потом смотрим каким получается валик шва. Высоким или проваливающимся. Уменшением или увеличиваем напряжение и подстраиваем скорость подачи проволоки до тех пор, пока не получим невысокий валик с растекающимися краями, проплавлением наскозь не допуская проваливания ванны. Надеюсь доходчиво изложил? Мы не знаем в каких условиях будут варится изделия у потребителя и при каких показателях электросетей, посему не стоит сетовать на Харьковчан, что приведена некорректная таблица. У них лабораторные условия. Аппарты ССВА - достойное сварочное оборудование. Вот привезли мне в ремонт Селму ПДГ 200 и 421. Так там да! Ну очень красивые и продуманные корпуса. Но то что внутри............

Yurybka написал:

IF 74 написал: куплю бу-шный Линкольн Электрик на панели которого есть таблица с толщиной металла,скоростью проволоки и напряжением которые нужно выставлять.

Ну зачем Вы так? Был я, как то, в Америке. Там совсем другой воздух, другие люди, другая атмосфера!Там уважение к покупателю, пользователю,человеку, обладающему знаниями. Уважают производители своих потребителей. И как поступить Линкольн-электрику если Миллер эти наклейки везде порасклеивал. Он тоже будет клеить. Но не суть в этом. Я купил для родственника ССВА-270 моноблок. Спустя некоторое время он мне говорит что не варит аппарат. Выяснилось что он пользуется приведённой в инстукции таблицей. Пришлось учить его настраивать дугу непосредственно на металле. Учить принципам настройки сварочной дуги для получения качественного сварочного шва. И всё получилось. Суть настройки состоит в том, чтобы на любом выставленном напряжении, путём подбора скорости подачи проволоки настроить устойчивое горение дуги. Потом смотрим каким получается валик шва. Высоким или проваливающимся. Уменшением или увеличиваем напряжение и подстраиваем скорость подачи проволоки до тех пор, пока не получим невысокий валик с растекающимися краями, проплавлением наскозь не допуская проваливания ванны. Надеюсь доходчиво изложил? Мы не знаем в каких условиях будут варится изделия у потребителя и при каких показателях электросетей, посему не стоит сетовать на Харьковчан, что приведена некорректная таблица. У них лабораторные условия. Аппарты ССВА - достойное сварочное оборудование. Вот привезли мне в ремонт Селму ПДГ 200 и 421. Так там да! Ну очень красивые и продуманные корпуса. Но то что внутри............

Но ведь могли же дописать и толщину металла чтобы пользователь аппарата смог оттолкнуться от чего то.Они же всё равно потратили время на подбор тех значений которые приведены в таблице.Дело в том что даже проффессионалы не сразу разбираются в настройках нового аппарата,а что уже говорить про любителей.В этом плане очень помогают форумы где люди делятся опытом.

Эх,не думал я что купил сварочный аппарат созданный для телепатов умеющих читать мысли разработчиков.Придётся по небходимости обратиться к Роману,надеюсь поможет,к сожалению денег на учёбу и сдачу экзаменов на получение прав "вождения" сварочного полуавтомата не предвидется,или на крайний случай продам свой ССВА который купил за 1000 долларов,добавлю немного денег и куплю бу-шный Линкольн Электрик на панели которого есть таблица с толщиной металла,скоростью проволоки и напряжением которые нужно выставлять.При этом указано смесь или углекислота,проволока 0,8 или 1.До чего же тупые профи сварщики американцы раз для них производитель сварочного аппарата указывает всё до мелочей.А ещё появились аппараты с синергетикой,мда,там у них сварщики всё тупее и тупее.А может это мы отстаём от них?И правильно,зачем записывать толщину металла,мы и сами догадаемся.А ведь можно было написать в вашей таблице рекомендуемые значения при той или иной толщине металла.Для нас,кто ещё не варил полуавтоматом было бы легче.Ладно,придёт время сам всё сделаю.Спасибо за "помощь".

а еще в эту таблицу надо добавить температуру окружающей среды и температуру метала через каждые пол градуса которые тоже надо учитывать а лучше добавить монитор для персональных видео уроков. Наши отцы и деды без всяких таблиц управляли сварочным процессом и прекрасно с этим справлялись а наше поколение нежное получается маски хамелионки нам подавай да спрей или пасту,спутниковое наведение горелки в область шва.