ПлугИ......

lav_66 написал:

Владимир С. написал: Если плуг цеплять перед осью колес, то нос мотоблока будет прижимать к земле, но реакция от крутящего момента должна немного прибавить сцепного веса. Если добавить впереди еще пару колес, то сила сопротивления земли плугу должна поджимать обе оси. По осям нагрузка распределится в зависимости от расположения точки присоединения плуга.

Прежде чем приступать к подобным доработкам необходимо (я бы сказал - просто обязательно!) провести индейский ритуал...

lav_66, Неверие в чудо, вот причина праздности (Толковый словарь Ожегова: 1. Ничем не занятый, без дела, без полезных занятий. 2. перен. Бесцельный, пустой. Праздное любопытство. ). Что по существу вопроса есть?

Павел-61 написал: Не понимаю, зачем ближе?

При коротких ручках. И увеличения места для ног под рогами. И просто интересна мысль. Длинная сцепка - меньше колебаний на плуг. Хотя может и не вариант для двух колес.

Jesha написал: При коротких ручках.

Тяжелее управлять.

Jesha написал: увеличения места для ног под рогами.

Ну вот, укоротили а потом места не хватает. :killyourselfbywall:

Jesha написал: И просто интересна мысль.

Вот отсюда и пляшем. :D

Jesha написал: Что по существу вопроса есть?

По существу вопроса - посмотреть видео с действительно рабочими вариантами навески плуга, перечитать форум, сравнить работу различных вариантов навески плуга... Решить для себя, что бы хотелось получить в результате и стоит ли "городить огород"... То есть провести ритуал... :tambourinedance: Ну а если хочется идти своим путём, то кто ж мешает? :confused:

lav_66 написал: Ну а если хочется идти своим путём, то кто ж мешает?

Так ритуал и мешает. Не прочитал бы ритуал, дальше думал, а так... :D

Павел-61 написал: Jesha написал: И просто интересна мысль.

Вот отсюда и пляшем. :D

Как говорится: "Мы рассматривает все варианты, от многих потом отказываемся!" Мысль - догруз колес МБ от действия навески плуга, при использовании мотоблочной подвижной сцепки.

lav_66 написал: просто обязательно!) провести индейский ритуал...

lav_66, это вы мне что-ли? Ничего не путаете?

lav_66 написал: По существу вопроса - посмотреть видео с действительно рабочими вариантами навески плуга, перечитать форум, сравнить работу различных вариантов навески плуга...

Не возможно, в виду отсутствия видео с таким подцеплением плуга. Отсюда - либо не работает, либо никто не делал.

Jesha написал:

lav_66 написал: По существу вопроса - посмотреть видео с действительно рабочими вариантами навески плуга, перечитать форум, сравнить работу различных вариантов навески плуга...

Не возможно, в виду отсутствия видео с таким подцеплением плуга. Отсюда - либо не работает, либо никто не делал.

Jesha, не обращайте внимания на остряков.

Jesha написал: Отсюда - либо не работает, либо никто не делал.

Делали украинские ребята модельку, делали замеры, доказывающие существование волшебной точки"джи", прицепившись к которой бешено увеличивается тяга. Только почему-то в качестве сцепки использовали не жёсткий металл, а гибкую верёвочку. Зато выводов- на нобелевскую. Кино тут есть, лень искать.

Jesha написал: Как говорится: "Мы рассматривает все варианты, от многих потом отказываемся!" Мысль - догруз колес МБ от действия навески плуга, при использовании мотоблочной подвижной сцепки.

В первую очередь навешивание плуга или другого прицепного, должно проходить максимально легко и просто... Балансировка мотоблока с плугом, как и увеличение массы, решается довольно легко грузами... Причем добиться хорошей балансировки считаю более важным, или вернее первоочередной задачей...

Владимир С. написал: это вы мне что-ли? Ничего не путаете?

Не... Не конкретно к вам... Просто делая что либо для себя, стараюсь продумывать все вопросы... Естественно проведя обряд :tambourinedance: и коль решил, что это мне нужно, то стараюсь сделать так, что бы было удобно работать, навешивать, регулировать...

Владимир С. написал: не обращайте внимания на остряков.

Не сложно уделить внимания всем. Да и поострить бывает полезно.

Павел-61 написал: Делали украинские ребята модельку, делали замеры, доказывающие существование волшебной точки"джи", прицепившись к которой бешено увеличивается тяга.

Видел такое видео о моделировании из лего. Надо будет поискать.

lav_66 написал: В первую очередь навешивание плуга или другого прицепного, должно проходить максимально легко и просто...

Аргумент. Протаскивать сцепку под МБ... Надо на неё наезжать.

lav_66 написал: Балансировка мотоблока с плугом, как и увеличение массы, решается довольно легко грузами...

Интересен момент уменьшения грузов при увеличении тяговых свойств. Равно как передний - задний адаптер для ЛкМБ. Тоже можно грузов навесить. Груз для балансировки это одно (хотя он тоже придавливает МБ), а груз для тяги, чуть чуть, но другое.

lav_66 написал: Причем добиться хорошей балансировки считаю более важным, или вернее первоочередной задачей...

Это и удобство работы. Согласен. Возможно, что после балансировки и пригружать более не нужно.

lav_66 написал: Не... Не конкретно к вам... Просто делая что либо для себя, стараюсь продумывать все вопросы... Естественно проведя обряд :tambourinedance: и коль решил, что это мне нужно, то стараюсь сделать так, что бы было удобно работать, навешивать, регулировать...

lav_66,вы бы с колкими постами аккуратнее что-ли как-то. Кто-то почитает и подумает, а стоит ли показывать свои наработки, засмеют еще. Что-то новое не просто сделать и есть смысл спросить (на то он и форум) Протореной дорогой проще идти. А пока что-то получится дельное, могут быть и не рабочие модели и смешные и... Проще конечно не забивать голову себе и людям, а купить промышленный трактор с навеской. Желательно Итальянский и чтобы представитель приехал и настроил его. :)

Павел-61 написал: Делали украинские ребята модельку, делали замеры, доказывающие существование волшебной точки"джи", прицепившись к которой бешено увеличивается тяга. Только почему-то в качестве сцепки использовали не жёсткий металл, а гибкую верёвочку. Зато выводов- на нобелевскую. Кино тут есть, лень искать.

Павел-61, ошибаетесь, совет о веревочке и крючке исходил из г.Москва...... по этому не надо гнать......

Владимир С. написал: Проще конечно не забивать голову себе и людям, а купить промышленный трактор с навеской. Желательно Итальянский и чтобы представитель приехал и настроил его. :)

Ну нет... Это не наш метод!

Владимир С. написал: Что-то новое не просто сделать и есть смысл спросить (на то он и форум) Протореной дорогой проще идти. А пока что-то получится дельное, могут быть и не рабочие модели и смешные и...

Так то оно так... Но вот учиться всё же надо на заведомо рабочем варианте... Сколько трудностей вызывает настройка плуга... А если обучаться на не проверенном, то вариант забросить это дело как не перспективное намного возрастает... Работающих плугов уже выложено много... А вот добиться, что бы плуг запахивал сидераты пока нет...

lav_66 написал: Сколько трудностей вызывает настройка плуга

Будто речь о высоко точном станке с ЧПУ ! ! ! Один винт в массе своей и как ни крути - изменение результата НОЛЬ !