ПлугИ......

Jesha написал: плуг максимально придвинется к МБ

Отказался, отодвинул подальше, чтоб от забора пахать. Качелька легко сама поднимает орудие на реверсе. Не понимаю, зачем ближе?

Владимир С. написал: Если плуг цеплять перед осью колес, то нос мотоблока будет прижимать к земле, но реакция от крутящего момента должна немного прибавить сцепного веса. Если добавить впереди еще пару колес, то сила сопротивления земли плугу должна поджимать обе оси. По осям нагрузка распределится в зависимости от расположения точки присоединения плуга.

Прежде чем приступать к подобным доработкам необходимо (я бы сказал - просто обязательно!) провести индейский ритуал...

lav_66 написал:

Владимир С. написал: Если плуг цеплять перед осью колес, то нос мотоблока будет прижимать к земле, но реакция от крутящего момента должна немного прибавить сцепного веса. Если добавить впереди еще пару колес, то сила сопротивления земли плугу должна поджимать обе оси. По осям нагрузка распределится в зависимости от расположения точки присоединения плуга.

Прежде чем приступать к подобным доработкам необходимо (я бы сказал - просто обязательно!) провести индейский ритуал...

lav_66, Неверие в чудо, вот причина праздности (Толковый словарь Ожегова: 1. Ничем не занятый, без дела, без полезных занятий. 2. перен. Бесцельный, пустой. Праздное любопытство. ). Что по существу вопроса есть?

Павел-61 написал: Не понимаю, зачем ближе?

При коротких ручках. И увеличения места для ног под рогами. И просто интересна мысль. Длинная сцепка - меньше колебаний на плуг. Хотя может и не вариант для двух колес.

Jesha написал: При коротких ручках.

Тяжелее управлять.

Jesha написал: увеличения места для ног под рогами.

Ну вот, укоротили а потом места не хватает. :killyourselfbywall:

Jesha написал: И просто интересна мысль.

Вот отсюда и пляшем. :D

Jesha написал: Что по существу вопроса есть?

По существу вопроса - посмотреть видео с действительно рабочими вариантами навески плуга, перечитать форум, сравнить работу различных вариантов навески плуга... Решить для себя, что бы хотелось получить в результате и стоит ли "городить огород"... То есть провести ритуал... :tambourinedance: Ну а если хочется идти своим путём, то кто ж мешает? :confused:

lav_66 написал: Ну а если хочется идти своим путём, то кто ж мешает?

Так ритуал и мешает. Не прочитал бы ритуал, дальше думал, а так... :D

Павел-61 написал: Jesha написал: И просто интересна мысль.

Вот отсюда и пляшем. :D

Как говорится: "Мы рассматривает все варианты, от многих потом отказываемся!" Мысль - догруз колес МБ от действия навески плуга, при использовании мотоблочной подвижной сцепки.

lav_66 написал: просто обязательно!) провести индейский ритуал...

lav_66, это вы мне что-ли? Ничего не путаете?

lav_66 написал: По существу вопроса - посмотреть видео с действительно рабочими вариантами навески плуга, перечитать форум, сравнить работу различных вариантов навески плуга...

Не возможно, в виду отсутствия видео с таким подцеплением плуга. Отсюда - либо не работает, либо никто не делал.

Jesha написал:

lav_66 написал: По существу вопроса - посмотреть видео с действительно рабочими вариантами навески плуга, перечитать форум, сравнить работу различных вариантов навески плуга...

Не возможно, в виду отсутствия видео с таким подцеплением плуга. Отсюда - либо не работает, либо никто не делал.

Jesha, не обращайте внимания на остряков.

Jesha написал: Отсюда - либо не работает, либо никто не делал.

Делали украинские ребята модельку, делали замеры, доказывающие существование волшебной точки"джи", прицепившись к которой бешено увеличивается тяга. Только почему-то в качестве сцепки использовали не жёсткий металл, а гибкую верёвочку. Зато выводов- на нобелевскую. Кино тут есть, лень искать.

Jesha написал: Как говорится: "Мы рассматривает все варианты, от многих потом отказываемся!" Мысль - догруз колес МБ от действия навески плуга, при использовании мотоблочной подвижной сцепки.

В первую очередь навешивание плуга или другого прицепного, должно проходить максимально легко и просто... Балансировка мотоблока с плугом, как и увеличение массы, решается довольно легко грузами... Причем добиться хорошей балансировки считаю более важным, или вернее первоочередной задачей...

Владимир С. написал: это вы мне что-ли? Ничего не путаете?

Не... Не конкретно к вам... Просто делая что либо для себя, стараюсь продумывать все вопросы... Естественно проведя обряд :tambourinedance: и коль решил, что это мне нужно, то стараюсь сделать так, что бы было удобно работать, навешивать, регулировать...

Владимир С. написал: не обращайте внимания на остряков.

Не сложно уделить внимания всем. Да и поострить бывает полезно.

Павел-61 написал: Делали украинские ребята модельку, делали замеры, доказывающие существование волшебной точки"джи", прицепившись к которой бешено увеличивается тяга.

Видел такое видео о моделировании из лего. Надо будет поискать.

lav_66 написал: В первую очередь навешивание плуга или другого прицепного, должно проходить максимально легко и просто...

Аргумент. Протаскивать сцепку под МБ... Надо на неё наезжать.

lav_66 написал: Балансировка мотоблока с плугом, как и увеличение массы, решается довольно легко грузами...

Интересен момент уменьшения грузов при увеличении тяговых свойств. Равно как передний - задний адаптер для ЛкМБ. Тоже можно грузов навесить. Груз для балансировки это одно (хотя он тоже придавливает МБ), а груз для тяги, чуть чуть, но другое.

lav_66 написал: Причем добиться хорошей балансировки считаю более важным, или вернее первоочередной задачей...

Это и удобство работы. Согласен. Возможно, что после балансировки и пригружать более не нужно.

lav_66 написал: Не... Не конкретно к вам... Просто делая что либо для себя, стараюсь продумывать все вопросы... Естественно проведя обряд :tambourinedance: и коль решил, что это мне нужно, то стараюсь сделать так, что бы было удобно работать, навешивать, регулировать...

lav_66,вы бы с колкими постами аккуратнее что-ли как-то. Кто-то почитает и подумает, а стоит ли показывать свои наработки, засмеют еще. Что-то новое не просто сделать и есть смысл спросить (на то он и форум) Протореной дорогой проще идти. А пока что-то получится дельное, могут быть и не рабочие модели и смешные и... Проще конечно не забивать голову себе и людям, а купить промышленный трактор с навеской. Желательно Итальянский и чтобы представитель приехал и настроил его. :)

Павел-61 написал: Делали украинские ребята модельку, делали замеры, доказывающие существование волшебной точки"джи", прицепившись к которой бешено увеличивается тяга. Только почему-то в качестве сцепки использовали не жёсткий металл, а гибкую верёвочку. Зато выводов- на нобелевскую. Кино тут есть, лень искать.

Павел-61, ошибаетесь, совет о веревочке и крючке исходил из г.Москва...... по этому не надо гнать......

Владимир С. написал: Проще конечно не забивать голову себе и людям, а купить промышленный трактор с навеской. Желательно Итальянский и чтобы представитель приехал и настроил его. :)

Ну нет... Это не наш метод!

Владимир С. написал: Что-то новое не просто сделать и есть смысл спросить (на то он и форум) Протореной дорогой проще идти. А пока что-то получится дельное, могут быть и не рабочие модели и смешные и...

Так то оно так... Но вот учиться всё же надо на заведомо рабочем варианте... Сколько трудностей вызывает настройка плуга... А если обучаться на не проверенном, то вариант забросить это дело как не перспективное намного возрастает... Работающих плугов уже выложено много... А вот добиться, что бы плуг запахивал сидераты пока нет...

lav_66 написал: Сколько трудностей вызывает настройка плуга

Будто речь о высоко точном станке с ЧПУ ! ! ! Один винт в массе своей и как ни крути - изменение результата НОЛЬ !

lav_66 написал: Работающих плугов уже выложено много... А вот добиться, что бы плуг запахивал сидераты пока нет...

Дисковый нужен, другие будут забиваться. Это с моей колокольни пока что теоретика. :o

VTS написал: не надо гнать.....

Вроде ничего обидного не писал, наоборот, человек старался, выложил. Но всё равно прошу прощения. А роликов видимо несколько, поскольку я видел именно оттуда, где многие с плугом на чернозёме. И там не лего. Не совет там был, а видеоэксперимент с доказательной базой.

ppp53 написал:

lav_66 написал: Сколько трудностей вызывает настройка плуга

Будто речь о высоко точном станке с ЧПУ ! ! ! Один винт в массе своей и как ни крути - изменение результата НОЛЬ !

ppp53, Ну для вас возможно да...

Владимир С. написал: Дисковый нужен, другие будут забиваться. Это с моей колокольни пока что теоретика. :o

Дисковый плуг возможно... Но покупать дорого, да и нет их в магазинах у нас... Как вариант сделать дисковый предплужник, на подобии ДО. Но тоже не всё так просто - у мотоблочного плуга далеко из размеров не отойдёшь... Или как вариант делать спец навеску... Ещё один вариан - черенковый нож на носок лемеха и сверху широкая опорная лыжа с прорезью для ножа... Возможно прижатую лыжей зелёнку черенковый нож будет прорезать... :confused: Понятно что пробовать надо...

Владимир С. написал: Дисковый нужен, другие будут забиваться.

Причем лепестковый (желательно 3-и диска) и с принудительным вращением от вома....

Владимир С. написал: Это с моей колокольни пока что теоретика

и с моей тоже.....

Владимир-С, вопросик, на Вашем "феррари" коробка-редуктор алюминиевый или чугун?

VTS написал: и с моей тоже.....

VTS, как? Вы же уже пашете чем-то. Это я все еще в метаниях. :)

VTS написал: Владимир-С, вопросик, на Вашем "феррари" коробка-редуктор алюминиевый или чугун?

VTS, люминь.

Владимир С. написал: Вы же уже пашете чем-то

...а, та то ж трактор брательника т-40....(последние 2-а сезона) )))))), а китайский плуг-"переросток" все в доводках.... а хотелось бы чего-то для "души".....))))))

Владимир С. написал: люминь.

то-то я смотрю литье шикарное, подумал сразу что люминь.., но думаю переспрошу....

lav_66 написал: Ну для вас возможно да...

Ну винт то наверное не только для меня ? ! ? !

Владимир С. написал: Кто-то почитает и подумает, а стоит ли показывать свои наработки, засмеют

Вот именно! Это бич всех форумов . А еще невнимательность к текстам , видео , фотографиям. Не ведут в тему и понеслось.

Михаэль написал:

Владимир С. написал: Кто-то почитает и подумает, а стоит ли показывать свои наработки, засмеют

Вот именно! Это бич всех форумов . А еще невнимательность к текстам , видео , фотографиям. Не ведут в тему и понеслось.

Михаэль, да то оно и в жизни так. Сколько раз ловил на себе насмешливые взгляды соседей, когда вожусь с какими-нибудь железками на огороде. А я потом все налажу-настрою, выйду на огород, а соседи в картошке раком с тяпками стоят. День стоят два стоят, я завел мотоблок, вышел на огород и за полчаса всю картошку окучил и потом подкалываю их. :) Мотоблоки у нас в новинку и воспринимаются как некая дорогая игрушка взрослых дядек, а тяжелых только три всего на всю деревню, и те меня просили картошку выкопать, у самих не получается. :)

Владимир С. написал: Мотоблоки у нас в новинку и воспринимаются как некая дорогая игрушка взрослых дядек, а тяжелых только три всего на всю деревню, и те меня просили картошку выкопать, у самих не получается. :)

У нас в деревне тоже три тяжелых МБ , середняков два . Остальные тракторы всех колесных марок и гусеничные есть , крестьянского хозяйства и личные.

ppp53 написал: Ну винт то наверное не только для меня ? ! ? !

ppp53,Там еще упорные есть и две гайки наклона в борозде( это у меня) и штырями можно еще регулировать :yu: