ПлугИ......

alldn написал: Это родная сцепка мотоблока Агро. Выше я приводил фото этой сцепки с родным плугом. А когда захотел попробовать плуг ПЦ-18, то решил и для него сделать переходник под эту сцепку. Удобная она. Другой и даром не нать и с деньгами не нать.

Вот, вот...alldn, :D :applause: :applause: Удобная она, только понять надо как она работает, а разбираться то никто и не хочет...

Go Rail написал: Такие сцепки вроде поставляются к минитракторам, зачем их лепить к мотам?

Посмотрите видео, я навеску от ПЦ-1-18 использую так...

alldn написал: Это родная сцепка мотоблока Агро. Выше я приводил фото этой сцепки с родным плугом. А когда захотел попробовать плуг ПЦ-18, то решил и для него сделать переходник под эту сцепку. Удобная она. Другой и даром не нать и с деньгами не нать.

alldn,Александр привет, я ее и с выкаповальщиком и с конным плугом использую :yu:

mastera, Привет Женя. С копалкой тоже можно. У меня копалка исторически была под универсальную сцепку от Невы, переделывать ее не стал. Если бы не было этой сцепки, то конечно тоже на параллелограмм посадил бы ее.

Марош написал: Тяжелая, сырая глинистая почва, тяжелый, под 300 кг мотоблок

Ну можно почти верно прикинуть - какой швеллер применять:

• сырая глина..........ох не загнуть бы........коэфициент 0.2........
• тяга может быть с силой - не более 60 Кг, собственно это и динамическая сила сопротивления на плуге (заметь - у тебя при этом сопротивлении ещё и пашется)
• ну плечо до нагруженного узла.........итого на узле усилие слома - не более 100Кг (загнуто конечно, но....)
• и неужто для такой силы нужен именно швеллер на 65 ? ? ?

Марош написал: ...................... и довести вес моего мотоблока до 600 кг.

Огорчу - это не только тебе нужно. Да и этому выводу - лет 40 минимум (как пошли МБ.....). Знатоки давно утверждали - для всех своих заморочек - вес тягача не менее 600 Кг !

Djuse написал: А технологию сварки знаешь, что бы потом не лопнуло

А чёрт её знает ! Как то дровокол смастрячил из гидроцилиндра тонны на 4 и ручного насоса. Ручку насоса (штатную) удлинил вдвое - моего веса не хватало продавить насос. Из чурки сучковатой аж вода выдавливалась туповатым клином........... но сваренная рама нигде не оторвалось. Только верхний упорный швеллер (где то на 40) ДЛИНОЙ ММ 250 (чтоб такая чурка влезала) немного выгнулся........ ! ! !

lav_66, mastera, Не знаю как у вас, но у меня она была вообще не в п.....у. люфты по коню, + мягкий материал. Мне не понравилось ни сколько и пахать с ней не получилось. Меня кстати тоже Евген звать. Вот как-то не удосужился, да и пока нету сморгонской сцепки проверить, а подходит ли она в Агрос? Вроде зев такой, а вот расстояние...

Сосед однажды пожаловался, что на 16-х колесах где-то перевернулся на бок, устойчивость местами плохая. Я пока себе 16-х колес не нашел, весной чтоб картофан подпахат, особенно подросший, придется у него Агрос просить, моего с 6-ми маловата высота.

Саныч53 написал: А "всех" - это кого? Поименно можешь назвать?

А вот те самые :

alldn написал: Народ сетует,

ppp53 написал:

Djuse написал: А технологию сварки знаешь, что бы потом не лопнуло

А чёрт её знает ! Как то дровокол смастрячил из гидроцилиндра тонны на 4 и ручного насоса. Ручку насоса (штатную) удлинил вдвое - моего веса не хватало продавить насос. Из чурки сучковатой аж вода выдавливалась туповатым клином........... но сваренная рама нигде не оторвалось. Только верхний упорный швеллер (где то на 40) ДЛИНОЙ ММ 250 (чтоб такая чурка влезала) немного выгнулся........ ! ! !

ppp53, Знакомая тема, да наверное не мне одному, работал в котельной, такой был. Только привод от электродвигателя. Медленный процесс колки, медленно, но уверенно.

Go Rail написал: Знакомая тема,

Извини, но тема совсем другая и всем не следует к ней ЗДЕСЬ приобщаться. Просто для наглядного ответа на чей то вопрос об умении варить (правда то же здесь совсем не по теме) !

Go Rail написал: Меня кстати тоже Евген звать.

Go Rail,Очень приятно, будем знакомы.

Go Rail написал: Я пока себе 16-х колес не нашел, весной чтоб картофан подпахат, особенно подросший, придется у него Агрос просить, моего с 6-ми маловата высота.

Go Rail,Тезка, возьми одни колеса, разболтока вроде бы такая же.

Go Rail написал: да и пока нету сморгонской сцепки проверить, а подходит ли она в Агрос? Вроде зев такой, а вот расстояние...

Подходит .

Jesha написал: То что вы показали, для лебедки

ppp53 написал: Интересно, а что на чертеже указывает на вид тягача ?

Что то с ответом заминка. Один товарищ намекнул,что очень в курсе:

Sans написал: Действительно не понимаешь?

да как то всё равно не ясно - что из рисунка указывает на лебёдку в качестве тягача ? Я например вижу, что при отсутствии однозначно какого то одного способа тяги, можно эту конструкцию применить где угодно. А так, как в описании ни слова нет ни про коня, ни про лебёдку, то вытекает, что подразумевается в качестве тягача МБ, как наиболее широко (подавляюще) распространённого способа (коней я только в кино, лебёдкой - ну была инфа о паре случаях......) ! Ну да ладно, коня пропустим (предположу, что у присутствующих об этой животине одни воспоминания). Посмотрим на возможность применения лебёдки. Ну допустим, что на рисунке забыли показать крюк, петлю,...... для подсоединения троса. Ну потянули его тросом....... Ты же Jesha, лучше других можешь нарисовать силы, действующие при такой схеме - из точки крепления троса сила вперёд направлена, а на носок (уж до лемеха навряд ли дойдёт дело)сила сопротивления назад......... Ну и повернётся эта конструкция....... держать чем то надо (уж всяко не той ручечкой, что нарисована). Получается, что на рисунке ещё много чего не указали........ ссылка

Михаэль написал: Подходит .

Боже ! И это всё на руках (ногах), да ещё с тяжем !