ПлугИ......

Jesha написал:

Go Rail написал:
Jesha, На недоработанном плуге пахал с такой настройкой как на рисунке 8. Приварил киль, стало как на рисунке 1.

Go Rail, 8 или 6? После приваривания киля и сцепка выровнялась?
Думаю, оптимальным будет вариант 5. Т.к в варианте 1 остаётся возможность разворота Мб вправо.
Для того и делают выступ на сцепку. Что бы совместить линию тяги МБ и линию сопротивления плуга, при этом сцепка пойдет прямо к МБ.

Jesha, Был вариант именно 8. После приваривания киля плуг перестал через сцепку рулить мотоблоком. У меня идея именно работа без люфтов в сцепке. В таком случае возможен прямолинейный автомат. Даже случайный разворот влево- вправо уже маловероятен, киль не даст. Киль-то шурует в подпахотном слое. В моем случае киль- как продолжение полевой доски вниз. Кстати, киль наварил на дельфин, получил именно то, чего так не хватало при копке картофана... Его не выдавливает в стороны, как писали ранее не "рыскает".

Вариант 5 не возможен, сцепка не та.

По факту я плуги доработал, пашут отлично, результатом доволен. Что еще больше нужно? Весна покажет.

Go Rail написал:
В моем случае киль- как продолжение полевой доски вниз.

Да. И ещё двухстороннее её удержание.

Go Rail написал:
Кстати, киль наварил на дельфин, получил именно то, чего так не хватало

От бокового смещения. Правильно.

Go Rail написал:
Вариант 5 не возможен, сцепка не та.

Да и с этими можно подогнать. Только надо смотреть и захват при этом.
Можно путем подкладывания прокладок под крепление плуга смещать стойку и ломать прямую линию стойки. Не в месте крепления к МБ, как мы привыкли, а в месте поворота стойки плуга.

Jesha написал:
Да и с этими можно подогнать. Только надо смотреть и захват при этом.
Можно путем подкладывания прокладок под крепление плуга смещать стойку и ломать прямую линию стойки. Не в месте крепления к МБ, как мы привыкли, а в месте поворота стойки плуга.

А зачем? Захват на конном у меня ~ 40см.

Можно и не ломать, а поставить "соплю", только пока не вижу в этом никакой необходимости. Да еще и не влазит сцепка в эту соплю. Подарю соседу на Агрос.

Jesha написал:
смотреть и захват

А что его смотреть? Захват как захват:

Go Rail написал:
А зачем? Захват на конном у меня ~ 40см.

Я так понимаю, что стоит вопрос так: Приварили киль, и без всяких дополнительных регулировок (как было так и осталось) плуг с МБ перестали уходить в сторону. Так? Или что то поправили?

Где-то попадалась формула производительности вспашки, но уже не помню.

Jesha написал:

Go Rail написал:
А зачем? Захват на конном у меня ~ 40см.

Я так понимаю, что стоит вопрос так: Приварили киль, и без всяких дополнительных регулировок (как было так и осталось) плуг с МБ перестали уходить в сторону. Так? Или что то поправили?

Jesha, Киль само собой, немного увеличил площадь полевой доски. Больше ничего. А, на малом плуге убрал кусок лишней пятки.

Jesha написал:
дополнительных регулировок

Объясните пож, что понимается под доп регулировками? У меня кроме барашки глубины вспашки больше ничего нет. И не требуется.

Go Rail написал:
Можно и не ломать,

Ломать - в смысле изменять прямую линию.

Go Rail написал:
А что его смотреть? Захват как захват:

Так вы уже сделали практически смещение плуга в сторону (желтый кружек) и разницу в направлениях линий вам сгладил киль. Всё правильно. (конечно если правильно провел линии по фото, а то может и меньше расстояние).

Jesha написал:

Go Rail написал:
Можно и не ломать,

Ломать - в смысле изменять прямую линию.

Go Rail написал:
А что его смотреть? Захват как захват:

Так вы уже сделали практически смещение плуга в сторону (желтый кружек) и разницу в направлениях линий вам сгладил киль. Всё правильно. (конечно если правильно провел линии по фото, а то может и меньше расстояние).

Jesha, Обратите внимание, я фото делал с наклоном чуть вправо, поэтому Ваша зарисовка ну чуть-чуть не совпадает. А так в целом правильно. Влево снос ну просто архиважен.

Go Rail написал:
Объясните пож, что понимается под доп регулировками?

Глубина вспашки и на моём есть. Но я его не могу не повернуть на оси сцепки, не повернуть на пальце крепления (стоит на двух пальцах сразу). Всё обварено наглухо. Понимаю так, завод должен был сделать и опробовать на МБ1 (к нему шел), выставить захват и наклон и заварить (хотя это тоже не правильно). А он просто сварил и всё. В итоге плуг стоит вертикально, если колеса стоят на земле, и захват является константой.

Go Rail написал:
Обратите внимание, я фото делал с наклоном чуть вправо,

Значит линии практически попадают. И добавив киль вы улучшили стабилизацию. Компенсировав тот малый недочет настройки. Вполне возможно, что можно было получить тот же эффект немного довернув плуг на стойке.

Jesha, Теперь понял, про что Вы имели ввиду. Если левое колесо наверху, второе в канавке,(хотя там получается целый кювет), то стойку плуга ставлю вертикально. Захват разумеется становится чуть меньше. При том не влияет на качество вспашки.

Jesha написал:
возможно, что можно было получить тот же эффект немного довернув плуг на стойке.

Неа, никак. Плуг выдавливается влево набегающим справа потоком отрезаемого пласта. Дальше Вы знаете.

На этом фото стара сцепка, с недоработанным плугом. Я показательно повернул плуг так, когда пахал, ровнее ну никак.

Go Rail написал:
Плуг выдавливается влево набегающим справа потоком отрезаемого пласта. Дальше Вы знаете.

Значит плуг не уравновешен. Довернуть носок вправо. Доска прижмется к борозде и не даст плугу идти влево. А если доска провалилась, увеличить размер доски. Так же как и регулировка глубины, только вбок.

Jesha написал:
Доска прижмется к борозде и не даст плугу идти влево. А если лоска провалилась, увеличить размер доски. Так же как и регулировка глубины, только вбок.

Все верно! Но, даже увеличенный размер доски(доваривал), мало повлиял, киль показал себя как нельзя лучше.

Jesha написал:
Довернуть носок вправо

Это что, нос лемеха? Такое никак не возможно.