ПлугИ......

Марош, Так мы про МТ и говорим.

kuzmjch, если у МТ трех точечная навеска, а не мотоблочная сцепка, то нет там никаких вопросов. С мотоблочной сцепкой будут.

Jesha написал: А зря.

Я бы не сказал, классно получилось. (Снос не доварил, взбесила тухнущая ДРЛка, как только варить, так мрак.)

Марош написал: kuzmjch, если у МТ трех точечная навеска, а не мотоблочная сцепка, то нет там никаких вопросов. С мотоблочной сцепкой будут.

Марош, У меня такая навеска

Видео с первой пробы ссылка

kuzmjch написал: подрезной диск

Интересно, а будет ли от него толк(диск перед плугом) после летней сушьи.. Когда т40 с двух лемеховым на задних колесах :popcorn ??

kuzmjch написал: подрезной диск

Интересно, а будет ли от него толк после летней суши?

Алекс_У написал: У меня такая навеска

Я тоже по первоначалу что-то "такое" мастерил. Попробовал и решил что эту "хрень" надо заменить на классическую трех точку. И тебе советую. На основных орудиях дополнительно поделал крепления под трех точку или через адаптеры для трех точки.

Алекс_У написал: Интересно, а будет ли от него толк(диск перед плугом) после летней сушьи.. Когда т40 с двух лемеховым на задних колесах :popcorn ??

Да это автор просто подсунул нам эту свою идею. А вдруг кто-то захочет такое сделать?

Алекс_У написал: Когда т40 с двух лемеховым на задних колесах :popcorn ??

Алекс_У, Это не пахарь , :tambourinedance: у нас ими ни когда не пахали, трелевать лес им хорошо верткий. МТЗ вот этот на все" руки". Когда были совхозы , колхозы пахали гусеничными.

Марош написал: Я тоже по первоначалу что-то "такое" мастерил. Попробовал и решил что эту "хрень" надо заменить на классическую трех точку.

Я пахал осенью этой навеской сухой огород )) неглубоко правда, но получилось.. и это с разболтанным и кривым плугом. Соседнею полоску этого же участка пахал мтз80 и то только после дождика, иначе глыбы были бы как в горах Армении Под трехточку надо подрамник варить и т.д, так что этот сезон пока оставлю так, на эксперименты )) Там мне Jesha дал совет по небольшой доработке оной,под нагрузку задней оси. ссылка А там посмотрим.. с подрамником вменяемым мысли уже сложились, осталось собрать железо и время

Go Rail написал: Я бы не сказал, классно получилось.

Получается нормально. Только зачем? Не понимаю. Чем тот плох был?

kuzmjch написал: То получится неплохой подрезной диск,который будет подрезать почву для следующего прохода.

Однако точность нужна, что бы диск попал на линию отреза. Проще поставить прямо перед плугом, гарантия попадания. На колесо, это вместо киля.

Марош написал: как изменять тогда ширину захвата плуга?

Так же как и везде. Колесо сместится вместе с плугом.

Марош написал: Да это автор просто подсунул нам эту свою идею.

Раз подхватили, значит интересно. Иначе бы просто было: Не пойдёт.

Марош написал: У мотоблока принцип работы и принцип регулировки положения в работе с\х орудий отличается от МТ. У них все по разному, как взять к прмеру лошадь и мотоблок.

Не сочтите юмористом. А разница в чём? В двух словах. Всё что справедливо для настройки МТ, будет справедливо для настройки МБ. С лошадью, боюсь ошибитбся, не пахал. Но думаю если разобраться в принципе работы оператора, получим то же, с некоторыми поправками.

Go Rail написал:

tuger написал:

Go Rail написал: Ничего так плужок... https://mib55.livejournal.com/159993.html

Это масенький, еть и поболее

tuger, Тож ничего.

Go Rail, Так вот он какой, оборотный плуг! А вы лемех сверху, лемех снизу. :D :D :D (шутка)