Pavel003 написал :
но очень хочется попробовать плавающую сцепку.
Первая моя конструкция и была с жесткой сцепкой,стояла распорка с регулировкой.При пахоте сильно влиял рельеф,попадающиеся корни и большие кочки и выбивали МБ из колеи,а поправить не совсем удобно,поворот влиял на плуг уводя в сторону.Да и заход в борозду требует много больше свободного места для разворота.
Когда пахал свояку маленький огород и морочился с разворотами тот предложил снять распорку,пахать получилось намного легче,появилась возможность поправлять в борозде и борозда получилась намного ровнее.С тех пор плуг только на свободной сцепке.
Теперь при больших площадях и перегонах при вспашке на зиму ,если не требуется идеальной пахоты,практикую пахоту по кругу без выхода плуга,конструкция позволяет легко пахать по радиусу.
NAP написал :
На любой ширине захвата плавающая или свободная сцепка работает?
На любой.Очень устойчив на любой ширине,при меньшем захвате легче МБ и управлять им.
По моим регулировкам мин.захват около 3-5 см с последующим шагом 3,5 см.Это очень удобно для выравнивания борозды,отпахивании межи и подборе растояния между рядами при посадке картофеля под плуг.
NAP написал :
мотоблок начинает разворачивать против часовой стрелки.
Ну такое происходит на любой сцепке при начале пробуксовки левого колеса,у него условия сцепления намного хуже.Такое происходит и при резком возрастании плотности грунта под плугом(утоптаное место,очень много корней и др.)лечится грузом на левое колесо,что я и сделал.Груз желательно ставить в любом варианте намного легче управлять при равном сцеплении обеих колес,да и тяговое усилие возрастает значительно.