ПлугИ......

VTS написал: ppp53, - удачи

Почему в Вашем мотоблоке с передком и сиденьем на нижнем снимке в навеске нижние тяги выше оси колес? Или это не навеска?

Марош написал: Почему в Вашем мотоблоке с передком и сиденьем на нижнем снимке в навеске нижние тяги выше оси колес?

Марош, - ;) над фото надпись - вот неправильно: это так было первоначально, сцепка эта крепилась к мотоблочному сцепному, в транспортном варианте снималась, идея была не плоха,но плохо была внедрена...... теперь вот сцепка не снимается и "тягается" с собой постоянно...., хотя в этом тоже есть положительная сторона, зацепил бревнышко, приподнял сцепкой и "утянул"...... :D

VTS написал: ...в общем повторим в 101-й раз, тяги нижние (желательно) должны быть либо параллельны земле (при заглубленном плуге) , либо уклон тяг..............

Было видео, как ребята шустро пахали.........лебёдкой.....! ! ! Тут и "нижние" тяги и "уклон" тяг и всё остальное.....чего не было! А ось я поверну на 180град. и точки.......будут ниже..... Только что может радикально повлиять, если эти точки опустить см на 10 ? Добавится возможность заглубиться ещё на см 10 ?

ppp53, ...... ....да сделайте не "гаражную петлю" а по типу треугольника (сделайте как у Умного на минике, а вы сделайте так у себя на адаптере , и тогда вопрос будет не в 10см. заглубления, а в том, чтобы это заглубление ограничить (колесом).........

ppp53 написал: Было видео, как ребята шустро пахали.........лебёдкой..

.. так а Вам то кто не дает?

ivaniych написал: до вас его кто то правил

В нашей деревне я первый, кто решился этим плужком воспользоваться. А до этого он просто валялся да и некому было там чего то изменять !

ppp53 написал: Только что может радикально повлиять, если эти точки опустить см на 10 ?

Повторимся.

ppp53 написал:

ivaniych написал: до вас его кто то правил

В нашей деревне я первый, кто решился этим плужком воспользоваться. А до этого он просто валялся да и некому было там чего то изменять !

ppp53, что то не верится, что его таким кривым изготовили.

ivaniych написал: что то не верится, что его таким кривым изготовили.

Почему кривым ? ? ? Для многих земель, здесь на видео показанных, он будет делать своё дело !А для земель поплотнее и выше - вот тут и конструктивные недочёты (да и не делали его для тяжёлых земель) !

Jesha написал: Повторимся.

Вспомнил из собственной практики. Может видели мой окучник. Так вот. Решил я, что чем ближе сошники расположены к колесу моего мотоблока, тем будет мне удобнее работать. Сказан-сделано.

Раскрутил, обрезал крепления для навески, а колеса установил позади сошников. Не пошло. Зарывался. Пришлось колеса пристраивать спереди. Я к чему. Вот белорусский плуг для минитрактора. Посмотрите как в нем расположено опорное колесо. Это мне напомнило мой окучник с расположением опорных колес позади сошников, которые работали на постоянное заглубление в землю, а не держали одну глубину.

VTS написал: да сделайте не "гаражную петлю" а по типу треугольника

А у меня чего ? ? ? И чем плох шарнир типа "гаражная петля". Раме то не всё равно, на чём вращаться ?

Jesha написал: Повторимся.

Ну на рисунке всё красиво ! ! ! Ну есть вертикальная сила - и чего она будет "поднимать" - адаптер вместе с седоком ? Тяга то не "свободно болтается" вместе с рамой. Согласен - не с нулевым "упором" на подъём действует гидроцилиндр. Поставлю рейку (недели две пристраиваю) - будет жёсткий нулевой упор

Марош написал: Вспомнил

На этом видео лучше видно как расположено опорное колесо. !#[https://youtu.be/xh1XhejM1vo]