ПлугИ......

ppp53 написал: Если для почвы на Харьковщине (кто то даже с маслом сравнивал)

Да, надо бы тебе отведать этого масла.....

VTS написал: ...25-26см...

Зачем такая ширина захвата плуга на мотоблоке? Для вашего мотоблока и 18 см за глаза достаточно.

ppp53 написал:

VTS написал: не берет отвал обычное сверло,

Если для почвы на Харьковщине (кто то даже с маслом сравнивал) отвалы из металла, что сверло не берёт, тогда из какого же металла делать отвалы для почвы в нечерноземье.... ? ? ?

ppp53, Такой металл и должен быть на хорошем инструменте! Для разных видов почв может быть только разная геометрия (винтовой, полувинтовой, культурный, и др.) отвала. Восстанавливая плуги с отвалами от прицепного плуга, на отвале сверлом даже точку не смог поставить (с напайкой не было сверла)... Прожигал отверстие сваркой и формировал квадрат лемешным болтом Ф10мм.

Марош написал: Зачем такая ширина захвата плуга на мотоблоке? Для вашего мотоблока и 18 см за глаза достаточно.

Испытания покажут... Тоже были сомнения, но испытания показали, что плуг работает отлично и у меня появилась возможность пахать пласт до 20Х30см. На тяжелой почве просто сделать меньше захват плуга и всего делов...

lav_66 написал: ...На тяжелой почве просто сделать меньше захват плуга и всего делов...

А куда деть бесполезных 8 см лемеха, которые с силой давят на почву, тем самым притормаживая мотоблок. Надо для себя точно определиться на какой рабочей или агротехнической глубине и с какой шириной захвата плуга может работать мотоблок на рабочих оборотах двигателя без пробуксовки и так конструировать орудие. Зачем лишние потери мощности двигателя на преодоление бесполезного трения? Даже дополнительный груз на плуге, который придавливает плуг к земле, увеличивают трение, а не то что кусок бесполезного лемеха плуга, который находится в земле.

Марош написал:

lav_66 написал: ...На тяжелой почве просто сделать меньше захват плуга и всего делов...

А куда деть бесполезных 8 см лемеха, которые с силой давят на почву, тем самым притормаживая мотоблок. Надо для себя точно определиться на какой рабочей или агротехнической глубине и с какой шириной захвата плуга может работать мотоблок на рабочих оборотах двигателя без пробуксовки и так конструировать орудие. Зачем лишние потери мощности двигателя на преодоление бесполезного трения? Даже дополнительный груз на плуге, который придавливает плуг к земле, увеличивают трение, а не то что кусок бесполезного лемеха плуга, который находится в земле.

Марош,
Конечно это моё мнение, но я с вами не согласен. Во первых. Почему 8см лемеха бесполезны (к стати почему 8?) и как они давят на почву если эти сантиметры идут по "воздуху" (в идеале, на бумаге) , по пахотной борозде. В реале земля осыпается в борозду, колесо мотоблока её прикатывает, а выступающая часть лемеха частично поднимает и отвалом отбрасывает её на пашню, за счет чего пахотная борозда становится шире и колесо меньше прикатывает рыхлую землю. Это вариант работы на тяжелой почве, а вот на участке с хорошей структурой сопротивление меньше и свободно можно добавить эти сантиметры в работу. Во вторых. Плотность почвы не бывает одинаковой год от года и глупо рассчитывать инструменты для обработки почвы с точностью до миллиметра... Должна быть возможность регулировки в ту или иную сторону... Ещё с уроков в школе (сельхозмашины) помнится - основная настройка на площадке, а остальные регулировки в поле... Так что не стоит ктегорично утверждать что для мотоблока реально только 18см захвата плуга без испытания плуга в работе... От геометрии плуга очень сильно зависит его сопротивление... В третьих. Бесполезное трение может быть только по ржавой (крашеной) поверхности, в данном случае плуга. В четвёртых. Дополнительный груз на плуге оправдан только в случае уравновешивания связки плуг - мотоблок, для комфортной работы при поворотах, переездах... Если плуг не лезет или не держит глубину, то надо искать причины, а не придавливать чем либо. В этом случае как раз и возникает бесполезное трение и лишние потери мощности двигателя...

lav_66 написал: как они давят на почву если эти сантиметры идут по "воздуху" (в идеале, на бумаге) , по пахотной борозде.

Легко проверить. Пройти одну борозду, а на второй, после того как пройдет колесо, подложить под лемех свой палец. Любой.

lav_66 написал: Ещё с уроков в школе (сельхозмашины) помнится - основная настройка на площадке, а остальные регулировки в поле..

Это не про то.

lav_66 написал: Дополнительный груз на плуге оправдан только в случае уравновешивания связки плуг - мотоблок, для комфортной работы при поворотах, переездах..

То же.

lav_66 написал: Если плуг не лезет или не держит глубину,

То же.

Марош написал: Легко проверить.

Смешные аргументы... :confused: На фоне сопротивления пахотного пласта почвы, сопротивлением этих сантиметров можно пренебречь. По поводу работоспособности большого плуга вы высказывали свои сомнения... > Практика показала их несостоятельность... Так и в этом случае, нужно просто дождаться полевых испытаний...

lav_66 написал: По поводу работоспособности большого плуга вы высказывали свои сомнения... > Практика показала их несостоятельность...

Немножко не так надо было написать. Правильнее будет " По поводу работоспособности мотоблока с большим плугом, чем рассчитан для этой работы этот мотоблок .". Это будет как то похоже на то, как и я пашу своим мотоблоком на большую, чем написано в инструкции, глубину. Вы , с большим, чем рекомендовано плугом, я на большую, чем рекомендовано глубину. Работаем, в общем, на свой страх и риск. На страх - потому что действуем как бы против закона, который ввела действующая власть.

Марош написал: Немножко не так надо было написать. Правильнее будет...

От перестановки мест... Буквоедство в общем... При хорошем инструменте мотоблок может делать больше заявленного...

lav_66 написал:

Марош написал: Немножко не так надо было написать. Правильнее будет...

От перестановки мест... Буквоедство в общем... При хорошем инструменте мотоблок может делать больше заявленного...

lav_66, "От перестановки мест... Буквоедство в общем..." Значит Вы не пахали пароконным плугом, за который запрягают одну лошадь. Сразу видно, что лошади труднее тянуть такой пароконный плуг, чем одноконный. И пахарю, особенно когда огород короткий и часто приходиться заносить его на поворотах.

ppp53 написал: Если для почвы на Харьковщине (кто то даже с маслом сравнивал) отвалы из металла, что сверло не берёт

Pavel003 написал: Да, надо бы тебе отведать этого масла.....

угу..., вот , "масло кусками".., и это после 3-х дневных дождей (через день после окончания дождей, промокло см.10, а все остальное ниже глыбы...). Урожай по сравнению с прошлым годом слабенький..., даже очень.