Газовые колонки - проблемы и решения

Доширак, в общем, вчера вечером запустил колонку с принудительно открытым клапаном розжига и подключением внешней батарейки к клапану основной горелки. Хоть помылась вся семья нормально. Сам я вряд ли своими действиями мог повредить клапан розжига, т.к. я полез в него и вообще в колонку только тогда, когда он перестал открываться. Да и в некоторых Интернет источниках описывался именно такой способ проверки этого клапана с помощью батарейки. Меня больше смущает, почему при загоревшемся фитиле на клапан основной горелки перестал подаваться сигнал на закрытие. Вот тут уж мои действия действительно могли как-то на это повлиять, т.к. раньше такого никогда не было.

NEK2018, С такими костылями можно жить. Но защита от перегрева воды и отсутствия тяги в дымоходе работать не будет. Нужно окна держать открытыми, чтобы не отравится угарным газом в случае отсутствия тяги. А подача искры на горелки работает при включении воды? Если искра появляется, пламя есть и тут же трест от искры пропадает, то датчик ионизации видит пламя. Нужно все контакты в разъемах почистить, включая внутри микровыключателя, новые батарейки установить, почистить штырь датчика ионизации от черного нагара. Потом уже искать другие причины. Запчасти от колонки Bosch с конским ценником и найти их сложно.

Доширак, подача искры при включении воды работает хорошо. При разблокированном клапане розжига фитиль зажигается быстро и треск пропадает. И да, получается, что если подача искры прекращается, то до БУ доходит информация от датчика ионизации, что фитиль зажегся. Но почему-то после этого не подается сигнал на закрытие основного клапана. Попробую сегодня контакты почистить.

NEK2018, Регулировка датчика ионизации и не только:

!#[https://www.youtube.com/watch?v=g7rPg-BYmd8]

Отписываюсь по итогу. В общем, пришлось вызвать сервисника из Bosch. С собой у него был новый клапан розжига, поменяли и колонка сразу заработала как надо. На мой вопрос, почему у меня во время моих экспериментов не зажигалась основная горелка при принудительно открытом клапане розжига, он нехотя и не очень подробно пояснил, что в нем внутри есть что-то вроде контактов, которые замыкаются только когда клапан открывается как положено, т.е. электронно, а в моем получается где-то разрыв. Ну то есть ручное открытие клапана не замыкает контакты и БУ не понимает, что клапан открылся. И это похоже на правду, учитывая поведение колонки во время моих мучений.

NEK2018 написал: На мой вопрос, почему у меня во время моих экспериментов не зажигалась основная горелка при принудительно открытом клапане розжига, он нехотя и не очень подробно пояснил, что в нем внутри есть что-то вроде контактов, которые замыкаются только когда клапан открывается как положено, т.е. электронно, а в моем получается где-то разрыв. Ну то есть ручное открытие клапана не замыкает контакты и БУ не понимает, что клапан открылся

Мне кажется, что 620 Ом на ЭМК фитиля, это сопротивление демфирующего сопротивления, который гасит высокую эдс самоиндукции катушки при размыкании контактов. А сопротивление самой обмотки около 70 Ом. Обмотка и демфирующее сопротивление включены параллельно. Очень маленькое сопротивление. Батарейки должны садится быстро. Чтобы определить истинное сопротивление ЭМК в рабочем состоянии можно измерить проходящий ток. Для этого подключить батарейку 1,5 В к контактам клапана через щупы мультиметра включенного на измерение постоянного тока в миллиамперах (главное включить прибор последовательно с батарейкой, иначе при параллельном подключении прибор сгорит). После измерения достаточно поделить напряжение батарейки на величину измеренного тока. Получится сопротивление ЭМК фитиля. БУ конечно может определить величину тока проходящего через обмотку клапана. Если он очень маленький то будет считаться, что клапан неисправен и микроконтролер БУ прерывает последовательность команд управления для нормальной работы колонки.

Здравствуйте! Поменял прокладку в водяном редукторе колонки ВПГ-23, т.к плохо зажигалась. После этого запальник стал гореть и издавать звук "реактивного двигателя". Почистил форсунку запальника, тройник и трубку тяги - после этого стало еще сильнее реветь. Подскажите, в чем может быть проблема?

c11ross, покажите как выглядит Ваша колонка(внутри), а то бывают разновидности, и я Вам покажу куда копать. ПС Только быстрее, а то сейчас какой нить тахометр заставят купить. :)

Славик64, Сорри, что так долго. Только домой пришел, вот фото

В личку гляньте.

c11ross написал: Здравствуйте! Поменял прокладку в водяном редукторе колонки ВПГ-23, т.к плохо зажигалась. После этого запальник стал гореть и издавать звук "реактивного двигателя". Почистил форсунку запальника, тройник и трубку тяги - после этого стало еще сильнее реветь. Подскажите, в чем может быть проблема?

c11ross, Пока проблемы не видно. Запальник горит, термопара удерживает электромагнитный клапан и открывает подачу газа. При зажигании основной горелки, запальная не задувается. При отключении основной горелки запальная продолжает гореть. Просто идилия. Выложите здесь видео пламени запальной горелки.