Сварочный инвертор Ресанта

я его уже закрыл, для гаражных испытаний, потом померяем, ну посчитали ведь уже - 390в там должно быть (105х3,75=393,75),

спать я пошёл

ГОСТ написал : Сам уже неск. мес. кругами возле какого ККМ хожу, уже и комплектуху купил, но собрать пока руки не дошли.

Я частенько военрука школьного вспоминаю,он же тренер по стрельбе (уж не знаю жив ли, советником во Вьетнаме был, классный дядька), говорил он часто- на хрена козе баян? Сам подумай- два РЕГУЛИРУЕМЫХ преобразователя последовательно, поровозиком это, с точки зрения здравого смысла, не айс. Если с ККМ, то логично и ток на выходе им регулировать, а на оптимальной частоте мостом преобразовывать. А это значит надо бак-буст использовать. Тогда реально и КПД под 0,85-0,9 в сумме подогнать. Все остальное это какие то половинчатые меры. Всех с Новым годом! Жоха, с хорошим подарком себялюбимого, успел,однако;)

И я хочу всех Вас поздравить с наступившим Новым Годом. Здоровья Вам, счастья, удачи, всех благ и исполнения желаний!!!

Большое спасибо ГОСТу и Евгению за последние страницы темы, прочитал в захлёб.

А вот с удвоением ХХ у моей АВИ (мост) проблемы. На сварке 3 трансформатора, куда паять удвоитель? Плата с трансами стоит в середине и для модернизации надо раскурочить всё и не повлекут ли новые запчасти разбалансировку схемы? Мне бы смелости Евгения. Спасибо и удачи. Виктор.

viktor1953 написал : вот с удвоением ХХ у моей АВИ (мост) проблемы. На сварке 3 трансформатора, куда паять удвоитель? Плата с трансами стоит в середине и для модернизации надо раскурочить всё и не повлекут ли новые запчасти разбалансировку схемы?

Вторички 3-х трансов включены параллельно, т.е. подключиться можно прямо на входы выходных диодов. Кстати, нужно проверить, какие диоды стоят, на сколько вольт.

Ави на мосфетах и диоды там 92-20 (200в), а паять можно снизу, там место есть, ёмкость кондёров не большая, много места не займут, да и дросселёк если что тоже будет на не большом колечке, миллиметров 20 в диаметре и 7 в толщину,

на улицу не хочу, а занятся чем-то надо - пошёл ПРОФ разбирать на фотки

joha написал : пошёл ПРОФ разбирать на фотки

Давай....давай....давай.... ;) Кстати, а напомни, какие колечки Др ККМ. п.с. попаять чего нибудь, шо ли...

joha написал : диоды там 92-20

Наверное 92-02?

Ну, все поняли, на 200 В. Варисторы нужно обязательно.

Дроссель: кольцо похоже на T175 - 44,5х27,2х16,5 (под обмоткой точно не определит), два сложенных кольца чёрного цвета, ориентировочно 28 витков в 2 провода, индуктивность по мультиметру Victor VC9805A+ 356мкГн,

Разглядел надпись на кольце AS 185-1,,,, в инете не нашёл

joha написал : 356мкГн, значит кольца не из распылёнки?

У меня есть кольца из распыленки, могу мотануть 28 витков (или меньше, потом пересчитаем) и померять индуктивность.

Диод ККМа STTH30R06W, радиатора нет