ГОСТ
ГОСТ
Резидент

Регистрация: 22.05.2010

Харьков

Сообщений: 6497

27.12.2014 в 16:46:48

Пыхтачок написал : А сдох он у меня на этой неделе, отработав добросовестно 6 с половиной лет.

Часто помогает в такой ситуации долгий заряд маленьким током, с 0,5 А на 3-е суток. Ну конечно, если электролит есть. Бывает после этого еще по 1-2-3 г работают. Новый конечно лучше. У меня до сих пор с 2006 г. Пару лет назад купил новый, Варта сильвер, и сезона не проходил, при -3 перестал заводить.

0
Пыхтачок
Пыхтачок
Резидент

Регистрация: 26.07.2013

Зеленоград

Сообщений: 2498

27.12.2014 в 17:01:03

ГОСТ написал : Часто помогает в такой ситуации долгий заряд маленьким током, с 0,5 А на 3-е суток. Ну конечно, если электролит есть. Бывает после этого еще по 1-2-3 г работают. Новый конечно лучше.

Помогает если он обслуживаемый или малообслуживаемый. А вот необслуживаемый, который за это время потерял часть воды в электролите по естественным причинам, и проверить и долить не представляется возможным, так как он не имеет технологический отверстий для проверки и доливки. Но дренаж для выпуска избыточного давления имеет. На холодную он работает, а вот при нагреве емкость теряет так как полусухой.

0

Кроссер CR8E
Mantis
ТС-350 сдизелем Lombardini

ГОСТ
ГОСТ
Резидент

Регистрация: 22.05.2010

Харьков

Сообщений: 6497

27.12.2014 в 18:33:07

Пыхтачок написал : Помогает если он обслуживаемый или малообслуживаемый

Ес-сно, водички долил, зарядил и обычно еще ходят.

Пыхтачок написал : А вот необслуживаемый,

ГОСТ написал : Варта сильвер,

Он и есть. Хотя зарядил его таким образом прошлой зимой - так заработал, мой товарищ на нем сейчас ездит. По гарантии ничего не добился. п.с. читал, народ в нем дирки высверливает и доливает, но не пробовал.

0
Пыхтачок
Пыхтачок
Резидент

Регистрация: 26.07.2013

Зеленоград

Сообщений: 2498

27.12.2014 в 18:48:12

ГОСТ написал : читал, народ в нем дирки высверливает и доливает, но не пробовал.

А я не стал заморачиваться, итак для необслуживаемого аккумулятора 6,5 лет хватит. Не стоит надеяться, зима впереди.

0

Кроссер CR8E
Mantis
ТС-350 сдизелем Lombardini

ГОСТ
ГОСТ
Резидент

Регистрация: 22.05.2010

Харьков

Сообщений: 6497

27.12.2014 в 18:57:09

Пыхтачок написал : А я не стал заморачиваться, итак для необслуживаемого аккумулятора 6,5 лет хватит. Не стоит надеяться, зима впереди.

ГОСТ написал : Новый конечно лучше.

Моему уже 8 лет, не знаю, выдержит ли эту зиму...

0
viktor1953
viktor1953
Резидент

Регистрация: 12.08.2010

Москва

Сообщений: 2415

29.12.2014 в 20:06:53

Ой люди добрые, дай бог всем Вам здоровья, счастья, всех благ, обойти невзгоды и всего всего наилучшего!!!! Только благодаря Вам вспомнил, что поставил биби на зарядку и не выключил. Вот бы завтра кино было... Вот пень старый....

С поклонами и уважением. Виктор.

0
Пыхтачок
Пыхтачок
Резидент

Регистрация: 26.07.2013

Зеленоград

Сообщений: 2498

29.12.2014 в 20:27:55

viktor1953 написал : Вот пень старый....

Еще не старый.:confused:

0

Кроссер CR8E
Mantis
ТС-350 сдизелем Lombardini

viktor1953
viktor1953
Резидент

Регистрация: 12.08.2010

Москва

Сообщений: 2415

29.12.2014 в 21:01:15

Пыхтачок написал : Еще не старый.

Спасибо конечно, но память не обманешь - начинает вылетать.

ГОСТ написал : Моему уже 8 лет, не знаю, выдержит ли эту зиму...

Вот и я забыл фары выключить и через пару часов полный кердык, от зятя достался.

С наступающим Всех и здоровья Вам. Виктор.

0
viktor1953
viktor1953
Резидент

Регистрация: 12.08.2010

Москва

Сообщений: 2415

03.01.2015 в 20:39:02

Всем привет и с наступившим Новым 2015 годом. В теме ИНЭМ я уже написал о небольшой пробе после переделки, только забыл добавить. Что при сильном наклоне электрода дуга героически тухла, проверил несколько раз. На ВКСМ хоть клади электрод - сгорит весь, нержа в том числе. Вот те и "штык" у 190ПРОФ. Кстати и про ИНЭМ что то похожее писали, типа валик при наклоне хуже чем при около 90*.

Всем здоровья и удачи. Виктор.

0
ГОСТ
ГОСТ
Резидент

Регистрация: 22.05.2010

Харьков

Сообщений: 6497

03.01.2015 в 20:43:05

С наступившим ! Интересно, хоть и не совсем понятно.

0
viktor1953
viktor1953
Резидент

Регистрация: 12.08.2010

Москва

Сообщений: 2415

03.01.2015 в 23:26:36

ГОСТ написал : Интересно, хоть и не совсем понятно.

Если это ко мне, то я хотел сказать, что мне такая дуга как сейчас у моей 190ПРОФ без форсажа не нравится, хоть и с кондёрами. Может надо некоторое время, что бы привыкнуть к необычному поведению дуги, особенно на толстом железе. Если на 220й и АВИ железо довольно быстро прогревается на короткой дуге, то сдесь надо разогревать на относительно длинной и дольше. А если вести электрод как обычно, то начало получается выпуклое и только через несколько см, скажем так, приходит в привычный вид. Я понял одно, что на "штыке" прогрев сильно зависит от длинны дуги, что для меня пока не Айс. Завтра попробую с форсажем, а то обидно - вся возня с тумблерами коту под хвост.

Здоровья Вам и удачи. Виктор.

0

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу