joha написал: Про горячий старт в Ресанте, нумерация деталей для GP версии. В SH версии та же метода только нумерация другая: для выключения горячего старта надо разорвать цепь C8 R11 на плате управления, при этом останется примерно 75мкс горячего старта (это почти ничего) вместо наших примерно 0,1с,
а для регулировки времени горячего старта надо не разрывая C8 R11, заменить R08 22к на плате управления на переменник 20к и последовательно 2-3к, при повороте в меньшую сторону время горячего старта будет уменьшаться,
с амплитудой немного похуже, там стабилитрон задаёт уровень, но это наверно тоже можно обойти , пока не придумал
joha, как я понимаю отключение горячего старта хорошо повлияет на сварку с отрывом тонкого метала,(не будет прожига при повторном и последующих зажиганиях дуги)