Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
Регистрация: 29.10.2005 Черкесск Сообщений: 350
#1634781

Кстати, откуда взялась стоимость замены коленвала в 170 ойро? Этож почти новая пила.

Регистрация: 29.10.2005 Черкесск Сообщений: 350

apax написал :

  • через день в сервисе получил разобранную пилу с эпикризом "заменить коленвал в связи с износом подшипника".

Странное заключение, там не только коленвал с подшипником менять!!!

На этой более крупной фото выделил красным - блестящие поверхности. Это - не деформированные части втулки.
Синим - полагаю, грязь от топливной смеси.

Шатун сейчас на втулке сидит мертво, посадка не нарушена.

Естественно, сальник выбило от подсоса возд. Подсос произошел из-за вибрации (повышенной прецессии оси коленвала в сальниковом уплотнении). Повышенная вибрация вызвана люфтами, возникшими из-за износа шатунного подшипника.
Диагностировать подсос простой опрессовкой в статике бесполезно. Т.к. подсос возникает только в динамике.

Dmitry K написал :
Кстати, откуда взялась стоимость замены коленвала в 170 ойро? Этож почти новая пила.

Такие у нас расценки...
А уж и менять - если до того дойдет, то все: коленвал, гильза, поршень, ..... блок целиком. Новая стоит 260...

Регистрация: 29.10.2005 Черкесск Сообщений: 350

apax написал :
Диагностировать подсос простой опрессовкой в статике бесполезно.

О как, интересно откуда возникло такое утверждение?

Регистрация: 29.10.2005 Черкесск Сообщений: 350

apax написал :
Новая стоит 260...

Новая стоит 175. Откуда у вас такие цены

Dmitry K Черногория, г Бар. 258 евро. Если приговорят к ремонту, то лучше закажу у Вас новую.

Dmitry K написал :
О как, интересно откуда возникло такое утверждение?

Опыт.

А если чего заказывай эхо. Масло какое и в какой пропорции лили?

Регистрация: 26.04.2009 Великий Новгород Сообщений: 2808

apax написал :
Диагностировать подсос простой опрессовкой в статике бесполезно.

Только в статике и диагносцируется. Опрессовка на повышенное давление и на разрежение. Покажет и состояние и даже место неплотности.
А вообще, если бы это было в России - сказал бы, что 90% левый бензин причина выхода из строя. Обычно почти всегда при таких повреждениях из бака несёт или ацетоном, или олифой. Иногда - спиртом.
Как с бензином в Черногории - увы, не знаю...

apax .... бракованная вам попалась пилка....сломать так коленвал нужно уметь....

BPETROVICH написал :
"термосвидетели"-- цвета побежалости и никакие наклейки не нужны.
Производитель зарабатывает деньги и ему параллельны некомптентность и проблемы неправильной эксплуатации .

цвета побежалости они внутри и оператору неведомы. оператор должен точно знать перегрел он двигатель или нет - современная химия позволяет делать наклейки показывающие температуру - но производителю почему-то невыгодно их использовать, он же деньги зарабатывает. А некомпетентность - вы дайте сначала возможность знать обороты и температуру а уже потом требуйте чтобы не перегревали и не перекручивали, а не наоборот.

Можно из глушителя вывести трубочку на курок газа, что-бы была реализована обратная связь на исполнительный орган оператора (палец). Можно бензопилу окунать в чан с водой и по степени её нагрева судить с точностью до градуса. Можно цилиндр измазать полиэтиленом низкого давления, что-бы капал он на ботинки в случае перегрева. Можно в глушителе монтировать капсули воспламенители типа Жевело-М. Пущай сигнализируют. Это и дёшево и многократно. Много чего можно сделать.... двадцать первый век на дворе.

apax написал :
Потом предложили мне поменять коленвал за 170 евро.

apax написал :
Новая стоит 260...

оказывается у нас цены то пониже ваших будут(хотя з.п тоже гораздо пониже)

Регистрация: 13.02.2009 Сыктывкар Сообщений: 651

apax написал :
Черногория, г Бар. 258 евро. Если приговорят к ремонту, то лучше закажу у Вас новую.

ЧЕРНОГОРИЯ! Извиняюсь... А я в Москву посылаю...

Dmitry K написал :
Кстати, откуда взялась стоимость замены коленвала в 170 ойро? Этож почти новая пила.

Это можно просто *****, я когда покупал штиля-180 за 210 бачей думал что дико переплачиваю на фоне китайских пил. А 170 ойро это даже невооруженным взглядом видно что больше чем 210 б.

Регистрация: 17.04.2010 Санкт-Петербург Сообщений: 207

Пару вопросов по бензопиле STIHL MS180

Сегодня купил бензик

Забыл спросить у продавца.
Какое масло можно или рекомендуеться заливать для смазывания цепи?
Как долго можно работать новой пилой,как нужно проходить обкатку двигла.

Заранее благодарю.

Регистрация: 22.04.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 10104

kest написал :
Какое масло можно или рекомендуеться заливать для смазывания цепи?

Любое чистое. Отработку нельзя.

kest написал :
Как долго можно работать новой пилой,как нужно проходить обкатку двигла.

обкатка:

Регистрация: 17.04.2010 Санкт-Петербург Сообщений: 207

valerich Благодарю за краткое руководство.

To Valerich Большое спасибо.

Регистрация: 22.04.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 10104

Не за что. В темах вообще то это всё есть.

Регистрация: 17.04.2010 Санкт-Петербург Сообщений: 207

На своем опыте знаю что обкатывать любой двигатель на холостых вредно!
Так как появляется родильный износ,(на одну сторону цилиндра притераются кольца,не равномерно) движок должен работать под средней нагрузкой.

Регистрация: 22.04.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 10104

kest написал :
На своем опыте знаю что обкатывать любой двигатель на холостых вредно!

Совершенно верно. В том документе, что я выкладывал, об этом написано. Кстати это рекомендация завода. Хотя штиль как писали представители завода на заводе обкатывается. Просто на первых порах не давать предельных нагрузок и не тарахтеть впустую.

Регистрация: 17.04.2010 Санкт-Петербург Сообщений: 207

valerich Начитал инфу в инете.Если на глушителе присутствует белая отметка краской это говорит о том что первую стадию обкатки на заводе уже произвели.Такая отметка присутствует.

Регистрация: 29.10.2005 Черкесск Сообщений: 350

kest Жаль на заводе не разрешили делать видеосъемку, а то я бы показал. Вообщем после сборки бензопила помещается в специальный герметичный стенд. К топливному шлангу подключается трубка с топливом, и робот сам заводит и гоняет пилу в разных режимах минут 5-6. На мониторе рядом видны все параметры работы пилы, и если что не так то пила отбраковывается. После снятия пилы со стенда к горячему глушителю прикасаются полимерным карандашом. Сам наносил метки на пару пил.

Регистрация: 17.04.2010 Санкт-Петербург Сообщений: 207

Dmitry K Это что такая экскурсия была?

Регистрация: 29.10.2005 Черкесск Сообщений: 350

kest В прошлом году дилеров приглашали на заводы штиля в европе. Если все сложится,то в этом году есть шанс на завод в китае съездить.
Нашел у себя в компе ролик штиля про производство. Весит 130Мб. Если интересно выложу где-нибудь. Там проверочный стенд показан пару секунд.

Регистрация: 17.04.2010 Санкт-Петербург Сообщений: 207

Купил не давно Штиля 180

Как правильно нужно ее обслуживать?

Регистрация: 26.04.2009 Великий Новгород Сообщений: 2808

Да нет там особенного обслуживания. После работы снимите верхнюю крышку, выбейте воздушный фильтр от опилок, или продуйте. Если есть стружка на рёбрах цилиндра - удалить. Из-под крышки цепного колеса удалить опилки с маслом. Если в ближайшее время не работать - цепь ослабить.
Как бы и всё...

Цитата:

                          Сообщение от **kest**
             *Какое масло можно или  рекомендуеться заливать для смазывания цепи?*

Любое чистое. Отработку нельзя.

Поправка: Любое специальное масло для цепи или любое чистое моторное МИНЕРАЛЬНОЕ масло. Синтетику или полу синтетику НЕЛЬЗЯ. Разница между спец цепным маслом и обычной минералкой - первое биологически разлагаемое, а значит экологичнее.