massmeter
massmeter
Новичок

Регистрация: 16.11.2009

Апрелевка

Сообщений: 77

07.02.2010 в 21:58:33

Здравствуйте. Такой мотор можно подключать прямо от сети 220 В через самодельный тиристорный регулятор напряжения. Проверено. Только эксплуатация такого прибора буде злейшим нарушением правил электробезопасности. Авиационные электромоторы имеют или паралельную или последовательную обмотку возбуждения. Но не от постоянных магнитов. Если обороты столь высоки, то, скорее всего, возбуждение паралельное. Значит, работать будет и от переменного напряжения. Как вариант, прямо от трансформатора 200/24В.

0
Kamikaze
Kamikaze
Резидент

Регистрация: 05.01.2007

Запорожье

Сообщений: 11101

07.02.2010 в 22:07:14

pacik написал : никто не подключал движки расчитанные на 27 вольт в сеть 36 вольт?

Есть дрелька из привода маслозапорного клапана с ГТД. Греется при 36В, зараза. Поэтому - лучше

massmeter написал : от трансформатора 220/24В.

0

Переворот в мозгах из края в край,
В пространстве — масса трещин и смещений:
В Аду решили черти строить рай
Как общество грядущих поколений.

pacik
pacik
Местный

Регистрация: 06.09.2008

Севастополь

Сообщений: 460

07.02.2010 в 23:02:56

Спасибо огромное за ликбез и советы!!!!

0
kirich
kirich
Резидент

Регистрация: 26.08.2008

Харьков

Сообщений: 1902

08.02.2010 в 00:32:30

massmeter написал : Такой мотор можно подключать прямо от сети 220 В через самодельный тиристорный регулятор напряжения.

Если вдруг пробьет симистор и не сработает автомат на вводе, то остатки ротора будете вынимать из стен, оно Вам надо?

massmeter написал : Авиационные электромоторы имеют или паралельную или последовательную обмотку возбуждения.

У меня танковый :)

0

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу