Мотоблок Мотор Сич и навесное. Обмен опытом. Обслуживание, ремонт, модернизация

Beginer написал : Так меняд же вкупе с фильтром 20 литров бензина назад... Вроде рано темнеть ему. Еще и полусинтетика. Как думаете?
Опять же, что с ним делать - заменить? На черном ездить не есть гут?

Что вы страдаете, у вас же фильтр маслянный стоит, все самое страшное из масла отфильтровывается. А представте какое масло плещется в обычных любительских движках :)

Beginer написал : Пример - тот же УМЗ на Агросе. Вроде тише и слаженней что ли.

Соседские бригсы громче работают :) , хотя звук моторсича я слышу только на видео.

umnyi написал : Что вы страдаете, у вас же фильтр маслянный стоит, все самое страшное из масла отфильтровывается.

Фильтр стоит, но почему так быстро загрязняется масло? Положенных 10 часов движок наработал, дfже с перебором часа в 2-3.
Да и маслофильтр из всего "страшного" способен отловить частицы с высоким рейтингом (более-менее крупные). А металлическая взвесь под давлением попадает под трущиеся пары - так я понимаю. Тем более, что частично смазка идет разбрызгиванием. Опять же - смутные сомнения: масло жиже, чем просто минералка. Движок стал более резвым, быстрее выходит на режим, но и более шумным с этим маслом. Возможно вязкость - причина повышенного износа? Или масло действительно имеет лучшие моющие свойства? Конечно, можно махнуть на все рукой, дескать у всех все равно работает долго и счастливо - до момента пока счастье, возможно, прекратится, а возможно - действительно, паника от незнания...

umnyi написал : Соседские бригсы громче работают

Ну, америкосы вообще не очень тихие. Это если бы с Хондой или, тем более с Субарой сравнить. Да с степень форсирования у иностранцев выше.

umnyi написал : хотя звук моторсича я слышу только на видео

Под нагрузкой звон клапанов существенно снижается, а общий шум по сравнению с холостым режимом - повышается. Как и у всех, наверное...

Вопрос к участникам: насколько необходимо колесо в активной фрезе МС? Шплинт крепления этого колеса сделан так, что лопасти фрезы обязательно будут ее задевать при работе :(

Beginer написал : насколько необходимо колесо в активной фрезе МС?

Только в транспортном положении(при переездах), правда я ни разу его не использовал.

Доброго времени суток! возник следующий вопрос, при покупке мотоблока в магазине посоветовали использовать Бензин А92 хотя по паспорту А80, Отсюда вопрос кто на каком бензине ездит и кто что думает по этому поводу?

vmi написал : Только в транспортном положении(при переездах), правда я ни разу его не использовал

А для стабилизации заглубления?? Бесполезно?

Beginer написал : Вопрос к участникам: насколько необходимо колесо в активной фрезе МС?

Beginer написал : А для стабилизации заглубления?? Бесполезно?

Колесо токо для переездов, с ним ножи не достают до земли. Для регулировки заглубления там сошник можно поднимать-опускать и наклонять вперед-назад. Но это мало влияет. а еще кожух, если поднять, то фреза лезет глубже.

TehNikolaj написал : Колесо токо для переездов,

Спасибо, исчерпывающе. Все понял.

Beginer написал : Фильтр стоит, но почему так быстро загрязняется масло? Положенных 10 часов движок наработал, дfже с перебором часа в 2-3.

но обкатка двигателя происходит 50 моточасов это около 80л бензина года на 2 хватит

Beginer написал : Под нагрузкой звон клапанов существенно снижается, а общий шум по сравнению с холостым режимом - повышается. Как и у всех, наверное

у меня клапан слышимо стучит только на холостых при увеличении оборотов стуки исчезают