li.sta написал : ИМХО, для ДВС в воздушным охлаждением критична температура масла. По крайней мере так сделано в "ЗАЗ" - меряют темп. масла. Из каких соображений я не знаю
Из соображений, что масло то же очень хороший теплоноситель и участвует в процессе охлаждения двигателя. Картаер с ребрами делают иногда для лучшей теплоотдачи.
Я при работе с фрезой картер щупаю, У цилиндра температура может и гулять за какие то 10 мин, прилично. 125 гр для масла скорее уже перебор.