Мотоблок Мотор Сич и навесное. Обмен опытом. Обслуживание, ремонт, модернизация

umnyi написал : Из соображений, что масло то же очень хороший теплоноситель и участвует в процессе охлаждения двигателя.

umnyi написал : У цилиндра температура может и гулять за какие то 10 мин, прилично.

к тому же показания температуры жидкости более стабильны из за инерционности. Применение мокрых датчиков на ребрах МБ, ИМХО, дают не точную температуру.

Svensonya написал : Кроме того хирургическое вмешательство может вылезти боком.

при хороших(расчетных) нагрузках всяко может быть. Я бы так не делал, к тому же на моем МСе слипание дисков не было ни разу.

TehNikolaj написал : Да, кажется писал уже где-то, прошлой осенью мерил компрессию - около 7. Масло немного берет, хотя заводится и тянет нормально. В общем вскрытие покажет... Так что собираюсь кольца менять.

Может стоить проверить клапана и перемерить еще раз компрессию, а уровень масла залить по Эксперту и понаблюдать за расходом?

][/B] Решил выложить отчет о вспашке модернизированным в третий раз (не последний) плугом.В общем результатом доволен. На видео приветствую всех форумчан. Видеоотчет:

Есшо:

:applause: Ну Вы практически полный автоматчик-пулемётчик :) , скоро Igoor догоните по скорости обработки . Обратил внимание , что колея у Вас на 80 см - это ничего , нормально ? Какая ширина плуга ?

vagin написал : Ну это тот , который счётчик моточасов и тахометр - два в одном . такой стоит у Меня , Листы , Фрирайдера ,Ждексона , (Харахондя пока не поставил).

Харахондя не поставил сей девайс, т.к. нету там счетчика моточасов. Время работы двигателя прибор считает, а вот моточасы-...как бы другая характеристика(меня интересующая). Тахометр на МБ мне не нужен. Необходимости в постоянной установке на мотоблоке не вижу.

vagin написал : Ну Вы практически полный автоматчик-пулемётчик , скоро Igoor догоните по скорости обработки . Обратил внимание , что колея у Вас на 80 см - это ничего , нормально ? Какая ширина плуга ?

На днях подробно выложу с фото

Van Helsing написал : В общем результатом доволен.

Так это хорошая работа!:clapping Отвал увеличил и сцепку отпустил!:);)

Harahondya написал : Так это хорошая работа! Отвал увеличил и сцепку отпустил!

Угу, еще стойку надо перенести или сделать вообще новый плуг.

vagin написал : Yrik1980, ну давай показывай свою фару и термометр

Пожалуйста;)

Подсветочка манометра...

Фара...

На холостых больше 80 градусов не нагрел (на улице +10). Вопрос к Валнику: сколько у Вас на холостых? Датчик термометра влез между ребер с натягом, еще залипил его термостойким герметиком (пасты не нашел). Капилярной трубочки хватило аж на колонку, удобно очень. Вопрос как разварачивать колонку на 180 градусов? Ответ - разварачивать вообще не собираюсь.

Поставил турецкий тумблер на 6 выходов и 15 Ампер - через 15 мин работы с фарой нагрелся и расплавился. Надо ставить мощный тракторный на три положения.

Фару подключал и последовательно ( без среднего контакта ) и параллельно на каждый - разница ну просто огромная ( лампу поставил 55/60 ). Двигатель нагрузки через генератор не чувствует вообще. Свет отличный! Дальний светит большим квадратом, ближний - полосой.

Осталось кронштейн фары покрасить и заменить тумблер.

Опять не успел сапун сделать:cool:

Van Helsing написал : Решил выложить отчет о вспашке модернизированным в третий раз

Красиво:applause:!!!

Van Helsing написал : Угу, еще стойку надо перенести

Во внутрь плуга?

Harahondya написал : Во внутрь плуга?

да а то какайто ....consored..... не стой стороны приварил