Мотоблок Мотор Сич и навесное. Обмен опытом. Обслуживание, ремонт, модернизация

vet1969 написал : А чем Вам так не нравится ПН-2?

По фото если ориентир держать это предплужник скорее чем плуг, посмотрите какой подъем крутой от лемеха на отвал. Потом он маленький ! :) Первую версию и то перышком отвал наращивали, а у 2го конец еще и искуственно довернут прилично. На практике хорошему корпусу это не требуется.

Но будем посмотреть, практика расставит все по местам.

KoxiC написал : Я думаю без разницы, какой у Вас плуг, главное его правильно настроить

Если корпус имеет "не верную" геометрию, его ни как не настроишь.

KoxiC написал : сли бы оно была с понижающим редуктором и подходиоа идеально для МБ, а то уж больно нос к верху задирается при работе. Покупать отдельно редуктор можно, но он стоит 1500грн., а еще 4000 за фрезу - считаю очень дорого для такого орудия

В Снежном фрезу продают за 3000грн + доставка. Редуктор такого качества и такой сложности 1500грн не стоит. Но учитывая, что на Украине практически нет нормальных зуборезных станков, а новые ну очень дорогие, то и цена на готовое изделие монопольная. Про качество стали и закалку я вообще молчу. Я думаю, что если этих редукторов в Китае 1000 штук заказать, то ценник FOB будет около 50$ и до 20% брака. Но - имеем, что имеем.

KoxiC написал : 4000 за фрезу - считаю очень дорого для такого орудия

Я и мой друг фермер используем фрезу для прополки в междурядье ягодника и маточника деревьев , очень довольны . Как для сплошной обработки нужен тяжелый китаец или типа зирка105 , но культиватор на оси и культиватор , подключаемый к ВОМ , это очень разные вещи а трактор с фрезой это широкое междурядье получается и нерациональное использование площади . Сегодня побалдел немного , поработал МСом :) , окучил дискоыми окучниками слегка черенки смородины (после зимы повылазили из земли ) . Буду переделывать идиотское крепление стоек от Роста под одноболтовку .

umnyi написал : Но будем посмотреть, практика расставит все по местам

Умнуи , Вы уже замучили своими постами . Пользователи уже не один год им пользуются и довольствуются хорошим результатом . Ваши посты напоминают мне моего собаку Барбардроса ... прошел мимо машины , псыкнул на колесо(в ветке) и побежал дальше(по форуму) ...

Сегодня первый солнечный день. Решил обновить фасад мотоблока МС. С 2007 року покупки, мой конек получился как зебра, краска повыгорала, без грунтовки полущилась. Покрыл акриловой автомобильной краской. Работы на пол дня: снять мотор, все тросики, провода, мыть, сушить, клеить защитной лентой, красить и все ЭТО собирать. Вот что получилось:

vet1969 написал : С рамой шли 5 пик, 5 долот, 2 плоскореза (левый и правый). Дополнительно купил по паре (л\п) маленьких плоскорезиков. Долота более-менее одинаковые, но я их выбрал. Были долота с тупыми концами (похоже на дефект в литнике).

Пики прислоненные "спиной" (всей плоскостью) к гаражным воротам, явно имеют разный вынос (на 1-2см) и разный угол атаки (2-3 градуса). Думаю, что это не смертельно. Все равно планирую приспособить опорно-ограничивающие колеса.

Окучников пересмотрел 3 пары. Ощущение, что их варят инвалиды.
. Продавец говорит, что "это ерунда, нужно просто открутить гайки, поправить и закрутить".
А теперь я думаю - а если бы я все это заказал с завода "не глядя" и получил бы оттуда тупые долота, разные пики, жутко косоглазые ОН-2..

По долотам, в моем комплекте 4 одного размера, 5-е другого. Первый раз этого не учел, МБ рыскал по огороду, потом 5-е(более длинное) поставил во второй ряд средним. Получилось, что-то похожее на киль(направляющую), рысканье уменьшилось. В Вашем комплекте похеже, что 2шт длинных, попробуйте установить их во втором ряду по краям, для симметрии, а то может скрутить раму. http://www.mastercity.ru/attachment.php?attachmentid=390726&d=1366129256 2-е и 5-е длиннее.
Окучники ОН-2 переделывал, спрашивайте, обсудим доработки.

http://www.mastercity.ru/attachment.php?attachmentid=390707&d=1366128471 по УУМП, рекомендую выточить и вварить втулку под шкворень

petrovi4_63 написал : по УУМП, рекомендую выточить и вварить втулку под шкворень

А зачем? Если :

vagin написал : Пользователи уже не один год им пользуются и довольствуются хорошим результатом

Пипл хавает и ладно.

yarstep написал : Вот что получилось

Нда... Слов нет!:applause:

yarstep написал : Сегодня первый солнечный день. Решил обновить фасад мотоблока МС. С 2007 року покупки, мой конек получился как зебра, краска повыгорала, без грунтовки полущилась. Покрыл акриловой автомобильной краской. Работы на пол дня: снять мотор, все тросики, провода, мыть, сушить, клеить защитной лентой, красить и все ЭТО собирать. Вот что получилось:

Укравиапром "отдыхает" +10

yarstep, крупнее фото крепления фары можно? Лампа какая стоИт?

petrovi4_63 написал : по УУМП, рекомендую выточить и вварить втулку под шкворень

Такое же сцепное устройство было куплено в 2007 году, без втулки. После того как Харахондя сделал себе с втулкой, то повторил такое "изобретение", но элипс уже был приличный за время пользования...

petrovi4_63 написал : Укравиапром "отдыхает" +10

В процесе производства это как два пальцы об асвальт, но грунтовки сэкономили. Спасибо.

vagin написал : Наверное я пойду спать , а то собралось общество тошнотиков ...

Па. До зимы...

yarstep написал : Решил обновить фасад мотоблока МС.

Парящие в воздухе колесные грузы навевают тревогу :)

petrovi4_63 написал : В Вашем комплекте похеже, что 2шт длинных, попробуйте установить их во втором ряду по краям, для симметрии, а то может скрутить раму. Окучники ОН-2 переделывал, спрашивайте, обсудим доработки.

Спасибо, так и сделаю. Окучники опробую, сфотографирую и обязательно спрошу совета!

petrovi4_63 написал : по УУМП, рекомендую выточить и вварить втулку под шкворень

Какой толщины стенки втулки достаточно? Я так понимаю - имеющиеся отверстия рассверлить под внешний диаметр втулки и затем обварить? Или вставить втулку внутрь (между верхней и нижней пластиной) и прихватить в доступных местах?

lav_66, Да, ну у Вас плуг ПЦ-1-18 землю забрасывает! Как по воде идет...

vet1969 написал : Какой толщины стенки втулки достаточно? Я так понимаю - имеющиеся отверстия рассверлить под внешний диаметр втулки и затем обварить? Или вставить втулку внутрь (между верхней и нижней пластиной) и прихватить в доступных местах?.

Завтра сделаю фото, чтобы наглядно.

В моем комплекте долот вот такая разница

Harahondya написал : yarstep, крупнее фото крепления фары можно? Лампа какая стоИт?

К втулке приварена пластинка с отверствием под включатель. В доп. отверствие 8мм в колонке вставлен болт м8 через втулку и кронштейн фары, гайка снизу. Лампа 55вт.

umnyi написал : фото если ориентир держать это предплужник скорее чем плуг, посмотрите какой подъем крутой от лемеха на отвал. Потом он маленький !
Первую версию и то перышком отвал наращивали, а у 2го конец еще и искуственно довернут прилично. На практике хорошему корпусу это не требуется.

Но будем посмотреть, практика расставит все по местам.

Так, який же все таки кращий плуг ПН-1 чи ПН-2? Я хочу поцікавитись на заводі в Волочиську, чи можна там купити поворотне і плуг (там майбуть ПН-1), бо мені доставка буде дешевше.

yarstep написал : дыркой

yarstep написал : В доп. дырку

Игорь , расскажи другу в каком месте находится дырка :D , ты же всем про это рассказываешь .

Yura 4.05 написал : Так, який же все таки кращий плуг ПН-1 чи ПН-2?

Из тех , что изготавливает МоторСич , и ПН-1 и ПН-2 , но на ПН-1 надо смотреть вжвую . Его делал Волочиск и Гуляйполе . Тот , что с Гуляйполя отстой с сваренной вертикальной стойкой . Поворотный Волочиский плуг недоделанный , его покупать не нужно .