Регистрация: 06.02.2014
01.03.2014 в 16:17:29
Регистрация: 12.06.2008
01.03.2014 в 16:20:41
КРЫМСКИЙ, Они эти символы колорадами называют, не дразните зомбированных.
Регистрация: 03.01.2014
01.03.2014 в 22:04:40
Извините россияне,хоть и сайт ваш,но ветка украинская,но они наши братья.Держитесь!!!Слава Украине!!!! Беларусь с Вами!!!
Регистрация: 24.12.2011
02.03.2014 в 01:23:48
Юрий VW написал : Я себе думаю весной установить фильтр тонкой очистки для дизельных двигателей (типа GB-608, GB-609, GB-612)...
Устанавливайте, и не обо что не волнуйтесь. На моём МБ-4,05 GB-612 стоит уже давно. Установку такого фильтра, считаю желательным, в нём видно попавшие частицы мусора, цвет и наличие бензина в топливо-проводе. В самом кранике, что под бачком, сеточку-фильтр можно убрать... Даже если "через лейку с капроновым чулком" как у Vagin, он (фильтр тонкой очистки для дизельных двигателей) будет не лишним, полевые условия все таки.
Регистрация: 05.02.2009
02.03.2014 в 01:31:47
У меня на Угре с ДМ1 стоял бензиновый и сейчас на партнере тоже стоит, без проблем
Регистрация: 06.02.2014
02.03.2014 в 03:06:02
для разрядки :)
Регистрация: 08.05.2009
02.03.2014 в 08:35:13
SergeyP-Z написал : Так что ИМХО наверное стоит поставить фильтр с отстойником ДО бензонасоса
у меня на 4.05 стоит и нормально. в прошлом году только баловался с отстойником новый бракованный попался то пускает то нет, даже пытался дуть в бак, заменил тем что было и нормально работает тот что на второй картинке.
Регистрация: 04.02.2011
02.03.2014 в 11:40:32
На картинках фильтр с отстойником и фильтр тонкой очистки, сопротивления не дают совершенно, если не засорены. На мотоциклах стоят без проблем.
Регистрация: 29.05.2012
02.03.2014 в 12:47:43
Всем доброго !!! У меня дикая мысль пришла на счет : как улучшить подачу топлива на МБ 4,5 . Попробовать заглушить сопун на крышке и подать в бензобак воздух с вентилятора охлаждения, можно фильтр при мудрить чтобы пыль не на дуло, хотя там циркуляции воздуха нет . Давление не большое но тем-немение. Я думаю что я далеко не первый с этой идеей :D
Регистрация: 10.04.2011
02.03.2014 в 13:19:28
вчера завел мотоблок-вивозил мусор-появилось четкое срабативание клапана давления масла- срабативат при 6 и оключается при 4. реагирует даже на небольшое увеличение оборотов. залипния дисков не било-2 прогазовочки и диски зазвенели и єто после зими простоя.
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
