Мотоблок Мотор Сич и навесное. Обмен опытом. Обслуживание, ремонт, модернизация

Pavel003 написал: Магнето знаешь? Расскажи как обстукиванием сделать под него прокладку.

Магнето знаю. В детстве интересно было получить "искру". Лежат несколько на полке много лет. Больше с ними работать не приходилось. А на малые конечно только с разметкой.

majkl написал: по месту рублю, по детали.

majkl написал: на малые конечно только с разметкой

Так обстукивание по месту и есть разметка, на материале всё само нарисуется, и ничего люминю не будет. По нарисованному какие сложности вырезать? Никаких. Отверстия пробить болтом через бОльшую гайку. На железе и чугуне сразу рубить, правильно сказали.

Pavel003 написал: и то за 5 минут ее не сделаешь

Хорошо,быть по твоему...5 минут и 30 сек. ;)

Сделал временно прокладку из кортона. Но если есть у кого возможность купить оригинал ,озвучте цену и надеюсь почтовые службы принемают отправку на москву. Не то что бы это срочно но вопрос на переспективу. Спасибо

Буржуй написал: Сделал временно прокладку из кортона.

Плотный картон, краска или герметик. Что еще надо?

Марош написал: Что еще надо?

А поговорить. :)

Марош написал:

Буржуй написал: Сделал временно прокладку из кортона.

Плотный картон, краска или герметик. Что еще надо?

вот краска точно не надо, она засохнет все склеит и когда нужно будет разбирать и вычищать ее, да ну ее туда. там нет никаких экстремальных условий потому картон вполне подойдет если метал сильно кривой то намазать его герметиком и не заморачиваться с заводской прокладкой нет в ней ничего сверхъестественного.

Gran написал:

Марош написал: Что еще надо?

А поговорить. :)

праздники, руками работать низя а языком нет запретов.

Всем доброго здоровья.Мужики подскажите какое масло залить в двигатель М.С., в место того которое рекомендует завод.Пользуюсь М.С. только в летний период.И ещё,предлагают тут двигатель д-250 за 10000 гр.новый ещё не дообкатаный,как думаете брать или не брать. Моему М.С. 2 года так вот думаю будет как донор или поменяю как этот сдохнет?????

saxar14 написал: Всем доброго здоровья.Мужики подскажите какое масло залить в двигатель М.С., в место того которое рекомендует завод.Пользуюсь М.С. только в летний период.И ещё,предлагают тут двигатель д-250 за 10000 гр.новый ещё не дообкатаный,как думаете брать или не брать. Моему М.С. 2 года так вот думаю будет как донор или поменяю как этот сдохнет?????

10000 хривень!!!??? Они там на заводе совсем ее....сь!? Купите себе лучьше дизель китайский,переделок на 1000грн максимум+мотор.Или 3 бензиновых китайца! Когда передо мной встал вопрос ремонта д 250го,то я просто купил словенский садко за 1400+500грн обошлись переделки,а на заводе движок тогда стоил 8000! А масло я в свой теперь лью тоже ,что и в автомобиль!

Андрюхан:) написал:

saxar14 написал: Всем доброго здоровья.Мужики подскажите какое масло залить в двигатель М.С., в место того которое рекомендует завод.Пользуюсь М.С. только в летний период.И ещё,предлагают тут двигатель д-250 за 10000 гр.новый ещё не дообкатаный,как думаете брать или не брать. Моему М.С. 2 года так вот думаю будет как донор или поменяю как этот сдохнет?????

10000 хривень!!!??? Они там на заводе совсем ее....сь!? Купите себе лучьше дизель китайский,переделок на 1000грн максимум+мотор.Или 3 бензиновых китайца! Когда передо мной встал вопрос ремонта д 250го,то я просто купил словенский садко за 1400+500грн обошлись переделки,а на заводе движок тогда стоил 8000! А масло я в свой теперь лью тоже ,что и в автомобиль!

Дак это даже не заводская цена,это с рук.Я даже боюсь представить скок будет стоить на заводе. :eek: А по точнее марку масла можно????А что переделывал когда двигатель с садко цеплял. Кстати я из г. Шостка

Не тратьте денги раньше времени , к тому моменту когда придет время ремонта вашего мотора на мотоблоке могут быть другие альтернативы. Может китайский мотор для мотоблока а может и минитрактор выпустят путевый на мотор сич . Пусть нынешний мс работает и не ломается. И да интересно к слову какая причина продажи мотора (он снят с техники хозяином не дообкатанным не просто так, а если был снят то техника не останеться без мотора. значит его заменили) выводы делать Вам

Из переделок Я предпологаю идет переходная плита ( точнее диск с отверстиями) через который крепиться новый мотр и трансмисия ( сам мотоблок) плюс новый колокол сцепления под новый мотор. Что касаемо масла в мотр то Я не заморачивался и заливал минералку 20w40 лукойл. Работы за сезон не так и много а масло и фильтр меняю каждую весну. В связи с этим не вижу смысла лить что то более дорогое. Фильтр беру МАНовский тот сто на девятку жигулей , он меньше по объему чем от класики а работает на таком количестве масла не хуже. Почитайте мнения других форумчан но выбор за Вами. Удачи

Буржуй написал: Не тратьте денги раньше времени , к тому моменту когда придет время ремонта вашего мотора на мотоблоке могут быть другие альтернативы. Может китайский мотор для мотоблока а может и минитрактор выпустят путевый на мотор сич . Пусть нынешний мс работает и не ломается. И да интересно к слову какая причина продажи мотора (он снят с техники хозяином не дообкатанным не просто так, а если был снят то техника не останеться без мотора. значит его заменили) выводы делать Вам

Да, вы правы,за несколько лет может что то изменится. А двигаль значит нашёл случайно на одной базе,они его покупали на какой то агрегат,но что то там не получилось.

saxar14 написал: А что переделывал когда двигатель с садко цеплял. Кстати я из г. Шостка

Да ценаовая политика МСа это просто пипец какой то! Из переделок!только план шайба и втулка на коленвал под конус маховика сцепления,кстати точилось все у вас в Шостке!А Масло последний раз брал вот такое в Чернигове

saxar14 написал: А двигаль значит нашёл случайно на одной базе,они его покупали на какой то агрегат,но что то там не получилось.

Попробуй цену сбить,если получиться бери,на всю жизнь хватит два ДВС МС. На заводе 12500гр,и то не вариант что цена окончательная.

КРЫМСКИЙ написал: Попробуй цену сбить,если получиться бери,на всю жизнь хватит два ДВС МС.

Брать может и стоит. Но сначала посмотреть цены на тот же Китай. Особого смысла иметь запасной практически по цене нового нет. Купить можно всегда. А то что цена изменится, так поменять 10000 и пусть лежат в любимых УЯх. Можешь не верить, но особого смысла нет. За эти деньги лучше взять китайский фрезер и можно с ременным приводом типа как у Невы. ....Но это дело хозяина.

Pavel003 написал: Особого смысла иметь запасной практически по цене нового нет.

Вот именно,а если получиться сбить цену до 7-8-ми,то можно и взять,но это конечно дело хозяйское.

КРЫМСКИЙ написал:

Pavel003 написал: Особого смысла иметь запасной практически по цене нового нет.

Вот именно,а если получиться сбить цену до 7-8-ми,то можно и взять,но это конечно дело хозяйское.

И если ты все же его купишь то необходимо его законсервировать (что бы не проржавел и кольца не залегли) мотоблок подают частично законсервированным да и на складах ДХ технику хранят так годами

Буржуй написал: И если ты все же его купишь то необходимо его законсервировать

Согласен,но это не проблема как по мне,было бы что консервировать.

saxar14, чего зря париться с двигателем??? 7000грн стоит дизель WM178F 6,0л.с., 6000грн. стоит бензин WM177F 9,0л.с., примерно 6500грн. стоит бензо WM188F 13,0л.с. и это отличные двигатели. И они будут в продаже ВСЕГДА. Нет возможности измерить конус на Д250, но вполне вероятно что он такой же, как бывает конус на WM188F 13,0л.с. - останется отверстия пересверлить на плите и все.

Конус вот такой.

52dim написал: И они будут в продаже ВСЕГДА.

Я бы не был так категоричен.

52dim написал: saxar14, чего зря париться с двигателем??? 7000грн стоит дизель WM178F 6,0л.с., 6000грн. стоит бензин WM177F 9,0л.с., примерно 6500грн. стоит бензо WM188F 13,0л.с. и это отличные двигатели. И они будут в продаже ВСЕГДА. Нет возможности измерить конус на Д250, но вполне вероятно что он такой же, как бывает конус на WM188F 13,0л.с. - останется отверстия пересверлить на плите и все.

Абсолютно солидарен!!!

Андрюхан:) написал:

52dim написал: saxar14, чего зря париться с двигателем??? 7000грн стоит дизель WM178F 6,0л.с., 6000грн. стоит бензин WM177F 9,0л.с., примерно 6500грн. стоит бензо WM188F 13,0л.с. и это отличные двигатели. И они будут в продаже ВСЕГДА. Нет возможности измерить конус на Д250, но вполне вероятно что он такой же, как бывает конус на WM188F 13,0л.с. - останется отверстия пересверлить на плите и все.

Абсолютно солидарен!!!

А я бы решал проблемы по мере их поступления, а то этот "про запас", как правило лежит кучу лет и только перекладывай. По закону подлости ломаются те вещи которых нет в наличии.

ON-TRANS написал:

Андрюхан:) написал:

52dim написал: saxar14, чего зря париться с двигателем??? 7000грн стоит дизель WM178F 6,0л.с., 6000грн. стоит бензин WM177F 9,0л.с., примерно 6500грн. стоит бензо WM188F 13,0л.с. и это отличные двигатели. И они будут в продаже ВСЕГДА. Нет возможности измерить конус на Д250, но вполне вероятно что он такой же, как бывает конус на WM188F 13,0л.с. - останется отверстия пересверлить на плите и все.

Абсолютно солидарен!!!

А я бы решал проблемы по мере их поступления, а то этот "про запас", как правило лежит кучу лет и только перекладывай. По закону подлости ломаются те вещи которых нет в наличии.

К тому-же может завтра появятся двигателя на солнечных батареях, либо еще чего, никто же не знает когда тот двигатель пригодится.

saxar14 написал: Всем доброго здоровья.Мужики подскажите какое масло залить в двигатель М.С., в место того которое рекомендует завод.Пользуюсь М.С. только в летний период.И ещё,предлагают тут двигатель д-250 за 10000 гр.новый ещё не дообкатаный,как думаете брать или не брать. Моему М.С. 2 года так вот думаю будет как донор или поменяю как этот сдохнет?????

Какой смысл? На всю жизнь наперед не накупишься. Тем более, что этого движка Вам хватит на всю жизнь, было бы здоровье и желание трахаться с МБ. Как говориться, будет День, будет Пища :)

ON-TRANS написал:

Андрюхан:) написал:

52dim написал: saxar14, чего зря париться с двигателем??? 7000грн стоит дизель WM178F 6,0л.с., 6000грн. стоит бензин WM177F 9,0л.с., примерно 6500грн. стоит бензо WM188F 13,0л.с. и это отличные двигатели. И они будут в продаже ВСЕГДА. Нет возможности измерить конус на Д250, но вполне вероятно что он такой же, как бывает конус на WM188F 13,0л.с. - останется отверстия пересверлить на плите и все.

Абсолютно солидарен!!!

А я бы решал проблемы по мере их поступления, а то этот "про запас", как правило лежит кучу лет и только перекладывай. По закону подлости ломаются те вещи которых нет в наличии.

Спасибо мужики за советы. Не буду я горячись с этим двигателем, деньги не жмут в кармане. А то и вправду сработает закон подлости. У меня вот есть мот.Днепр,и вот значит в 2000 году когда был бум сдачи цветного лома,значит достался мне почти новый движок на М.т.,думал будет донором. И что уже 15 лет лежит и не одной детали с него не снял.Больше не хочу повторить этот подвиг. Ато будут в двоём лежать.

Андрюхан:) написал:

saxar14 написал: А что переделывал когда двигатель с садко цеплял. Кстати я из г. Шостка

Да ценаовая политика МСа это просто пипец какой то! Из переделок!только план шайба и втулка на коленвал под конус маховика сцепления,кстати точилось все у вас в Шостке!А Масло последний раз брал вот такое в Чернигове

А скажите пожалуйста, под какой двигатель эти чертежи???

Так а что на счёт масла в двигатель,кто какие масла заливает?????? :help

saxar14 написал: Так а что на счёт масла в двигатель,кто какие масла заливает?????? :help

15v40, зимой мотоблок стоит.