22.11.2016 в 10:28:08
Буржуй написал: VTS можно Вас попросить узнать цену и наличие углового кардана (переходника) для мотор сич к фрезе.
))))), да в нашем регионе (Харьковская область) я этих мотоблоков Митор -Сич и не видал то,))))), у нас все больше китайцы разных "мастей", а МС выпускают в Запорожской области . Участник под ником Буржуй , дал же Вам все контактные телефоны по этому вопросу, тут или позвонить и узнать, или (если звонить дорого) прогнать телефоны (да и остальные данные), по поисковику в интернете, может "вылезит" кокой из электронных адресов (почта) вышеупомянутых товарищей. Извините за совет, понимаю, что нет ничего проще чем посоветовать, но действительно, как-то не встречал у нас в регионе (до 2011 года) мотоблоков МС, были они очень дорогие по сравнению с "разношерстными" китайцами, а с приобретением китайца, так вообще не смотрю в сторону других мотоблоков,...)))), проблем и с китайцем хватает.
"Кентавры" (клоны 105-ки и 135-ки)
22.11.2016 в 10:36:21
Буржуй написал: узнать цену и наличие углового кардана (переходника) для мотор сич к фрезе. как Я понимаю это в вашем регионе
Проживаю в Харьковской области,да я то и самих МС до 2011 года не видел в продаже (с 2011 купил себе китайца), а уж фрезы с МС то и подавно..., тут узнать цены только из интернета, так что -извините, тут не подскажу.
"Кентавры" (клоны 105-ки и 135-ки)
27.11.2016 в 11:31:20
KIN 74 написал:
> **vagin [написал](/forums/t104189-motoblok-motor-sich-i-navesnoe-obmen-opytom-obsluzhivanie-remont-modernizaciya/?p=5815323#post5815323):** >> **Yrik1980 [написал](/forums/t104189-motoblok-motor-sich-i-navesnoe-obmen-opytom-obsluzhivanie-remont-modernizaciya/?p=5815276#post5815276):** >>> **vagin [написал](/forums/t104189-motoblok-motor-sich-i-navesnoe-obmen-opytom-obsluzhivanie-remont-modernizaciya/?p=5813218#post5813218):** >>>У кого есть какие идеи по форсированию Д-250 ? >> >> >> >>Зачем? > > >**Yrik1980**, фрезу слабо тянет на влажном грунте и есть идея купить роторку косить междурядье в голубике . **Олег**, уже не раз повторяюсь, купи дизель и будешь наслаждаться работой фрезы и роторки.
KIN 74, А можно про изготовление-переделку плуга по-подробнее
27.11.2016 в 16:31:06
Dukas написал:
KIN 74 написал:
> **vagin [написал](/forums/t104189-motoblok-motor-sich-i-navesnoe-obmen-opytom-obsluzhivanie-remont-modernizaciya/?p=5815323#post5815323):** >> **Yrik1980 [написал](/forums/t104189-motoblok-motor-sich-i-navesnoe-obmen-opytom-obsluzhivanie-remont-modernizaciya/?p=5815276#post5815276):** >>> **vagin [написал](/forums/t104189-motoblok-motor-sich-i-navesnoe-obmen-opytom-obsluzhivanie-remont-modernizaciya/?p=5813218#post5813218):** >>>У кого есть какие идеи по форсированию Д-250 ? >> >> >> >>Зачем? > > >**Yrik1980**, фрезу слабо тянет на влажном грунте и есть идея купить роторку косить междурядье в голубике . **Олег**, уже не раз повторяюсь, купи дизель и будешь наслаждаться работой фрезы и роторки.KIN 74, А можно про изготовление-переделку плуга по-подробнее
Dukas, на фото вся конструкция видна. Палец который крепит предплужник диаметром 16 мм, для регулировка угла предплужника взят натяжитель троса (резьбы М10), по краям приварены толстые шайбы с отверстием 12 мм. Будут вопросы, задавайте. В ютубе кто то написал, что плуг много берет, пару оборотов левого упорного болта на сцепке, и будет брать меньше.
МС-6; МС-6ДЕ; МС-9ДЕ
27.11.2016 в 16:34:16
Еще. На этих и предыдущих фото разные мотоблоки, ну и соответственно плуги.
МС-6; МС-6ДЕ; МС-9ДЕ
01.12.2016 в 12:44:47
Разобрал карданчик абсолютно новой фрезы КФ-1С Волочисского завода. Причина - какие то огрызки вместо демпфирующих резиновых втулок. На фото видно, что те, которые я поставил вместо заводских "огарков", примерно вдвое длиннее. Наверно работникам завода не платят зарплату, раз они не хотят нормально резать шланг. Хорошо, что залез посмотреть, а то с такими демпферами срезало бы пальцы на раз-два.
Теперь думаю, не разобрать ли фрезу полностью, может там внутри пригоршни металлических опилок?
01.12.2016 в 20:05:48
Луноход [написал] Разобрал карданчик абсолютно новой фрезы КФ-1С Волочисского завода. Причина - какие то огрызки вместо демпфирующих резиновых втулок. На фото видно, что те, которые я поставил вместо заводских "огарков", примерно вдвое длиннее. Наверно работникам завода не платят зарплату, раз они не хотят нормально резать шланг. Хорошо, что залез посмотреть, а то с такими демпферами срезало бы пальцы на раз-два.
Луноход, резиновые втулки все равно выдавит, ставьте бронзу или капролон.
МС-6; МС-6ДЕ; МС-9ДЕ
02.12.2016 в 02:38:27
В фрезе МоторСич , изготавливаемой для МТЗ-09Н нет никаких карданчиков , сплошная трубка-переходник .
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
