Мотоблок Мотор Сич и навесное. Обмен опытом. Обслуживание, ремонт, модернизация

Santur, Есть видео от компании электромотор. Там дэушка говорит, что с грузами он стоил бы дороже и был бы не конкурентен по цене с бензиновыми собратьями. То есть стоимость грузов поглотили: акум и совершенно не нужные для мотоблока побрякушки типа капота и крыльев. Кому на танцы может ездить, то берут чтоб красивый был, с капотом и крыльями... Грузы убрали, чтоб удешевить мотоблок, а не потому что акум компенсирует вес. Иной раз бывает , даже родных грузов маловато, а тут убрали вовсе. Менеджеры заводов и огород - это совершенно разные и не совместимые вещи! Потому и принимаются такие решения.

Для Агро грузы продаются, но стоимость огорчает. Тысяч 7. Я отлил из бетона с начинкой из свинца и металла. По 20 кг получилось. Вполне нормально. А более тяжелые ставить не удобно.

EvgenijZ написал: Кстати вот мб8э без грузов https://m.youtube.com/channel/UCkC0HJczE6BIY4A7ll_brlg

EvgenijZ, Почему-то ссылка на канал удалилась https://m.youtube.com/watch?feature=youtu.be&v=ByaTzgugH_8

Go Rail написал:

EvgenijZ, 1: В комплекте есть вороток с "башкой" на 13. Для протяжки или разборки нужно снять ось с коромыслами.

2: Пружину поставил сам, для улучшения сброса газа. Ось дросселя настолько надежная, что бы ее погнуть, нужен молоток. Там все надежно.

Go Rail, Хотелось протянуть без снятия коромысел...

Go Rail, что у вас перед топливным фильтром установлено в разрыв топливного шланга и закреплено к корпусу коробки?

alldn написал: Для Агро грузы продаются, но стоимость огорчает. Тысяч 7. Я отлил из бетона с начинкой из свинца и металла. По 20 кг получилось. Вполне нормально. А более тяжелые ставить не удобно.

alldn, На всякий случай уточню - 7.000 это рублями? Если в гривну перевести, это около 3.000грн. За такие деньги они должны быть позолоченные. Серый111, При выборе мотоблока,в сравнении с другими моделями, я делал основной акцент на удобство эксплуатации (в данном случае решающим фактором стало наличие электронного зажигания), капот и крылья это считаю побочным, но приятным эффектом. А вот про груза, вернее что их может не быть, я даже и подумать не мог. Я как бы считал что это вообще, самое примитивное и элементарное и должно ставиться по умолчанию на любой мотоблок. Вообщем немного просчитался.

Самое элементарное что придумал - это отлить балласт из свинца. В качестве матрицы взять любую банку из-под краски, подходящего диаметра. Внутрь можно сунуть скобу в виде буквы П (типа ручка будет). Потом перенести все оси на заготовку и просверлить отверстия. Из недостатков: Нужно найти килограмм 40 свинца. Ну или хотя бы 30.

Santur, Китайские движки и со стартером и с грузами вроде бы, сам сейчас наверное взял бы такой, с роторным снегоуборщиком на плотном снеге мб 8 не хватает мощи, но за несколько проходов решаемо, да и снегоуборщик я взял в конце зимы, а если постоянно чистить то будет нормально.

Santur, Да я чисто случайно в видео узрел, что грузов нет в этой комплектации, а так тоже считал , что они просто обязаны быть по умолчанию...

Уважаемые форумчане. Помогите пожалуйста, ни где не могу найти переходник (адаптер, втулка) на ВОМ Мотор Сич для навесного оборудования МТЗ и Агро. Если у кого есть чертежи можете дать? Или подскажите где можно заказать. Я сам с Казахстана и у нас найти что-то на мотор сич проблематично. В связи с чем очень прошу Вашей помощи.

Santur написал: На всякий случай уточню - 7.000 это рублями? Если в гривну перевести, это около 3.000грн. За такие деньги они должны быть позолоченные.

Да, вот например ссылка на официального дилера АГРО. В других местах то же самое. АГРО всегда шел без грузов в комплекте, МТЗ вроде с грузами, а МС не знаю.

Отливать из свинца - его взять столько негде. Проще всего как у Евгения (mastera) или у меня. Подобрать оболочку по диаметру, в нее железок и свинца и залить все это бетоном. Дешево и сердито. Если по весу будет дисбаланс - это никогда не заметишь. Обороты колеса очень маленькие.

EvgenijZ, Видео ваше. У вас здесь

Santur написал: mastera,интересно, а то что груз не монолитный, никак не сказывается на смещении центра тяжести? Блин, как это правильно сказать...? Ну то что балассты не литые, и соответственно центр тяжести возможно не соответствует центру вращения, никак не сказывается на работе мотоблока? Или вам удалось идеально угадать этот момент? Просто, как я понимаю, при смещенном ЦТ будет присутствовать раздражающее биение.

Santur,Если километров под семьдесят ехать то может и будет

Santur написал: присутствовать раздражающее биение.

а так нет ни при сельхоз работах не в транспорте.

Па написал: EvgenijZ, Видео ваше. У вас здесь

фреза с угловым редуктором, где заказывали этот редуктор? Если с Украины, то по каким каналам. Я пробовал, ответ отрицательный.

Па, Кстати, видел появилась какая-то новая версия фрезы Мотор Сич, сходу что увидел - это добавили колесо ( хотя может оно и было, только я не видел?) Вообщем думаю, может они учли все прошлые косяки и сделали фрезу сразу со встроенным редуктором?

EvgenijZ написал: Хотелось протянуть без снятия коромысел...

Это врятли возможно.