petrovi4_63 написал :
Ну а последствия эксплуатации на обедненной смесь поищите в инете.
Признаками и последствиями работы двигателя на такой смеси являются:
выстрелы(хлопки) из карбюратора; потеря мощности двигателя (плохо тянет);
перегрев двигателя.
Выстрелы из карбюратора происходят вследствие того, что бедная рабочая смесь горит медленно и в то время, когда в одном и том же цилиндре после такта выпуска начинается такт впуска, в камере сгорания еще продолжается догорание рабочей смеси, отчего свежая горючая смесь воспламеняется и горение распространяется по впускному трубопроводу в карбюратор в виде взрыва. Следует иметь в виду, что выстрелы из карбюратора могут быть и от неплотного закрывания впускного клапана. Потеря мощности двигателя при работе на бедной смеси вызывается медленным сгоранием и, следовательно, меньшим давлением газов в цилиндре. Перегрев двигателя объясняется тем, что сгорание бедной рабочей смеси происходит медленно и не только в камере сгорания, но и во всем объеме цилиндра, отчего увеличивается площадь нагрева стенок цилиндра.
Неисправности, вызывающие образование бедной рабочей смеси, могут быть следующие:
недостаточная подача топлива в карбюратор;
засорение жиклеров;
подсос дополнительного воздухав местах соединения карбюратора с впускным трубопроводом
и самого трубопровода с головкой цилиндров;
заедание поплавка или игольчатого клапана в верхнем положении;
пониженный уровень топлива в поплавковой камере. Определять и устранять перечисленные неисправности нужно в следующем порядке:
проверить подачу топлива приемами, указанными выше;
при исправной подаче установить, нет ли подсоса дополнительного воздуха в соединениях;
