05.12.2012 в 12:06:39
NAP написал : А что это изменит в данном конкретном случае (то есть юзании МСа)?
Будем знать как работает двигатель и карбюратор . Повысим свою квалификацию :) .
05.12.2012 в 12:35:49
vagin написал : Будем знать как работает двигатель и карбюратор . Повысим свою квалификацию
В данном вопросе стою на том что обух плетью не перебить..... Для подавляющего большинства автолюбителей все что находится под кампотом машинки сплошная загадка. Ну и узнаем современную трактовку детонации что на педаль тапком перестанем давить меньше ... Прошло то время когда залив "ослиной мочи" на заправке и проехав немного открываешь кампот и октан-корректором корректируешь горение мочи что бы можно было ехать дальше и давить тапком на педаль....
05.12.2012 в 13:15:46
NAP написал : Прошло то время когда залив "ослиной мочи" на заправке
В последнее время вместо 80 бензина как раз и заливают ослиную мочу .
05.12.2012 в 13:48:48
NAP написал : А что это изменит в данном конкретном случае (то есть юзании МСа)?
ну как бы источник, плагиатом не занимаюсь.
05.12.2012 в 14:01:58
Lviv.ua написал : ну как бы источник, плагиатом не занимаюсь.
Я ведь не о плагиате А куба применить знания?
Это если в столовке на столе стоит солонка и каждый солит уже на свой вкус. А вот если солонка будет без соли а знание что подсолить есть (мало того и мозг подсказывает что нужно солить) и нужно это сделать то ни чего не получится. Будет конфликт интересов в организме. А вот если не будет знаний то все воспримется как есть за чистую монету и будем наслождаться пищей. Так и на МС ну цокотнул ДВС в определенный момент. Прошло и поехали дальше. Без домыслов как бы. Все равно как не думай а ситуацию не исправишь. Может я конечно и ошибаюсь ...
05.12.2012 в 14:06:26
Для тех кто поставил на МС механические датчики давления масла, в том числе и я. был случай-заводжу МС-устанавливаю обороты, прогреваю-оборачиваюсь чтоб идти открыть ворота вдруг услышал как зади что то по спине легко полоснуло- оборачиваюсь- из резинового шланга который идет от двигателя к датчику бьет тоненькая струя масла. к чему все это пишу- не увидел бы, двигатель бы наверное заклинил, с тех пор работающий двигатель без присмотра не оставляю- видно шланг попался бракованый, но беды мог наделать большой
05.12.2012 в 14:27:58
Lviv.ua написал : Для тех кто поставил на МС механические датчики давления масла,
Механический датчик масла стоял на МТ-9 и стоит на МС почти с магазина (2006г) на прямую через тройник. Шлангочки ну просто не нужны. На Москвиче (через шлангочку с салон) стоял лет 15.
05.12.2012 в 14:31:23
NAP написал : Шлангочки ну просто не нужны.
я для тех кто поставил и вывел на рулевую колонку
05.12.2012 в 14:36:09
NAP написал : На Москвиче (через шлангочку с салон) стоял лет 15.
значит мне брак попался
05.12.2012 в 15:33:05
Lviv.ua написал : с тех пор работающий двигатель без присмотра не оставляю- видно шланг попался бракованый, но беды мог наделать большой
Есть такая опция у МС как помпа. Получается что если ты один как перст на участке то полить огород тебе просто не суждено? С таким подходом к делу. Пугаете однако....
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу