Мотоблок Мотор Сич и навесное. Обмен опытом. Обслуживание, ремонт, модернизация

КОЗАК написал : а стоит ли пахать темболее что земля мягкая если на зиму пахали

огород был вспахан на зиму. А насчет плуга-это проводил испытания, все хочется испробовать: тягу мотоблока, управляемость, настройки, работу двигателя и тд. Уже есть маленькие навыки и главное свои но с вашей помощью.

tuger написал : Я вообще отказался от жесткой сцепки для ВСЕЙ навески и исходя из многолетнего опыта больше к жесткому варианту не вернусь

А поподробнеее....

Lviv.ua написал : А поподробнеее....

Писал уже не раз. У меня переделанный Крот, но это справедливо и для других МБ. На сцепку "свободное" дышло, на него навесное.
Сошник в этом варианте позволяет выполнять развороты почти без усилий, и не надо затаскивать МБ на сошник, чтобы выдернуть из земли фрезы для разворота и т.п.
Окучник (у меня однорядный) сам центруется за МБ, увода не наблюдается, МБ просто рулится как без него, ровно проедешь - и борозды ровные, и не надо увод окучника пересиливать. Плуг вообще на всех ветках советуют освободить (правда в основном частично), я после экспериментов с классикой тоже его освободил. Правда с полной вспашкой так и не подружился (45 кг маловато для вспашки), иногда использую чтобы перед фрезеровкой за несколько дней траву подрезать на пяток см. и перевернуть, чтобы корешки подвялело.

Важное замечание, у многих МБ расстояние от оси колёс до сцепки велико, как это будет работать с относительно коротким дышлом мне не известно (хотя не думаю, что станет хуже, просто всех прелестей можно не получить). У меня наоборот дышло раза в 3 длиннее плеча обкатки, некоторые МБ тоже имеют короткое плечо обкатки, на них и без переделок нормально пойдёт свободный вариант.
Как то сосед для эксперимента просто моё дышло поставил на свой Салют, попробовал и через день сварганил себе подобное, видимо понравилось.

Доброго всем времени суток. Неделю назад купил Мотор Сич МБ 4-0,5. Брал с рук. У человека эксплуатировался по виду слабо, паспорт от 2007, состояние на 4,99. Взял за 11000 сам МБ + фреза +плуг + окучник, потом мужик еще борону нашел доплатил еще 200 грн. Заменил масло в двигателе, Statoil 10w40 , долил масла в фрезу 80w90. Сегодня первая проба. Грунт у нас тяжелый (глей) это глина с песком. Пробовал плугом, мотоблок буксует даже если глубина в пол штыка. Перешел на фрезу. С горем попалам за 3 часа обработал 8 соток. Теперь про проблемы. Когда иду фрезой такое ощущение что нехватает мощности, с первого раза фрезой на максимум глубены. Падают обороты двигателя, газ до полной. Раньше по форуму вроде никто не упоменал.

У меня нет инструкции на двигатель. Пару раз глох, почистик от мусора карбюратор вроде нормально, если приподнимать немного фрезу то нормально, глубина на штык вертикально.

Теперь вопрос. 1 Подскажите где можна скачать инструкцию на двигатель. 2 Кто-то еще сталкивался с проблемой недостатка мощности, (возможно неправильно отрегулирован карбюратор)

Еще вопрос. Как должен габотать диференциал? Если полностью введен могут ли крутится колеса отдельно, или только вместе?

ВВС_UA написал : Если полностью введен могут ли крутится колеса отдельно

А что вы там вводите полностью???? Рычаг вкл диффа?

ВВС_UA написал : Падают обороты двигателя, газ до полной. Раньше по форуму вроде никто не упоменал.

так и есть, про фрезу МС все это знают, мощности не хватает. Фреза МС - это не фреза Невы, Зирки, даже не простого культиватора типа пуберт, крот. У нее другая задача. Если фреза Невы это механическая лопата, то фреза МС - это механический плоскорез Фокина. С карбюратором и двигателем у Вас все, скорее всего, нормально. Инструкции на МС выкладывали ( кажись Schupak) в этой теме, полистайте страницы, может еще подскажут прямую ссылку на нужный пост.

ВВС_UA написал : Как должен габотать диференциал

Если рычаг утоплен, то дифф разблокирован, те колеса могут крутиться с разной скоростью, как у заднеприводных жигулей. Обычно все работы в этом режиме - можно подруливать. Если рычаг вытянут на себя - диф заблокирован, колеса вращаются с одинаковой скоростью. Не злоупотреблять - из колеи может выскочить, хрен удержишь. Привет из РВСН.

Спасиба за отет. Странно возле управления скоростями есть стрелка вкл и выкл. Я думал вкл это включение блокировки. Но все равно не в одном из положений вместе не крутятся, одно может прокручиватся второе стоит.

То что не хватает мощности я не знал. Значит имеет смысл версия МС на 8 л. с. Но все равно домашние довольны такой легкой земли после обработки никогда не было.

Инструкцию посмотрю на форуме. Еще вопрос видел на каком-то сайте грунтозацепы под МС, цена около 1000 грн. Решают ли они проблему пробуксовки? Есть ли у кого опыт работы с ними.

ВВС_UA написал : Инструкцию посмотрю на форуме.

Инструкции на 8-й странице этой темы, Beginer выкладывал. Там и к фрезе и к мотоблоку и к некоторым агрегатам.

ВВС_UA написал : Значит имеет смысл версия МС на 8 л. с.

Имеет, но проблему нехватки мощи можно решить снятием части ножей, это если нужна большая глубина обработки.

ВВС_UA написал : Еще вопрос видел на каком-то сайте грунтозацепы под МС, цена около 1000 грн. Решают ли они проблему пробуксовки?

У соседа есть, говорит, все равно буксует и зарывается, но у нас супесь. Я решил проблему так: Поставил колеса 16", тянет значительно лучше.

КОЗАК написал : у нас говорят кто поспешит тот людей насмешит. а бабушку нужно слушаться, в земле картошка будет лежать и ждать своего времени пока земля прогреется а если садили резаной то и сгнить может, а вот если с умом прорастить то посадить можно будет уже с паростками и зачатками корней такая быстренько пообгоняет ту что закопали раньше

А Вы спросите у бабушек было такое что на речке разлива не было? Вот то то же. Я раньше в лес за березовым соком на весенних каникулах от дома до леса на плоскодонке порядка километра плавал. А сейчас на велосипеде можно ездить.

КОЗАК написал : к тому же более поздняя посадка под плуг убьёт проросшие сорняки

Это действующий агрономический прием.

КОЗАК написал : если нарушить инструкцию и на правом колесе уменьшить колею ширина захвата уменьшится на 5 см, уменьшать колею на левом не обязательно это только увеличит наклон мото

Именно так и делаю.

КОЗАК написал : прицепное устройство универсальное состоит из 2 частей соединённых болтами в этом месте его можно поворачивать и таким образом наклонять плуг, в какую сторону будет уходить нижняя часть плуга принаклоне в ту сторону и будет смещаться плуг при пахоте

Глупость не понятная. Кто ее написал сам того не знает зачем. Плуг при пахоте должен стоять только вертикально.

yarstep написал : Если тянет вправо - подтянуть правый упорный болт на сцепке у шкворня, до получения требуемого прямолинейного хода мб. Левый болт отпустить на 2-3мм для возможности подруливания. Если тянет влево то сделать все наоборот: подтянуть левый упорный болт на сцепке у шкворня, до получения требуемого прямолинейного хода мб. Правый упорный болт отпустить на 2-3мм для возможности подруливания.

Болты выкрутить и дать свободу. Имхо. Плуг найдет свое место сам. Управлять и подруливать таким образом гораздо лучше чем с прижатыми больтами.

ВВС_UA написал : если приподнимать немного фрезу то нормально

Фреза снизу имеет регулятор заглубления - ключик на 10 нужен чтобы регулировать штоком хвост заглубителя (4 положения) и ключик на 13 для регулировки направляющего ножа (2 положения). Рекомендую снять половину ножей как делал KIN74 и будете только идти сбоку и направлять одной рукой в лево-в право .Вчера фрезеровал 20 соток .Больше понравилось на второй передаче :) - еле поспевал за мотоблоком и земля не в пух .В конце ряда надо обязательно очищать ножи от всяких проволок ,тряпок и земли . Кожух тоже набивается землёй и затрудняет вращение ножей . Еле с тестем смогли поднять с земли фрезу и отнести на палет для мойки .

Задался вопросом мощности двигателя. Пока чисто из интереса. Видел на форуме видео мотоблока МТЗ с фрезой, я в шоке, от скорости обработки! Нашел вот такой двигатель http://www.ua.all-biz.info/g307925/ Тоже Мотор Сич, интересно кто нибудь уже двигатель переставлял на своем мотоблоке и если да то что из этого получилось. Тут со мной рядом знакомый мне предлагает Vanguard 13 HP 245 437-0284 но я не рискну над новым мотоблоком измыватся. А вообще интересно было б если кто поделился опытом.

vagin написал : Фреза снизу имеет регулятор заглубления

Да спасиба я читал на форуме, поставил на максимальную глубину.:)

ВВС_UA написал : Задался вопросом мощности двигателя. Пока чисто из интереса.

В теме тяжелых мотоблоков и в Агровской теме есть варианты переделки под новые двигатели. Почитайте. МС по своей массивности подойдет под установку любого двигателя. Конструктив переходников это уже под конструкцию.

сегодня нарезал первые ряды по 15 метров под раннюю картошку, для себя. немного волной, но получилось неплохо, ряды на 60см, масивные. после работы решил поменять масло. капец я такого черного масла не видел. залил промывочного, поработал 7 мин. слил. на вид получерное. поменял фильтр, залил ТНК 15w40.звук двигателя стал какой-то другой. пояснить не могу но в лучшую сторону.