Мотоблок Мотор Сич и навесное. Обмен опытом. Обслуживание, ремонт, модернизация

ganz написал : как купил сича, так и ни разу не менял(бью себя по щекам), шестой годок пошел.

Привет! Я когда первый раз слил масло то удивился сколько в нем металической стружки. Второй раз почти небыло.
Рабоаете до сих пор на минералке какой вязкости, если не секрет?

yarstep написал : Рабоаете до сих пор на минералке какой вязкости, если не секрет?

Какое на заводе залили, на том и езжу, какое - не знаю :-)

yarstep написал : то удивился сколько в нем металической стружки.

Вот и я боюсь щакак солью, а там серебрянки на два пальца :-)

NAP написал : Точки А как бы нет на рисунке?

Извеняюсь. Действительно не тот рисунок пошел. Она должна быть в месте "вращение сцепки по вертикали". Сделал пробную пахоту с пониженной точкой вращения сцепки по вертикали до 17см, считая от почвы. Удлинил саму сцепку до 75см. Получилось соотношение 1:4. Плуг на почве средней плотности держится, с очень твердой вылазит сам, уменьшая глубину. На колесах приятно доехать к месту работы, на них также едет мб при пахоте. плохо что налипает много на обод. Для сравнения нужно выполнить работы побольше.

ganz написал : Какое на заводе залили, на том и езжу, какое - не знаю

Ну ваще главное чтоб оно там было. И много работ выполняете за сезон, по перевозке, культивации, шабашкам? В количестве бензина, пожалста...

SV* написал : Есть возможность у меня купить прицеп, стоимомость 2500 грн., без колес (ступицы под жигулевские диски). Продавцы говорят сделан в Луцке под МБ Зирка и др.. Что скажите? Можно брать на свой МС??? Вроде так ничего, тормоза есть, объем большой, колеса у меня есть.

Прицеп МС (на фото - красный) в сравнение стоит 4400 грн.

разница в 2 кгр конечно брать!!! только шкворень у зирки 61 диаметр 18 или 20 а у мс 16 что приведёт к его болтанию, а это будет разбивать этот узел, потому придётся поменять кулак на прицепе да и ещё у этого прицепа колеса расположены с боку что не ограничивает при замене новые колеса по диаметру, а при загрузке и разгрузке в ручную прицеп с таким расположением колёс ниже, хотя для самосвала лучше когда выше

yarstep написал : Сделал пробную пахоту

не нравится мне ваша землица на фото после пахоты, сыровата она такая подсохнет не раздолбаеш потом ничем

КОЗАК написал : не нравится мне ваша землица на фото после пахоты

Ой какая хорошенькая.... Она была девственницей лет 10!
PS. Мне сосед выделил такой участок "для проб". Конечно я ему говорил о влажности, но особо не напрягался, чтоб разрешил пахать.:)

yarstep написал : И много работ выполняете за сезон, по перевозке, культивации, шабашкам? В количестве бензина, пожалста.

В бензине сказать не могу, т.к учет не веду. Обрабатываю ежегодно (иногда вспашка, всегда боронование-культивация, посадка- прополка- окучивание- уборка картофеля) свои 10 соток, родительские 2*10соток, тещины 15 соток(последний год не обрабатывали). Шабашка один раз была, окучил картошку после тракторной посадки человеку.Все.

Сегодня в Киеве забрал последний 4.05 Дотянул елки до последнего.... Буду обкатывать.

SV* написал : Есть возможность у меня купить прицеп, стоимомость 2500 грн., без колес (ступицы под жигулевские диски). Продавцы говорят сделан в Луцке под МБ Зирка и др.. Что скажите? Можно брать на свой МС??? Вроде так ничего, тормоза есть, объем большой, колеса у меня есть.

Прицеп МС (на фото - красный) в сравнение стоит 4400 грн.

В субботу попался на глаза прицеп для МБ по типу автомобильного в 13" обувке с тормозами. Колеса вынесены за кузов. Цена 3100грн. Автоприцеп стоит 4300грн но без тормозов и с чуть большим кузовком.

edmond написал : Ну Вы даете! Конечно зависит. Для высоко форсированных и низко форсированных разные пакеты присадок. У Газ -53 с 8 цилиндров и 4,5 л снимают всего 125лс. Даже у классики с1,6 литра снимают 84. Нагрузки разные. Масла кроме вязкости (SAE)? маркируются и по европейской классификации (API). Чем выше последняя латинская буква в маркировке, тем выше класс масла, и соответственно дороже. На сегодня из того что встречал, самый высокий класс-J Например SAT 10W-40 api BCJ (для бензиновых (в), возможно применение в дизельных (с) класс джи. СВ-для дизелей с возможностью применения в бензиновых. СС-только для дизелей. ВВ-только для бензинок.

То что вы пишите понятно и ясно. У меня вопрос был по картинке в которой даны сравнения именно по SAE для ВАЗ и ГАЗ.