Мотоблок Мотор Сич и навесное. Обмен опытом. Обслуживание, ремонт, модернизация

Schupak написал : Сказали все перетянуть. Имею в виду головку, потом проверить зазоры,

Привет. Немножко разобрался с текучкой на работе :) А что за зазоры надо проверять? Как МБ? больше не болеет? :)

Всех с Новым названием темы! Почти так, как хотелось :). Огромное спасибо Валеричу и админу.

Beginer написал : Всех с Новым названием темы! Почти так, как хотелось

Имхо, название длинное.

NAP написал : Имхо, название длинное.

Не страшно. Пережили голод, переживем и достаток :) (нар.мудрость) Зато, говорят, по поиску в нете удобно.

NAP написал : Имхо, название длинное.

Совершенно верно не влазит. :)
И вообще вы лучше по делу, а не по названию темы.

valerich написал : Совершенно верно не влазит.

valerich написал : И вообще вы лучше по делу, а не по названию темы.

Однозначно. Название темы получилось максимально возможно емким.
Поэтому, закрываем обсуждение названия и переходим к сути. А по сути - хотелось бы отметить не совсем удачное крепление топливного бака (цилиндрического, нового) Крепежная подставка здорово усложняет доступ к целому ряду элементов: крышка двигателя, карбюратор, крепление кожуха обдува системы охлаждения... А стОит лишь поднять перемычку на креплении на 20 мм - и доступ улучшиться...

valerich написал : И вообще вы лучше по делу, а не по названию темы.

"Намек понял, жду в яру."

Ну вот и есть первый опыт с МС... Но сперва расскажу как происходил процесс покупки. В субботу, 13.02 забрали покупатели мой (уже бывший) Т-16, Один погнал его к новому "месту дислокации", а с новым хазяином мы поехали оформить "биржевую угоду". Все дела заняли менше чем пол часа и мы разъехались. Я решил заехать в магазин, чтобы конкретно договориться о покупке МС, выяснить порядок и все нюансы процесса. Один из ихних менеджеров меня помнил, так как я заходил туда раньше несколько раз, приценивался, определялся, спрашивал... Ну я и говорю ему , что с выбором в общем определился, деньги дома уже лежат, так что можна определить условия доставки, день, и т. д. А он говорит, что доставить могут хоть сегодня, оплата по факту доставки, (сама доставка бесплатно по области). В общем, колебался я недолго, ну оооччень хотелось получить в руки технику побыстрее. После моего:"Беру!", хлопцы быстро вынесли со склада заказанный мной набор (кроме окучника, к-рого небыло в наличии). Все осмотрели, проверили, принесли документы, пакет с ЗИП-ом, только отметки в гарантийных талонах не поставили, сказали зайти после выходного. Мотоблок завели, пару минут покатали туда-сюда, проверили блокировку, ВОМ, а потом еще пригласили к столу ( там у них в тот день еще корпоративчик был, директриса за иминины проставлялась, шашлыки были - пол метра мяса), посидел я с ними минут сорок, пообщались. В общем отмечать покупку начал прям в магазине... Ну и дальше, после такого теплого общения и взаимных любезностей хлопцы быстро погрузили мою покупку в бусик и через 20 минут били у меня дома. Там я с ними рассчитался, пожелали друг другу всего хорошего, они уехали, а я еще успел смотаться на рынок за продуктами для праздничного ужина. Как никак две сделки в один день. Деньги дома и трёх часов не пролежали... Отметки в гарантийных талонах поставили в понедельник, я к ним смотался в свой обеденый перерыв. Окучник обещали привезти через две недели, Я им еще заказал, две шлицевые втулки на ВОМ, как запчасть к фрезе. Говорили, такая деталь будет не более 70-80 грн. за штуку. Планирую, позже сварганить самостоятельно кой-какое навесное. Но первым делом буду делать прицеп. Сейчас потихоньку провожу обкатку. Пока особых проблем не возникало. Был испуг, когда двигатель начал глохнуть, оказалось, если в баке мало бензина (на глаз больше 0,5 л.) то он не течет ни в основном ни в резервном положении краника. Залил полный бак и снова все работает. Потом стартер перестал втягивать шнур. Снял, разобрал, смазал (заводскоы смазки было только чуть-чуть на оси, а шайбы были полностью сухие, поэтому подклинивали) сейчас все работает номально. Общая наработка около 3 часов.

Beginer написал : поднять перемычку на креплении на 20 мм - и доступ улучшиться...

Не только доступ, но и поступление топлива. Если ставить топливный фильтр, при меньше пол бака топливо не продавливает фильтр.

expert54 написал : Ручной стартер смазан изготовителем сборка проблематична без надобности не лазить

TehNikolaj написал : отом стартер перестал втягивать шнур. Снял, разобрал, смазал (заводскоы смазки было только чуть-чуть на оси, а шайбы были полностью сухие, поэтому подклинивали

А говорил Эксперт, что смазывать не надо. Цена растет, а уже в стартер смазку жалеют :swoon .

ValNik написал : Если ставить топливный фильтр, при меньше пол бака топливо не продавливает фильтр.

Ну вот, только в минувшие выходные наслушавшись (начитавшись) о грязном баке/бензине поставил :)