Мотоблок Мотор Сич и навесное. Обмен опытом. Обслуживание, ремонт, модернизация

Мамай написал : ,Я думаю, что пол года очень маленький срок для хорошей обкатки. Обкативайте.

:applause::applause: Вот это "правильно!"

Pavel003 написал : Это если неухоженный, с непонятно каким маслом движок,

Или на хх потарахтел, снять цилиндр и все станет на свое место.

Pavel003 написал : Может все таки 8 мм....просто для уточнения.....

0.8 см.

Pavel003 написал : Обычно измеряют не давление а сразу компрессию.

Да мерили компрессию, описался)

vagin написал : По книжке , не менее 8 , но работоспособность сохраняется до 5 атмосфер . Вы или неправильно меряете или двигатель на свалку . При неправильно от регулированных клапанах , давление тоже будет показывать неправильно . Ещё раз вам советую позвонить в сервис !!!

Да мерили не правильно, дроссельная заслонка была не полностью открыта

Pavel003 написал : Та ну, маловероятно. Это если неухоженный, с непонятно каким маслом движок, не думаю, что за полгода его так ушатали....

Масло в двигателе Total Quartz 7000 10W-40, в трансмиссии ZIC 80W90, грузил мах. 1000кг + я, как то копейку тянул.

Cobalt написал : Да мерили не правильно, дроссельная заслонка была не полностью открыта

у меня 3 года мотоблок -компресия 9-10.

Cobalt написал : Масло в двигателе Total Quartz 7000 10W-40,

єто хорошее масло , но желательно минералку.-15в40 или 20в50. на вашем масле движок не грелся?

Первый раз заливал Xado Atomic Oil 20W-50 разницы не заметил.

Cobalt написал : Первый раз заливал Xado Atomic Oil 20W-50 разницы не заметил.

а чего сменили его?

Даулеткулов написал : нашел сегодня вашу доработку редуктора, как она на данный момент,в моем мотоблоке с нового люфта не было ,а купил недавно мб 8, в нем уже есть люфт в обоих ступицах, и появился в моей мб 4, еще интересно гарантийщики что вам по етому поводу сказали

Да, давно это было, я уже и не помню, года три назад. Покупал МБ было все нормально, чуть поездил и обнаружил такой люфт , что ступица терлась о корпус редуктора.

МБ был на гарантии, вызвал сервесников, приехали, разобрали, сказали забыли на заводе поставить шайбочку. Поставили, собрали, как выяснилось позже, собрали неудачно. В процессе езды с прицепом, чуть не потерял колесо, ступица начала вылазить, потекло масло с редуктора. Короче, домой МБ дотянул вручнуюю, хорошо хоть недалеко. Разобрал, выяснилось плохо зафиксировали стопорное кольцо в пазу и оно выскочило с вытекающими последствиями.

Вобщем, собрал и отрегулировал по своему http://www.mastercity.ru/showthread.php?t=104189&page=48&p=2440832&highlight=#post2440832.

После чего МБ работает уже три года и бензина спалено около 200 л, и колеса у меня на 16" не легкие да еще и грузом иногда, у ступиц люфта нет, вращаются свободно и легко.

Заливая не рекомендованное масло , люди кончают свои двигатели .

vagin написал : Заливая не рекомендованное масло , люди кончают свои двигатели .

и да и нет, я думаю тут что то другое. может перегрев был?

Lviv.ua, с жидким маслом и будет перегрев с последствиями . Foma66 слегка подкончил двигатель , применяя 10W40 . Я не помню ни одного пользователя , применяющего рекомендованное масло , с проблемами с двигателем . В основном , жалуются те , кто начинает заливать масло "получше" .

vagin написал : с жидким маслом и будет перегрев с последствиями

у меня грелся-факт, масло было зик 10в40