КОЗАК написал : как по мне то сиденье можно и ниже
сначала тоже думали ниже на 3-5 см., но примеряли долго, эта высота оптимальный вариант, сидеть удобно и легко сойти с прицепа...
КОЗАК написал : а укорачивать дышло никчему, просто ребёнок сидит вот и не достаает.
вот именно, что ребёнок... я делал так, что бы руль не был над ногами возле живота, можно сказать мотоциклетная посадка...
КОЗАК написал : пересмотрел еще раз ролик и правда на поворотах нужно будет хорошо наклонятся чтобы достать до руля, особенно на малых участках.
если крутые повороты, то можно перекладывать руки, а если маневрировать на малых участках, то с учётом того, что руль не над сидением, легко можно сойти с прицепа и максимально вывернуть МБ относительно прицепа... что в принципе я и добивался... за рулём сидели люди разного роста и веса (советчиков было много, я замахался прихватывать и отрезать), скажу так - сейчас удобно всем и это без перестановки руля с рабочего в транспортное...
vagin написал : Прямоугольный профиль в профиле с просверленными двумя насквозь отверстиями в наружном профиле и много отверстий в внутреннем профиле , зажимается двумя болтами .
понял, но это можно делать на лёгком прицепе, у меня же из за того, что делал из готовых бортов и требования бОльшей грузоподъёмности, такой вариант не желательный... был вариант установить сидушку от авто со всеми регулировками, но отказался из за простоты и надёжности обычной лавки... сначала хотел лавку оббить дерматином, но чуть покатавшись, понял, что прицеп идёт довольно таки мягко и сидеть комфортно - лавку вскрыл лаком...
