Мотоблок Мотор Сич и навесное. Обмен опытом. Обслуживание, ремонт, модернизация

NAP написал : А можно и 17" от Крайслера поставить.

а не кисло было бы титановые диски примутить! только выдержат ли? я вот себе тоже датчик поставил.....очень удобно как на мой взгляд....
хоть холодный хоть прогретый давление держит одинаково...:confused:

КРЫМСКИЙ написал : а не кисло было бы титановые диски примутить! только выдержат ли?

В теме тяжелых есть фотки как на Агро литые диски поставлены. Только от чего им то ломаться на МСе?

Zbuser написал : Всем привет!Сделал небольшую киношку, может кому и пригодится...

При расширении грохота в прошлом году Я пластину которая приводит в колебание лемех просто переставил наружу что бы не гнуть. Немного краску слизало но думаю это не критично. Нужно теперь переделать еще центральный вал привода. Сделать П-образным как у последующих поколений КК. В этом году если бы не расширенный грохот (убрано горло) просто картофель был бы не выкопан. Часто огорода выбрил леской. Но корневая плоскухи это арматура еще та. После небольшого дождика КК забивалась через 3-4м именно на этом дурацком валу. Еще хотел срезать боковины у лемеха. Этот обратно таки дурацкий зик-зюг и нафиг не нужен. Угол который как бы получается на уровне почвы отправляет часть сорняка под копалку и по этому сбоку лемеха получается как бы тормозящий ком. А так как после бритья в междурядии было много сечки сорняка этот момент конструкции лемеха был отрицательным. Думаю также на лемех сделать накладку и убрать этот загиб лемеха вниз. Мне это даст еще и увеличение глубины копания. Ну и как мне показалось этот выворот ножа вниз есть так же небольшой тормоз так как там угол получается достаточно большим.

КРЫМСКИЙ написал : я вот себе тоже датчик поставил.....очень удобно как на мой взгляд...

То что датчик удобно сомнения нет. Но вот если бы он был установлен прямо на тройник возле фильтра было бы менее визуализировано? Не пойму смысла соплей со шлангами. Имхо.

NAP написал : То что датчик удобно сомнения нет. Но вот если бы он был установлен прямо на тройник возле фильтра было бы менее визуализировано? Не пойму смысла соплей со шлангами. Имхо.

тут не соглашусь....на тройник не красиво как по мне.....а шланг ну никак не мешает ..... все аккуратно и смотриться классно!

КРЫМСКИЙ написал : тут не соглашусь....на тройник не красиво как по мне.....

Здесь у каждого свой феншуй.У меня еще на МТ-9 стоял на тройнике и не напрягало наклонить голову и глянуть. Ровно так же и на МСе все равно вперед на колесо смотреть приходится. И датчик больше в поле зрения попадает. Так как оператор чаще всего идет сидит с левой стороны МБ. Вот на Москвиче вытаскивал в салон через шлангу. Деваться некуда На ходу под кампот не заглянуть. Имхо.

NAP написал : В теме тяжелых есть фотки как на Агро литые диски поставлены.

если есть фото,покажи....думаю не найдеться таких чтоб встали как родные без переделок,расточек и т.д.....вместе с резиной,дорогие тапки получаться....:(

http://i.piccy.info/i9/6557ab9eadde5016ef6d9b898de909d9/1411112816/364570/802810/va.jpg МС 4.05 дизель 9 л.с.

Форд, расскажи поподробнее про дизель как он?

КРЫМСКИЙ написал : если есть фото,покажи

с просторов данного сайта:

но мне кажется что железные более функциональны, их и так и этак можно поставить, и утяжелители нацепить ( металл все таки и специальной аргонной сварки не нужно: , ;)
(правда стоит не на МС)

КРЫМСКИЙ написал : Форд, расскажи поподробнее про дизель как он?

С установкой данного двигателя на МС аппарат добавил ещё в весе, я считаю это огромным плюсом при работе на тяжёлой почве. Двигатель, как я уже писал, очень тяговитый на любой передаче- мощности, как по мне в избытке. При выкопке картофеля на 2-й передаче (очень тяжёлая почва) с родными грунтозацепами и утяжелением- аппарат умудрялся буксовать. То есть можно ещё догружать, но страшно, блок порвать. Расход топлива в разы меньше чем у бензинового МС. Да, в транспортном режиме блоку не хватает повышеных передач, хотя обут в 16-е тапки. Пробовал работать на родных 12-х тапках, не понравилось, постоянные пробуксовки-правда может из-за почвы. Сегодня постараюсь выставить для обзора и критики фотки блока и адаптера. Считаю, что аппарат заслуживает уважения!

КРЫМСКИЙ написал : если есть фото,покажи....думаю не найдеться таких чтоб встали как родные без переделок,расточек и т.д.....вместе с резиной,дорогие тапки получаться...

К такому стремитесь. И тормоза на Агро и литые диски и тапки 16"

Форд написал : МС 4.05 дизель 9 л.с.

Шо дальше? Где сейчас купить?

NAP В магазинах официальных представителей МС в Сумской области, в связи с военными действиями в Снежном, таких мотоблоков пока нет. Если есть желание и деньги можно заказать "переходник" для крепления любого двигателя на МС, но последняя его цена- 1800 грн. (дорогое удовольствие) Есть контактный телефон изготовителя.

NAP написал : К такому стремитесь. И тормоза на Агро и литые диски и тапки 16"

тапки класс..... тормоза лишние..

Форд, какой расход в час на огороде?