vagin написал : Сообщение от Said1960
Потерял резиновое уплотнительное кольцо в районе карданчика. А это где ?
Между железкой, которая входит в ВОМ и собственно корпусом фрезы. Место соединения двумя болтами, внутри карданчик
15.10.2013 в 19:38:47
Lviv.ua написал : как будете обслуживать аккумулятор. мне посоветовали зарядить до упора, и разрядить до минимума и снова зарядить до упора и на хранение до весны.а вы как?
я конечно не супер спец по акб но у меня чето характеристики >
ассоциируются со свинцовыми аккумуляторами, а им переразряд не на пользу, да и такая разминка ничего не даст потому достаточно просто подзарядить. а если там NiCd или NiMH тогда может и так, но набрать ими 7 Ач удовольствие будет не дешевое.
15.10.2013 в 20:15:08
pdko написал : Суть нынешних проблем: -потеря тяги. Раньше при всех траблах тянул по ровному прицеп с умеренной поклажей на II-2, сейчас от моих 80 кг на адаптере на асфальте глохнет причем с характерным металлическим стучком;
возможно немного запоздалый ответ. тяга пропала после регулировки клапанов, или как то постепенно само пришло? да и стук похоже от больших зазоров. может увеличение зазоры не дают открыться клапану и двигатель не может вдохнуть на полную грудь? вот и нечего сжимать до положенных 8 кг. может и прокладку пробило. залить под свечу кубиков 20 моторного масла и померить компрессию если не поменялась то цпг не виновата, а если возросла то заменить кольца и прокладку, если кольца не помогут подумать про более дорогой ремонт. полевых работ никаких, спешить можно и не надо, лишь бы теплый уголок был для ремонта.
немного не заходил а на форуме новые кнопочки-спасибочки и рейтинги появились
15.10.2013 в 20:24:10
КОЗАК написал : я конечно не супер спец по акб но у меня чето характеристики ассоциируются со свинцовыми аккумуляторами, а им переразряд не на пользу, да и такая разминка ничего не даст потому достаточно просто подзарядить. а если там NiCd или NiMH тогда может и так, но набрать ими 7 Ач удовольствие будет не дешевое.
Только не нужно до полного разряжать батарею, потом с ней проблемы будут, ну и не держать в холоде целую зиму...
15.10.2013 в 20:56:29
NAP написал : Так а что туда. Картинку муйни то вставить не получится
Можно вставить URL картинки
Lviv.ua написал : а вы как?
И я так :) . Ещё лучше этот опрыскиватель занести в тёплое помещение , что бы насос не порвало от воды и аккуму так будет лучше .
KoxiC написал : Только не нужно до полного разряжать батарею, потом с ней проблемы будут
Можно , но нужно сразу же зарядить . Хранение в разряженном состоянии , а тем более в холоде , чреваты быстрой смерти аккума . Радует , что они ширпотребовские и без проблем можно купить на рынке или в нете .
15.10.2013 в 21:20:39
продолжение сериала "обслуживание МБ "Мотор Сич" - регулировка клапанов
15.10.2013 в 21:38:52
Всем доброго времени суток! Сегодня помогал детям в уборке картофеля.Пробовал МБ пускать на автомате с Каменской ГКК.Правда видео с мобильного,качество не очень:www.youtube.com/watch?v=LopjXjcts8A&feature=youtu.be
15.10.2013 в 23:24:23
КОЗАК написал : а если там NiCd или NiMH тогда может и так,
Если вы уже выбрали ЗУ, которое вам подходит, прочтите следующие рекомендации зарядки Ni-Cd и Ni-Mh аккумуляторов: заряжайте только полностью разряженные аккумуляторы; не следует помещать полностью заряженный аккумулятор на дополнительную подзарядку, так как это значительно сокращает срок его использования; не рекомендуется извлекать из зарядного устройства недозаряженный аккумулятор; не следует оставлять Ni-Cd и Ni-MH аккумуляторы в ЗУ после окончания заряда надолго, так как зарядное устройство и после полного заряда продолжает их заряжать, но только значительно меньшим током. Длительное нахождение Ni-Cd- и Ni-MH аккумуляторов в ЗУ приводит к их перезаряду и ухудшению параметров; перед зарядкой аккумуляторы должны быть комнатной температуры. Наиболее эффективна зарядка при температуре окружающей среды от +10°С до +25°С.
15.10.2013 в 23:38:23
NAP написал : читатель видит как бы свою картинку а картину маслом что впарили Виктору ни кто ему и показывать не будет.
Перерыл много на форуме,нигде не нашел фото нормальных плугов от "Мотор Сич".Или никто не выкладывал или я плохо искал? На первой странице ветки есть много ссылок по мотоблоку но совсем нет по плугам и другому навесному.Неплохо было-бы видеть фото различных модификаций в хорошем качестве и разных ракурсах.Такого на сайтах дилеров не найдешь,то что есть не несет никакой информации.
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
