Володимир Г
Володимир Г
Новичок

Регистрация: 12.12.2013

Сообщений: 84

15.12.2013 в 16:41:02

Власники МС, хто при горці використовує адаптер+плуг, поділіться практичним досвідом.

Владельцы ТС, кто при вскопке использует адаптер+плуг, поделитесь практическим опытом.

0
BSlavik
BSlavik
Резидент

Регистрация: 21.11.2007

Тернополь

Сообщений: 1354

15.12.2013 в 20:12:33

Володимир Г написал : кто при вскопке использует адаптер+плуг, поделитесь практическим опытом

:a :eek: такое бывает....????????????7

0
Володимир Г
Володимир Г
Новичок

Регистрация: 12.12.2013

Сообщений: 84

15.12.2013 в 23:06:45

BSlavik Для 105-ки-ні, з МС можна попробувати.

Для 105-ки, из ТС можно попробовать.

0
КОЗАК
КОЗАК
Резидент

Регистрация: 08.05.2009

Сумы

Сообщений: 1105

15.12.2013 в 23:11:45

V73 написал : Может это предусмотрено производителем для сброса давления в редукторе фрезы было бы не плохо а если нет будем решать. СПАСИБО!!!:

там заливная горловина выполняет роль сапуна, пробка просто болтик и никаких прокладок по резьбе и уходит лишнее давление. если фреза разобрана то обработать герметиком и собрать или обратиться по гарантии.

0
pdko
pdko
Новичок

Регистрация: 09.09.2013

Киев

Сообщений: 18

15.12.2013 в 23:35:38

Все таки решился на переоборудование Сича под китайский двигатель клон Хонды. Здесь на Форуме мне обмолвились что поршневая на 4,05 в Запорожье будет стоить около 1800 грн. Цена нового двигателя Кентавр 420Б 2112 грн. (его заявленная мощность 15 л.с.) затраты на изготовление переходной плиты и переделку корзины сцепления под цилиндрический вал 400 грн. токарям-сварщикам. Эксплуатация покажет как оно. Родной двигатель планирую восстанавливать либо про запас, либо под другие нужды (какие еще не придумал).Первый тестовый выезд на мотоблоке Мотор Січ МБ 4,05 с двигателем Кентавр 420Б

0
umnyi
umnyi
Резидент

Регистрация: 12.06.2008

Санкт-Петербург

Сообщений: 12115

15.12.2013 в 23:44:17

pdko написал : Родной двигатель планирую восстанавливать либо про запас, либо под другие нужды (какие еще не придумал).

А сколько он у вас отработал?

0
pdko
pdko
Новичок

Регистрация: 09.09.2013

Киев

Сообщений: 18

16.12.2013 в 10:49:52

umnyi написал : А сколько он у вас отработал?

Работал он у моего деда, у меня он как раз вышел из строя. Когда дед его приобрел сейчас точно не скажу- нужно поднять историю. Родной ДВС вышел из строя по моему недосмотру- сорванная резьба крепления карбюратора, подсос воздуха мимо фильтра со всеми вытекающими...

0
Андрей кв
Андрей кв
Новичок

Регистрация: 15.12.2013

Минск

Сообщений: 1

16.12.2013 в 13:04:20

vagin написал : Вроде как весной планируют новую модель фрезы КФ-2С с новым килем и ножами .

Приветствую всех. Планирую на днях брать МС, так может с приобретением фрезы не тортпиться?

0
V73
V73
Новичок

Регистрация: 14.12.2013

Запорожье

Сообщений: 15

16.12.2013 в 13:31:18

Уважаемые МСовцы . Кто ставил топливный фильтр. Какой лучше или без разницы чтобы и для насоса не в напряг.

0
Yrik1980
Yrik1980
Местный

Регистрация: 25.04.2011

Киев

Сообщений: 622

16.12.2013 в 13:46:42

V73, если у вас МС-8, то без разницы, а вот у меня без насоса, то попробовал бумажный-при полном баке работал, а если половина и меньше, то уже не течет из шлангочки. Короче я отказался, оставил как было с завода.

0
V73
V73
Новичок

Регистрация: 14.12.2013

Запорожье

Сообщений: 15

16.12.2013 в 13:57:57

Yrik1980 написал : V73, если у вас МС-8, то без разницы, а вот у меня без насоса, то попробовал бумажный-при полном баке работал, а если половина и меньше, то уже не течет из шлангочки. Короче я отказался, оставил как было с завода.

Да у меня МБ-8.

0

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу