Мотоблок Мотор Сич и навесное. Обмен опытом. Обслуживание, ремонт, модернизация

Все!!! Сегодня пошел, выкатил на улицу и снял пару видео про термометр и манометр:)

Смотрите, может кому пригодиться такой тюнинг... Термометр http://www.youtube.com/watch?v=4Hxhm4DdvgA Манометр http://www.youtube.com/watch?v=VG6q1s-zUq0

П.С. Завел, не выдержал...

Скачал инструкцию к фрезе мотоблока Супер 610 . Всё 1 в 1 с фрезой МС .

Что интересно , клиренс у Супер610 150 мм а у нас 250 мм . Обороты ВОМ 790 , а у нас 1000 об/мин . Мощность двигателя 4,8 кВт и 4,05 кВт соответственно . Инструкция к Супер 610 : http://www.mastercity.ru/attachment.php?attachmentid=207485&d=1306413039

vagin написал : , клиренс у Супер610 150 мм а у нас 250 мм . Обороты ВОМ 790 , а у нас 1000 об/мин .

А скорость минимальная вперед какая?

Скорость движения 1,4 у Супер610 , у МС 2 км/час . А вот , как выглядит Супер610 с фрезой . Фото одного мальчика турка http://fotoalbum.ee/photos/TheoK/39879909?wrong_session_id=1&SESSID=6893152e5d09307a5291f5260c234a60

vagin написал : Скорость движения 1,4 у Супер610 , у МС 2 км/час .

Ну вот, если взять что редуктор один в один на обеих фрезах. Фреза от Супер610 совершает больше оборотов на метр пути (считать точно не буду :) )

В свое время это обсуждали, на всех наших тяжах фрезы на самом деле не плохие, тут конструкторский просчет : Мало вращений ножа на метр пути - для большой глубины обработки надо слишком много "откусывать" за раз. Именно из-за этого, снижение оборотов по отношению к заводским и вызывает у некоторых на деле негатив . А крутить ее быстрее (а именно это и надо делать :) что б она на 20 см грызла) не хватает даже 8 сильного движка, почему на Итальянцах и стоят дизеля за 12 л.с., при еще меньшей чем у нас скорости на 1й.

Как выход : крутить фрезу в противоход.

umnyi написал : Ну вот, если взять что редуктор один в один на обеих фрезах. Фреза от Супер610 совершает больше оборотов на метр пути (считать точно не буду :) )

В свое время это обсуждали, на всех наших тяжах фрезы на самом деле не плохие, тут конструкторский просчет : Мало вращений ножа на метр пути - для большой глубины обработки надо слишком много "откусывать" за раз. Именно из-за этого, снижение оборотов по отношению к заводским и вызывает у некоторых на деле негатив . А крутить ее быстрее (а именно это и надо делать :) что б она на 20 см грызла) не хватает даже 8 сильного движка, почему на Итальянцах и стоят дизеля за 12 л.с., при еще меньшей чем у нас скорости на 1й.

Как выход : крутить фрезу в противоход.

Простите за наивность :o Ващее кто-то пробовал в противоход работать ?????? Я пробовал без ограничителя и могло закончится очень плохо для меня и фрезы !!!

Как выход : крутить фрезу в противоход.

так можно только на активной фрезе WEIMA WM610. там 2 скорости оборотов + 1 обратного вращения.

oleg_380 написал : Простите за наивность Ващее кто-то пробовал в противоход работать ?

Вот такая фреза, которая ставится на АГРО и МТЗ, легко "Переворачивается"

Мне ни как не сесть, не перебрать :) Наверное, потому что все и так почти устраивает.

Завтра если погода позволит поработать на огороде , переверну фрезу . По пробую как она работает на реверс. Сниму видео обязательно !!! Как говорят " Лучше за один час убедится , чем 3 года сомневаться " , тем-более погода шепчет ( давай работай )

Yrik1980 написал : Все!!! Сегодня пошел, выкатил на улицу и снял пару видео про термометр и манометр:)

видели, видели...

Я пробовал без ограничителя

И ножи переворачивали и утяжелители колёс стояли ?