Мотоблок Мотор Сич и навесное. Обмен опытом. Обслуживание, ремонт, модернизация

Юрий VW написал : уже не валяются они в магазинах...

Поищите на OLX (Slando), чего там только нет, :), мне он (Нова Почта) пришли (б/у) комплект таврийский (всего по паре : тормозные диски задние, ступицы, подшипники, тормозные колодки кожух ...) ну в общем , наверное лучше увидеть, чем услышать :, вот это, 200 грв. за комплект, ( собираю под прицеп балансирный) , так что найти можно...

Юрий VW написал : точно, такая же алюминиевая, или металлическая хромированная (в зависимости от комплектации),была и на ГАЗ-21 (не помню только как они крепились, на резьбе или на шплинте)... но к сожалению, уже не валяются они в магазинах...

Ручка с вставкой прутом с зубцами. Прут отрезал, в ручке просверлил отверстие и нарезал соответствующую резьбу.Вот и всё! Очень удобно в эксплуатации. Удачи!

Серго 69 написал : И на ГАЗ-24, которых и сейчас еще полно.

так то оно так, но на ГАЗ-24 ручка несимметричная...

VTS написал : Поищите на OLX (Slando), чего там только нет, :),

спасибо... верю, знаю, видел, просто пока не жмёт...

Форд написал : Ручка с вставкой прутом с зубцами. Прут отрезал, в ручке просверлил отверстие и нарезал соответствующую резьбу.Вот и всё! Очень удобно в эксплуатации. Удачи!

Когда делал свой доводчик искал подобную.Потом пришел к выводу что подобное решение актуально для рычага блокировки ВОМа без доводчика,с доводчиком будет мешать. Порылся в загашниках и нашел шарик аналогичный установленному но большего диаметра (30мм) и уже с резьбой М10.Очень удобно,управляется легко, и никаких выступающих частей цеплялок.

Виктор К написал : Когда делал свой доводчик искал подобную.Потом пришел к выводу что подобное решение актуально для рычага блокировки ВОМа без доводчика,с доводчиком будет мешать. Порылся в загашниках и нашел шарик аналогичный установленному но большего диаметра (30мм) и уже с резьбой М10.Очень удобно,управляется легко, и никаких выступающих частей цеплялок.

Каждому своё! А вот бы загнать конструкторов МС на пахоту и заставить с вогнанным в землю плугом включить блокировку! Вот это Да! Думаю доводчик быстро стал-бы для МБ заводской опцией.

Yrik1980 написал : Я свою ручку от ГАЗ 53 капот поломал благополучно... Теперь думаю о стальной

Я тоже поставил на МС ручку от капота Газ, но в скорости и поломал. Попалась на глаза большая барашка,временно установил.Да так почти два года уже и езжу с ней,пока устраивает.

Форд написал : Каждому своё! А вот бы загнать конструкторов МС на пахоту и заставить с вогнанным в землю плугом включить блокировку! Вот это Да! Думаю доводчик быстро стал-бы для МБ заводской опцией.

Согласен.Я сам писал.когда купил МС-8 о проблеме.Без доводчика,пока включишь,пальцы синеют от усилия,да еще и с микро-шариком.

Zbuser написал : Я тоже поставил на МС ручку от капота Газ, но в скорости и поломал. Попалась на глаза большая барашка,временно установил.Да так почти два года уже и езжу с ней,пока устраивает.

В мире нет ничего более постоянного, чем временное

Юрий VW написал : хоть у меня уже и сделан доводчик, но интересно, а на какой странице в АПК можно посмотреть?...

На 89

Serhij написал : На 89

Виктор К написал : Порылся в загашниках и нашел шарик аналогичный установленному но большего диаметра (30мм) и уже с резьбой М10.Очень удобно,управляется легко, и никаких выступающих частей цеплялок.

Если тебе нравятся круглые ручки- предлагаю вариант ручек от металлических рубанков по дереву. Там они побольше и на много удобней от обычного круглого шарика. Успехов.

Начал выбивать в работе ВОМ. Пока есть время до весны, решил разобрать и устранить неполадку. А то осенью дошло до того что при работе с фрезой на поле приходилось привязывать рычаг, чтобы не выбивал. Тем более в этом году купил косарку, надо чтобы все работало.

Открутил болт под рычагом, там пружинка, дальше глубоко в корпусе шарик, который невозможно вытащить. я так понимаю он и есть фиксатором рычага в крайних положениях. Открутил болты в верхней крышке, чтобы снять ее и добраться до механизма, но она стоит мертво, правда я с ней нежно молоточком. Даст мне что то снятие этой крышки? Вообще как правильно добраться до этого механизма, чтобы устранить выбивание рычага во время работы?

ав**

SV* написал : Начал выбивать в работе ВОМ.

Открутил болты в верхней крышке, чтобы снять ее и добраться до механизма, но она стоит мертво, правда я с ней нежно молоточком. Даст мне что то снятие этой крышки? Вообще как правильно добраться до этого механизма, чтобы устранить выбивание рычага во время работы?

всё правильно, нужно снимать верхнюю крышку и смотреть что там с механизмом блокировки...

SV*, А колонку ты зачем открутил ? Там легко всё открывается . По периметру откручиваешь болтики и не забудь про хомутики крепления тросиков . А я сейчас занимаюсь ремонтом МТЗ-09Н :) . Скажу я Вам ребята , что МСовцы просто счастливчики ...