17.01.2014 в 09:11:33
Yrik1980 написал : Mayor_IB, RomanT-34, мои поздравления! Правильный выбор сделали! :applause: Но!!! Только одно НО!!! Где фото? Видео?;) И еще раз от имени Вагина напомню, что в инструкции написано "изделие обмыть", так что...:)
Хе! Обмыть сегодня-завтра. У нас ни как не получается использовать обмывочной жидкости меньше 0.7 л. А с таким количество незамерзайки в организме, бдительные парни на дорогах моментально увеличат стоимость МБ тысяч на 5 грн.
А фотографировать пока нечего, МБ стандартный. такой точно:
В качестве разминки выложу фото фрагмента участка. Этим летом мы прикупили соседний участок, который лет 30 не обрабатывался. 2 месяца ушло на его расчистку. Заканчивали уже в октябре. А потом поставили с женой вдвоем 100 м забора, сетка рабица. Очень жалею, что не догадался купить МБ тогда же. Здоровья хватало только на 4-5 забегов с тачкой бетона по пересеченной местности.
Юрий VW, огромное спасибо за подробные фото, теперь все понятно. Впервые в жизни я увидел, как выглядит задняя балка переднеприводной машины.
17.01.2014 в 09:13:33
RomanT-34 написал :
Хе! Обмыть сегодня-завтра. У нас ни как не получается использовать обмывочной жидкости меньше 0.7 л. А с таким количество незамерзайки в организме, бдительные парни на дорогах моментально увеличат стоимость МБ тысяч на 5 грн.
А фотографировать пока нечего, МБ стандартный. такой точно:
В качестве разминки выложу фото фрагмента участка. Этим летом мы прикупили соседний участок, который лет 30 не обрабатывался. 2 месяца ушло на его расчистку. Заканчивали уже в октябре. А потом поставили с женой вдвоем 100 м забора, сетка рабица. Очень жалею, что не догадался купить МБ тогда же. Здоровья хватало только на 4-5 забегов с тачкой бетона по пересеченной местности.
Юрий VW, огромное спасибо за подробные фото, теперь все понятно. Впервые в жизни я увидел, как выглядит задняя балка переднеприводной машины.
17.01.2014 в 11:15:29
vagin написал : Она подойдёт к МСу . Даже универсальная сцепка не будет нужна . Ваша такая ? :
похожа на ету только сцепка невовская на 2 шплинта. Больше всего мне нужны 2 размера выделеные красными линиями
Подскажыте какое навесное стоит взять, отдельный вопрос по фрезе стоит ли ее брать если есть мб-1, и по каким моментам фреза лутше Спасибо
17.01.2014 в 12:00:03
Yrik1980 написал : Mayor_IB, RomanT-34, мои поздравления! Правильный выбор сделали! :applause: Но!!! Только одно НО!!! Где фото? Видео?;) И еще раз от имени Вагина напомню, что в инструкции написано "изделие обмыть", так что...:)
Спасибо за поздравления. Фото- видео будет тогда, когда на мой взгляд будет что показать, ну или будут вопросы от участников форума. Хотя гость я буду не частый, вы уж меня простите, если что не так. Обычно у меня времени на это не хватает. Сейчас пробел на работе с занятостью, поэтому есть время что-то почитать или писать.
Кстати к Вам вопрос. Я просто в восторге от работы вашей конструкцией плуга с предплужником! Но на форуме где-то читал что заворачивать в борозду верхний слой почвы не хорошо. В разных слоях почвы разные бактерии работают, и такая обработка нарушает структуру почвы. Что скажете?
И ещё. Предплужник, как сказано в видео, дешёвый, стало быть тонкий, слабенький, как справляется со своей задачей? Я просто думаю в перспективе себе такой сделать.
И ещё. Никому не приходила мысль изготовить эдакий шлицевой переходник на МС для адаптации активного навесного с МТЗ? Я почитал эту ветку, так чувствую что потенциал идей у вас тут на пару КБ должно хватить.;)
Вопрос к тому, что "эксперт", как мне показалось, в негодовании от исполнения почвофрезы к МС.
17.01.2014 в 12:16:49
андрей751 написал : Спасибо, буду в столице загляну. А в какую цену, случайно не помните, и подойдёт ли к МС по креплению?
Дисковый окучник стоит 840т.р. Хотя на мой взгляд платить там не за что. Всё пассивное навесное подходит к МС от МТЗ.
17.01.2014 в 13:13:21
Никому не приходила мысль изготовить эдакий шлицевой переходник на МС для адаптации активного навесного с МТЗ?
Кому надо , тот давно уже сделал :) . При изготовлении переходника можно использовать карданчик фрезы . Он продаётся отдельно как запчасть . Она обязательно должна быть у продавцов .
Всё пассивное навесное подходит к МС от МТЗ.
Сцепку желательно взять МСовскую . Она длиннее и удобнее в работе .
17.01.2014 в 13:14:40
Mayor_IB написал : Всё пассивное навесное подходит к МС от МТЗ.
Это верно, но у мтз нет дискового окучника
17.01.2014 в 13:24:18
Виктор К написал : Motor_Sich,
Если есть возможность у Вас,хотелось бы узнать мнение разработчиков двигателя МС-10П-02 о рекомендациях по применению масел в двигателе.Интересует почему заложены такие высоковязкие масла?Какие рекомендации могут дать по подбору более современных масел? Потому-что рекомендованные в инструкции масла уже проблематично найти,тем более масла с такой вязкостью.
Добрый день! Для двигателя МС-10 любой градации (МБ-8) допускается заливать полусинтетику или синтетику, но есть вероятность что выйдут из строя сальники (минус - возможно нужно будит ставить автомобильные). Поэтому большинство заливают минеральное масло (минус - нужно чаще менять).
17.01.2014 в 13:38:52
vagin написал :
Кому надо , тот давно уже сделал :) . При изготовлении переходника можно использовать карданчик фрезы . Он продаётся отдельно как запчасть . Она обязательно должна быть у продавцов .
А где по-подробнее про это можно почитать? или это вся информация?
17.01.2014 в 13:39:39
минус - нужно чаще менять)
По инструкции , рекомендуемое масло надо менять через 100 часов (каждое ТО-3) , а для этого надо спалить 150 литров бензина . Обычно меняют раз в году .
А где по-подробнее про это можно почитать?
Только вчера выкладывали тут размеры переходника .
17.01.2014 в 13:56:19
наконец то разобрался с карбюратором
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу