17.01.2014 в 14:09:43
vagin написал : Только вчера выкладывали тут размеры переходника .
Прошу прощения, я был не в теме, эскизы-чертежи видел, но что для чего не разбирался...
17.01.2014 в 19:46:55
Lviv.ua написал : чуть-чуть из своего опыта по прицепу-в первую очередь прицеп должен бить низким и борта относительно низкие-наааамного легче с любой стороны грузить мешки с картошкой да и не только их, при перевозке легких, но габаритных грузов быстронарастаемые борта. мой прицеп имеет размер 1м на 2м. обошелся с колесами- докатками, електродами и тд.в 500грн. гружу до 1тоны гравия, или 18 мешков картохи, должна бить хорошо продуманная развесовка прицепа- у меня пустой цепляет даже ребенок, а размещением груза регулирую давление на сцепку с мотоблоком, при этом стараюсь учитывать свой вес. на сцепке поставил пружины для сглаживания ударов
Спасибо, это как раз то, что я хочу. Именно такие размеры и низкий.
На другом форуме в ветке прицепов вычитал интересуют идею. Работы больше, но результат должен оправдать затраты.
Речь идею об адаптере с седушкой (такой же точно как заводской), а к нему на шаровой сцепке тележка. МБ+адаптер= 2х осное ТС, которое спокойно удержит прицеп.
Конечно повозится прийдется и по деньгам дороже.
Тормоз на прицепе должен быть докатный.
Но должно получится.
17.01.2014 в 21:11:04
RomanT-34 написал : Речь идею об адаптере с седушкой (такой же точно как заводской), а к нему на шаровой сцепке тележка. МБ+адаптер= 2х осное ТС, которое спокойно удержит прицеп.
тогда можно и автомобильный прицеп цеплять, тут уже без разницы....
RomanT-34 написал : Конечно повозится прийдется и по деньгам дороже.
если есть подходящий автомобильный прицеп, то не дороже, а даже дешевле... но, есть одно НО - с таким паровозом, тяжело в лесу маневрировать, тем более если нужно быстро и задним ходом (тут нужены навыки маневрирования задним ходом с прицепом), плюс такой паровоз длинный, что тоже затрудняет маневрирование на ограниченных участках... а на участках с нетвёрдым покрытием (песок, грязь, снег) маневрирование будет затруднено ещё и из за лишней пары колёс адаптера (лишнее сопротивление качению)...
RomanT-34 написал : Тормоз на прицепе должен быть докатный.
в таком случае, на прицепе тормоза не нужны, тормоза нужны/должны быть на адаптере...
18.01.2014 в 01:39:39
Mayor_IB написал : Кстати к Вам вопрос. Я просто в восторге от работы вашей конструкцией плуга с предплужником! Но на форуме где-то читал что заворачивать в борозду верхний слой почвы не хорошо. В разных слоях почвы разные бактерии работают, и такая обработка нарушает структуру почвы. Что скажете?
И ещё. Предплужник, как сказано в видео, дешёвый, стало быть тонкий, слабенький, как справляется со своей задачей? Я просто думаю в перспективе себе такой сделать.
За почву не скажу, я не агроном, но почему то в больших тракторах тоже ставят предплужники и по другому у меня не получалось приорать слой зеленой массы...
Предплужник на диво хорошо сделан, металл отвала 2.5 где то, лемех тоже толстый, да и нагрузка на него, я бы сказал не сильная...
18.01.2014 в 02:14:40
я не агроном
При вспашке мы закапывает осыпавшиеся семена сорняков и они уже плохо прорастают в следующем году . Так же лучше перепревают остатки сидератов и кизяк .
отдельный вопрос по фрезе стоит ли ее брать если есть мб-1
Зачем вам два культиватора ? С фрезой МС работать легче и оно имеет опорное колесо , с которым удобно добираться до места работы , но она не предназначена для глубокого рыхления и для работы на больших площадях . Работу фрезы можно увидеть на YouTube .
18.01.2014 в 09:27:10
Юрий VW написал : тогда можно и автомобильный прицеп цеплять, тут уже без разницы....
если есть подходящий автомобильный прицеп, то не дороже, а даже дешевле... но, есть одно НО - с таким паровозом, тяжело в лесу маневрировать, тем более если нужно быстро и задним ходом (тут нужены навыки маневрирования задним ходом с прицепом), плюс такой паровоз длинный, что тоже затрудняет маневрирование на ограниченных участках... а на участках с нетвёрдым покрытием (песок, грязь, снег) маневрирование будет затруднено ещё и из за лишней пары колёс адаптера (лишнее сопротивление качению)...
в таком случае, на прицепе тормоза не нужны, тормоза нужны/должны быть на адаптере...
Автомобильные прицепы большие. Слишком широкие. Я намерен перемещаться по лесу пешеходными тропками.
Опыт маневрирования с прицепом есть.
Но в целом ваши замечания справедливы. Оставлю этот вариант как запасной.
18.01.2014 в 09:52:46
Yrik1980 написал : За почву не скажу, я не агроном
Совершенно противоположное можно наблюдать на полях, где проводится глубокая вспашка плугом с предплужником. Верхняя часть пахотного слоя в этом случае сбрасывается в борозду, а на поверхность выворачивается нижний, рыхлый слой. Глубокая вспашка способствует накоплению в почве влаги, уничтожению сорняков и вредителей культурных растений и усиливает жизнедеятельность полезных микроорганизмов.
18.01.2014 в 12:37:05
Вот почему пашут при выращивании корнеплодов :) :
Реакция на глубокую вспашку у культурных растений различная. Наибольшие прибавки урожая от ее применения дают картофель, корнеплоды, люпин, кукуруза, рожь и овощные растения.
18.01.2014 в 13:28:32
SergeyP-Z написал : Совершенно противоположное можно наблюдать на полях, где проводится глубокая вспашка плугом с предплужником. Верхняя часть пахотного слоя в этом случае сбрасывается в борозду, а на поверхность выворачивается нижний, рыхлый слой. Глубокая вспашка способствует накоплению в почве влаги, уничтожению сорняков и вредителей культурных растений и усиливает жизнедеятельность полезных микроорганизмов.
ща сбегутся сектанты орагники и дадут вам в глаз за такую ересь. вы там теперь почаще оглядывайтесь;)
RomanT-34 написал : Автомобильные прицепы большие. Слишком широкие. Я намерен перемещаться по лесу пешеходными тропками.
если зашла речь про дрова в лесу то есть смысл посмотреть подобные приспособы:
тут наші хлопці
18.01.2014 в 13:58:49
Всем добого!!! Тут вопрос о пахате возник ;) Скажу так - У меня вопрос пахать или не пахать отпал в прошлом году. У зятя есть участок , это тот на котором я бурьян по пояс косил, так-вот позапрошлый год пригнали трактор больше=ой и плуги с предплужниками,но он все не вспахал и пришлось допахать простым 82 . корочеговоря весной посеяли ячмень, и разница просто поразила. Где с предплужниками работали как-бутт0 гербициды использовали,чистота, а вот где простой плуг бурьяну море ну и естественно ячмень плохой . В нашем регионе пахота жизненно необходима !!!! (Черкасская обл. Украина )
18.01.2014 в 14:25:37
Спасибо всем! Ответ по пахоте получил. но есть ещё один вопрос. У нас принято сажать картофель под плуг, а у вас (если поглядеть видео на ютубе) садят в борозду за ушастым окучником (ну или на подобии его) и присыпают дисковым окучником. Когда перепахиваете поле? У нас перепахивают осенью, весной выравниваем- боронуем, ну и пашем когда садим. Хочу сделать всё как у вас, очень на мой взгляд всё правильно, только технологии не знаю. Как-то пытался залезть в ветку по агрономии, но там можно глаза сломать, перечитывая всё. (Кстати в вашей ветке тоже, уже можно было бы подвести итоги переписки, выделить самое главное по МС, а остальное почистить). Я тоже отдаю себе отчёт что мой вопрос не в тему, но эта ветка мне ближе по духу. Вы уж простите...:o
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу