11.02.2014 в 17:36:59
сич написал : в этом форуме?
И в этом в том числе.Мы тут уже не раз были свидетелями просто молниеносной реакции производителя-продавца на вполне обоснованную критику. Ваша проблема скорее всего решаема раз и на всегда в течении часа, хорошим мастером. Возможно они найдут кого то со стороны, но близкого к вам. Движек требует не ремонта как такового, а просто "доведения до ума".
ЗЫ,Такие поломки новой техники - это отсутствие банального ОТК.
11.02.2014 в 17:38:38
СанСаныч13 написал : продам косилочный агрегат к мотоблоку мотор сич
А че так скромно. Фотачку сразу в студию. Мы тут все косилка да косилка. А вы косилочный агрегат.
11.02.2014 в 17:41:29
SergeyP-Z написал : Сдирают и клепают клоны - китайцы, для производства МС взят за основу МТЗ и кардинально усовершенствован. Пусть человек воочию сравнит их в магазине и решит для себя, что лучше и изящнее.
Ну пусть сравнит, кто против. Китайцы ничего не сдирают и не делают никаких клонов, все это согласовано с хозяевами брендов, только стрелки переводят на китайцев, не упоминая о доходах отцов основателей.....попробуй что нибудь передрать и продать потом, быстро объяснят про права интеллектуальные, и с баландой еще могут познакомить......
11.02.2014 в 17:48:20
umnyi, ну ладно если бы я его насиловал новый его или что там лазил без причины,но как месяц назад началась проблема с переливом бензина так и пошло поехало,ему всего 5месяцев эксплуатации
11.02.2014 в 17:52:53
umnyi написал : Я не знаю как оно называется и как работает. Но "перелив" или недостаточную производительность топливного насоса испытание на стенде точно показали бы, на это даже час не нужен.
И самое противно что техника (изделие) пошло на экспорт без всякой там проверки. Такое отношение больше всего показывает на сколько в саднице находится человеческое отношение к происходящему. Обидно.
11.02.2014 в 17:54:48
сич написал : так и пошло поехало,ему всего 5месяцев эксплуатации
А на каких работах он у вас вообще эксплуатировался? По уму, если сначала все работало, а потом стало переливать - это все же запорный механизм в карбюраторе. Потому что бензонасос не должен увеличивать количество подачи топлива со временем. (если только вы хорошенько его крепеж не протянули, через 4 месяца после того как:) ).
11.02.2014 в 17:58:02
NAP написал : И самое противно что техника (изделие) пошло на экспорт без всякой там проверки. Такое отношение больше всего показывает на сколько в саднице находится человеческое отношение к происходящему. Обидно.
Поспешили мы с постом :) сначала оно все же работало!
Но опять же, имхо конечно. В первый год такой движек должен работать воообще без поломок, при соблюдении инструкции. Я так думаю. Косяк при отпуске продукции, где то затесался.
11.02.2014 в 17:58:58
umnyi, я в основном с телегой ездил и то грузы не возил,ну а бензонасос я только по совету сервисников снимал
11.02.2014 в 19:00:46
сич написал : я в основном с телегой ездил и то грузы не возил,
Можно сказать он у вас еще и не работал. Все ровно мы вам желаем скорейшего и плодотворного разрешения вопроса. Поробуйте все же покапать в направлении "опытного дядички", кто вам все покажет и расскажет и проблему решит мигом. в 80% случаев проблема бывает плевая.
11.02.2014 в 19:25:48
umnyi, спасибо,завтра буду ещё и сервис подключать настойчивее
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
