Мотоблок Мотор Сич и навесное. Обмен опытом. Обслуживание, ремонт, модернизация

foma66 написал : Цепной привод у агросовской фрезы - как то не серьезно.

Чем?? Тем что это единственная фреза из всех СНГовскитх тяжей которую за копейки в домашних условиях можно до ума довести? :)

ТЕХНИКЛОЛАЙ умничка спору нет, но его редуктор в еденичном исполнении на заводах будет стоит как пол фрезы. И если на уфимской можно еще играться подбором звездочек, то тут делаем на раз и все. А ПОЧВЫ У ВСЕХ РАЗНЫЕ!! это ни кто так и не подметил...

ЗЫ. кстати АГРОвскую фрезу на форуме еще ни кто не сломал! На сколько мне память не изменяет. В отличии от..

Возможно я не прав. Более объективно смогу сказать когда куплю. Но, посмотрите на фото, что сделал ТехноНиколй, разобранной фрезы. Внушает доверие. Промышленный агрегат. А использование карданчика. А доп. колесо. Плюсов много.

foma66 написал : Плюсов много

Есть возможность регулировать ширину фрезы - 3 положения (переставляются фрезы и кожух имеет три размера в ширину) . Звонил в магазин Моторсича с. Гаи львовской области , так они фрезой умудряются картошку окучивать :eek:

foma66 написал : Но, посмотрите на фото, что сделал ТехноНиколй, разобранной фрезы

Даже видео сморел :) Будем об(твердый знак)ективны : Фреза Виталия С агровская пока вне конкуренции....

Собственно и я поменяв только одну звездочку уже не вижу ни чего сверхьестетсвенного...

Ножи у МС идут по качественее, да. А по поводу ширины захвата и обработки у агровской фрезы еще больший потенциал! Там как на детской игрушке набирай на шестигранный вал как хошь ножи и через любой интервал!

С фрезой мудрить ИМХО надо на 8-сильном сиче.

umnyi написал : С фрезой мудрить ИМХО надо на 8-сильном сиче.

Вы что то сильно сами перемудрили . Тут и так все знают что Мб-8 с фрезой не знает проблем .А у МБ-4,05 не хватает мощи и для этого наш друг сделал понижающий угловой редуктор .

umnyi написал : набирай на шестигранный вал как хошь ножи и через любой интервал!

Как часто Вы набираете ножи на нужный Вам интервал ? Мне и одного достаточно пока

umnyi написал : агровской фрезы еще больший потенциал!

Можно фото ?

vagin написал : ь возможность регулировать ширину фрезы - 3 положения (переставляются фрезы и кожух имеет три размера в ширину) .

Как часто вы меняете ширину обработки на фрезе МС ???

vagin написал : агровской фрезы еще больший потенциал!

Можно фото ?

Есть хорошая тема : Тяжелые мотоблоки! За сохрание кототорой я долго бился! Растащили на части....не жилось вам вместе... ходите ищите теперь все по разным Углам...

Я на память помню. тьму фоток от разных мотоблоков. ЗЫ. агровская фреза мелькает чуть ли не каждый месяц в темах.

vagin написал : Тут и так все знают что Мб-8 с фрезой не знает проблем

А очень много владельцев МС-8 на форуме?? Я что то почти не встречал..

umnyi написал : Растащили на части....не жилось вам вместе

Ничего я не растаскивал .

umnyi написал : Я что то почти не встречал..

Ну значит Вы не внимательны .

umnyi написал : Я на память помню. тьму фоток от разных мотоблоков.

Так где же фото ?

Да-а-а, МС имеет противников именно через происхождение, хотя прочитав ветки тяжей, пришел к выводу, что МС лучше других постсоветских тяжей : естественно если смотреть в комплексе на МБ. Был неоднократно разкритикован, но правды негде деть, она реальность. Иногда , по правде, и сам удивляюсь, как такое могло случиться. Но по-моему, именно МС учитала практически все огрехи других тяжей и максимально их устранила. По наклону при работе с фрезой - тут просто на зло пользователям, чтоб не расслаблялись. Уже можно сто раз изготовить переходник - но чем-то нада разозлить владельцев, вот и лепят халтуру.

TehNikolaj, пытаюсь разобраться и возник такой вопрос. На фото видны проточки (я их отметил) которые отсутствуют на чертеже. Или это отдельные втулки (вкладыши к подшипникам)? Если это отдельные детали не могли бы вы выложить их размеры.

foma66 написал : На фото видны проточки (я их отметил) которые отсутствуют на чертеже. Или это отдельные втулки (вкладыши к подшипникам)? Если это отдельные детали не могли бы вы выложить их размеры.

Действитьльно. Это распорные втулки. Когда фотал, надел на валы. Размеры их и других деталек чуть позже. Извините, ничего не умею делать быстро :). Еще хочу сделать хотя бы упрощенный сборочный чертеж и написать некоторые пояснения, иначе вопросов будет слишком много. По срокам ничего не хочу обещать, постараюсь побыстрее. Сразу хочу обратить внимание на один уже замеченный недостаток редуктора. Для замены резиновых втулок карданчика необходимо будет чистично выпрессовывать валы-шестерни из корпуса, (на 15-20 мм.) иначе не получается. Эта операция не частая и не особо трудная, но все же... не хочу, чтоб были нарекания по незнанию.

pelipenko написал : , пришел к выводу, что МС лучше других постсоветских тяжей

Без питаннь лутше , от цена токо...

TehNikolaj написал : будет чистично выпрессовывать валы-шестерни из корпуса, (на 15-20 мм.) иначе не получается. Эта операция не частая и не особо трудная,

Как сказать, частая не частая. Если участок хорошо знаешь, то не часто, а если плохо, то эти резиновые втулки работают еще как демфер.

vagin написал : Да и вообще то у Вас МБ Агро и вам не нравится МБ МС потому , что он украинский и у Вас его нету

слава Україні, слава МОТОР-СИЧ, МСовцям респект і уважуха.:applause: