Мотоблок Мотор Сич и навесное. Обмен опытом. Обслуживание, ремонт, модернизация

Kolya написал : А задним ходом работает нормально

Фреза и задним ходом работает?:swoon

Kolya написал : Подскажите что могло случится.Фреза перестает работать при нагрузке.А задним ходом работает нормально

Джуна лечит по фото. А ты не то что фото, даже описать ленишься, а хочешь, чтобы помогли. Что значит ПЕРЕСТАЕТ работать?

Коли включаю ВОМ починаю фрезувати 1-2 метри пройду і ВОМ вибиває,а якщо їду задом з фрезою то все працює.Розбирав всередині все ціле.А без нагрузки працює нормально

Когда включаю ВОМ, начинаю фрезеровать, 1-2 метра пройду и ВОМ выбивает, а если еду задом с фрезой, то всё работает. Разбирал внутри - всё целое. А без нагрузки работает нормально.

Kolya написал : Коли включаю ВОМ починаю фрезувати 1-2 метри пройду і ВОМ вибиває,

Там должна быть фиксация рычага включения ВОМ. Как правило это подпружиненный шарик. Надо посмотреть есть ли он. Если нет поставить, если есть смотреть как шестерни сочленяются, на всю ширину или нет, люфты валов и самих шестерен на валах. Естественно могут быть и другие причины.

Фіксація ричага там є і з шестернями все нормально

Фиксация рычага там есть и с шестернями всё нормально

Kolya написал : Фіксація ричага там є і з шестернями все нормально

Выбивает это значит что шестерни выходят из зацепления друг с другом. Значит фиксация не держит. Не держать она может по разным причинам. Вот две их них. ...1 слабая фиксация, ну типа слабая пружина. ...2 чрезмерная нагрузка. И даже нормальная фиксация не может удержать шестерни в зацеплении. Так же причиной может служить не параллельность шестерен. Причин много. Трудно так сразу сказать. Это как бы пощупать, а так только гадать приходится. К сожалению. На какой передаче фрезеруешь ты тоже не указал. Ну и скажем если выбивает на первой, то и на второй тоже? Глубину какую пытаешься делать, как на малой глубине работает? Грунт какой? Как видишь вопросов хватает. И вопросы эти не просто так, все это играет роль.

Kolya написал : Фіксація ричага там є і з шестернями все нормально

Странно , но что может быть проще двух шестерён и одного фиксатора ? Может подшипники на валу ВОМа ушатались ?

Pavel003 написал : Звездочки в МТЗевской фрезе как правило 15 к 20 у меня заготовлены 13 к 21.

У меня МТЗевская фреза давно, покупал ее уже б.у. с рук и у нее обе звездочки одинаковые по 15 зубов каждая. Вот такой вариант редуктора мне попался.

Владимир С. написал : Ну а как вы хотели? Из мотоблока Т-150 не сделать!

А зачем делать из мотоблока гусеничный трактор ?

Михаэль написал : А зачем делать из мотоблока гусеничный трактор ?

Т-150 не гусиничный

Михаэль написал : А зачем делать из мотоблока гусеничный трактор ?

Т-150 гусеничный Т-150К колесный (переломка)

;)

перед этим кто то писал, что т-150, не гусеничный. Наверное админ фильтрует сообщения?

Михаэль написал : Вот такой вариант редуктора мне попался.

Мне попадались такие: 20 к 15, 15 к 20, 15 к 20 наполовину разобранная и сейчас у меня лежит, не моя, у соседа две одинаковые звездочки, скока зубьев у него на фрезе не знаю.

Радичка написал : Т-150 гусеничный Т-150К колесный (переломка)

;)

перед этим кто то писал, что т-150, не гусеничный. Наверное админ фильтрует сообщения?

Михаэль написал : А зачем делать из мотоблока гусеничный трактор ?

У нас в селе есть (был) и гусеничный и колесный Т-150. Фермеры в основном используют. А гусеничный мотоблок это зверь машина, вы просто не видели в деле наверное. http://www.youtube.com/watch?v=nEIImA_Kd3c Это легкий мотоблок. А если бы в нем было 250кг?:)

Моя "модернізація" МБ. Дуже зручно для під'їзду до городу, лише підрулюєш МБ і не несеш його в руках :)

Serhij написал : зручно для під'їзду до городу

А Вы на огород едите без навески , или огород далеко от дома ? Если на МБ нет навески , то кто эту навеску доставляет к месту работы ?