Мотоблок Мотор Сич и навесное. Обмен опытом. Обслуживание, ремонт, модернизация

Андрюхан:) написал : Доброго дня! Товарищи,прошу помощи! Отзвонился в Снежное и в сервис и в ТехМаг,нет не где соединительного переходникаИ не знают когда будет! есть только карданчик. просто когдато мне попадалась статья,но не помню где,один товарищ делал себе сам этот переходник.Так вот может у кого нить есть размеры этой детали! Заранее спасибо!

есть в Сумах звони 050 693 53 66 Анатолий (магазин занимающийся продажей втч и мб Моторсич)

У меня обломился "папа", толи при транспортировке - фрезу не снимал и ехала она в поднятом положении, то ли при работе...

Себе заказ и сделали по образцу (чертежей нет) из стали. Сделаны отдельные детали. Сборка на сварке. Присоединил к фрезе, стало без под гонок. Два сезона отработала, пошел третий.....

SV* написал : я первым делом меняю свечу

Вот как очищает Туалетный утёнок и потом тётя Галя с зубной щёткой :

... и это ещё было сделано "по быстренькому" , на авто они сияли как только из коробочки достал :) .

Юрий VW написал : вот моё видео по карбюратору, возможно пригодится...

на видео 2:02 и 4:02 вместо с длинных болтов должны стоять ШПИЛЬКИ (как на глушителе). И тогда карб уже должен одеваться на шпильку и фиксироваться гайкой с шайбой.

Есть обстоятельство, причины которого не могу себе толком объяснить. Все чаще в узлах крепления, где традиционно применялись шпильки, ставятся болты (точнее – винты), заворачиваемые, как и шпильки, в резьбовые гнезда, выполненные в теле одной из скрепляемых деталей.

.... Попытаюсь дать свое объяснение основного преимущества шпилек перед винтами. Основная посылка – общеизвестный факт, что шпильки ставятся, в основном, там, где одна из скрепляемых деталей с резьбовым гнездом выполнена из хрупкого или низкопрочного материала. Вторая посылка менее очевидна – часто производители серийных машин рекомендуют момент затяжки шпильки в резьбовом гнезде примерно в три раза меньший, чем момент затяжки гайки на той же шпильке. .... http://pravmash.ru/pochemu-tak/bolty-i-shpilki

li.sta написал : вместо с длинных болтов должны стоять ШПИЛЬКИ

Можно на базаре купить метр прутка с соответствующей резьбой и наделать любых шпилек , если хозяин планирует часто снимать карбюратор и ему очень тяжело крутить два болтика .

li.sta написал : на видео 2:02 и 4:02 вместо с длинных болтов должны стоять ШПИЛЬКИ (как на глушителе).
И тогда карб уже должен одеваться на шпильку и фиксироваться гайкой с шайбой.

спасибо... http://arcanumclub.ru/smiles/smile173.gif[/img] как говорится, [I]хорошая мысля, приходит опосля, тоже подумал об этом, что проставка между карбюратором и цилиндром должна стоять на шпильках, тогда всё будет как должно быть, но уже после того как всё сделал... сейчас же лезть и менять лень, но шпильки уже лежат, ждут своего времени... мне почему то кажется, что конструктора изначально думали применить там шпильки, но маємо те, що маємо...:confused:

Вот такая гарантия в Снежном... Отправили мне фрезу 2 апреля. И все - гарантия началась. То что получил ее только 8-го и позвонил о поломке 7-го уже никого не интересует. Каменка НЕ отказалась сделать соединитель. Но не срочно, в течении недели-двух

Said1960 написал : Вот такая гарантия в Снежном... Отправили мне фрезу 2 апреля. И все - гарантия началась. То что получил ее только 8-го и позвонил о поломке 7-го уже никого не интересует.

Думаю если поморочить помидоры то при сохранившейся накладной с ТК можно оспорить вердикт завода. Но это время и нервы.
Гарантия с даты покупки а у вашем случае это изятие у перевозчика. а не время отправки с завода (это можно сказать дата выпуска).

vagin написал : Вот как очищает Туалетный утёнок и потом тётя Галя с зубной щёткой :

Процесс в последовательности действий опиши?

NAP написал : Но это время и нервы

Ну их нах... Хоть и родился там... Кстати, что в паспорте МБ (из Запорожья), что в паспорте фрезы нет отметок о продаже. Только дата выпуска

Said1960 дата отгрузки по ТТН...

Юрий VW Вояж был "блатным" - без оформления совсем. Так дешевле было, т.е. совсем бесплатно

Said1960 :confused: а платёжки?..