Мотоблок Мотор Сич и навесное. Обмен опытом. Обслуживание, ремонт, модернизация

Добрый день. На сландо тоже смотрел эти лоты. Меня заинтересовали такие движки. http://irpen.ko.slando.ua/obyavlenie/prodam-dvigatel-4-taktnyy-13-l-s-ID8dMm1.html#8669a93031 http://kiev.ko.slando.ua/obyavlenie/prodaetsya-dvigatel-benzinovyy-sadko-ge-390-13l-s-utsenka-ID8B8sT.html#8669a93031 Пока нет финансов лишних. Видел в теме Мотор Сич с 13 л.с движком. Интересно как он с фрезой работает?

Здравствуйте! сегодня у меня радость - купил плуг ПН-1 :) , как на видео.В паспорте написано он выпущен 04,2008 года - с выдержкой весч ,как хорошее вино :) сейчас лемех отшлифую - и в работу . Мотоблок первый раз не завелся - попала соринка в карбюратор , фильтр тонкой очистки поможет с этим бороться видимо. Еще кажется - бенз попадает в масло - это может быть ? я думаю серьезно , если так. Хотя сейчас - все заводится и работает с первого раза. Хотя по поводу бенза- надо еще проверить.

umnyi, хороший миник получился - только в некоторых огородах не развернешся :)

asur27 написал : Еще кажется - бенз попадает в масло - это может быть ?

Скорей всего кольца

asur27 написал : Хотя по поводу бенза- надо еще проверить.

Бело написал : Скорей всего кольца

Зря ты вводишь людей в заблуждение. Не попадает бензин в картер из за колец. Если это бензин конечно. Сгорает он. Точно так же не может он попасть в картер, если карбюратор переливает (при условии, что мотор не стоит раком).

Pavel003 написал : Зря ты вводишь людей в заблуждение.

Соглашусь пожалуй, тогда все равно путь один - бензобак - карб - цилиндр, бензонасоса ведь нету ( прорыв мембраны)

Pavel003 написал : Точно так же не может он попасть в картер, если карбюратор переливает

при условии что мотор просто стоит, а кран забыли закрыть (если он есть) может

Бело написал : при условии что мотор просто стоит, а кран забыли закрыть (если он есть) может

Если мотор посто стоит не может. Если мотор стоит раком то может.

Бело написал : тогда все равно путь один - бензобак - карб - цилиндр, бензонасоса ведь нету ( прорыв мембраны)

Не может бензин так попасть. Перелив это когда бензин льется наружу, в цилиндр он идет через Главный жиклер. И если его много глохнет двигатель это как бы раз. А два бензин (если это не ослиная моча) летуч и он испаряется из масла. Соляра там остается и именно она может попасть в картер (СССРовские дела, когда соляра стоила дешевле бензина значительно).......

asur27 написал : фильтр тонкой очистки поможет с этим бороться видимо

С фильтром тонкой очистки медленно поступает бензин . Лучше сразу заливайте чистый через лейку с капроновым или шелковым чулком . Открутите поплавковую камеру , слейте осадок , открутите отстойничек на кранике , открутить и вымыть бензобак тоже не помешало бы . Если попадёт мусорина под иглу , то не исключено попадание бензина в масло . Уровень масла нужно бы проверить . Небольшое количество бензина в масле просто испарится и через систему отвода картерных газов попадёт опять в камеру сгорания и ... улетит в виде выхлопа . Я например , никогда ничего не перекрываю и ничего не сливаю на зиму . Просто заведу пару раз за всю зиму , послушаю и поглажу коныка и никаких проблем .

asur27 написал : купил плуг ПН-1

Если как на видео , то не очень хорошо , надо бы обменять на ПН-2 или на такой , на котором стойка приварена уже с внутренней стороны крепления отвала , полевая доска тоже на нём маленькая , возможно придётся наварить уголок поширше .

vagin написал : С фильтром тонкой очистки медленно поступает бензин

Олег, а Вы видели как течет бензин через современный новый ФТО топлива??? Бак литров 5 вытечет много быстрее чем может скушать карбюратор. Чулок или сетка в воронке - это правильно и так надо делать, но все ровно ржавчина, пыль в баке будет всегда. Да ФТО особенно установленный не грамотно снизит скорость тека, но он экономит кучу нервов и времени. А его цена реально копейки и доступен к замене каждую весну.

Основная беда при установке ФТО на мотоблоках - он оказывается внизу "петли топливопровода". Ну и физику не обманешь, даже на МС оказывается бак можно распологать еще выше по отношению к движку, или насос. Вот.

vagin, спасибо! масло в движке - пахнет бензом и жидкое , и уровень выше нормы -значит бенз в масле? я не очень в движках к сожалению . Масло надо менять? я прав? посмотрел-плуг другой конструкции к счастью - уголок большой и стойка приварена как надо. Спасибо за помощь!