04.11.2015 в 22:55:06
vagin написал : Нужна помощь софорумников , не бесплатная ...
А может сделать так как дураки из РБ, еще СССРовской сделали? Труба в трубе. По 30 лет у людей прицепы работают. Если не видел, то вот как это выглядит. Это не заводское дышло. Кто мешает сделать так?
04.11.2015 в 22:56:42
Pavel003 написал : А может
Извини дед , но я к тебе не обращался , а к своим сотоварищам . Извини , забыл сразу тебя попросить не флудить . Всё я видел и всё я знаю ...
04.11.2015 в 23:03:46
vagin написал : Не выдерживает стойка от авто в роли поворотного механизма
Это то, о чем я писал Владимиру-С , что вырвет амортизатор из завальцовки. Труба в трубе - ну да, только нужно толстостенные , у меня труба в трубе была на прицепе (водопроводные трубы), перегрузил прицеп на перед, согнуло и разорвало как раз на сочленении , все требует диагностики время от времени. Олег, ну так же и сделать, как с амортизатором , только поставить толстостенные тубы , а впереди и сзади обрезки большей трубы для фиксации внутренней, и будет ходить, у меня ограничитель впереди был приварен, а сзади фиксировалось болтом сквозняком .
"Кентавры" (клоны 105-ки и 135-ки)
04.11.2015 в 23:06:41
VTS написал : Это то, о чем я писал Владимиру-С , что вырвет амортизатор из завальцовки.
На маленьком прицепе такой же амортизатор работает как часы , нагрузка другая .
04.11.2015 в 23:40:12
vagin написал : Нужна помощь софорумников,.... а к своим сотоварищам
Теперь даже опасаюсь, стоит ли. Список то не опубликован. Но всё же рисунок:
Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.
05.11.2015 в 00:22:18
Jesha написал : Но всё же рисунок:
Спасибо , ничего не понятно . Чертёж сделал по самопридуманным стандартам .
05.11.2015 в 01:28:55
vagin написал :
Jesha написал : Но всё же рисунок:
Спасибо , ничего не понятно . Чертёж сделал по самопридуманным стандартам .
Ну не чертёж а рисунок. Совместите тот и этот. Так яснее? Коричневым - сцепка к МБ . Зеленым - труба телеги. Желтым - усилители от слома. Фиолетовым - усилители соединители труб сцепки к МБ. Белым - внутренность трубы. Если вам мой стандарт не подойдет, размеры прикиньте по своему МБ и телеге. :popcorn ;)
Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.
05.11.2015 в 08:20:08
Jesha написал : Так яснее?
Ок , спасибо , но мне нужен готовый узел , по типу как у Юрия Фольксвагена
05.11.2015 в 08:59:16
vagin написал : Ок , спасибо , но мне нужен готовый узел , по типу как у Юрия Фольксвагена
Так а что мешает его взять? Осень? Или гордость?
05.11.2015 в 09:03:54
Никто еще лучшего узла подсоединения прицепа к мотоблоку не придумал как белорусы. К такому надо присматриваться и копировать.
05.11.2015 в 09:31:44
Марош написал : Никто еще лучшего узла подсоединения прицепа к мотоблоку не придумал как белорусы
Я лично этот узел переваривал сваркой на вашем "белорусском" , а до меня его тоже варили пару раз .
05.11.2015 в 09:46:01
VTS написал :
vagin написал : Не выдерживает стойка от авто в роли поворотного механизма
Это то, о чем я писал Владимиру-С , что вырвет амортизатор из завальцовки.
Доступность узла и простота изготовления делают свое черное дело. Я представил какие нагрузки будут передаваться от копалки, решил отказаться от аморта в пользу трубы.
CAIMAN340
05.11.2015 в 09:56:27
vagin написал :
Марош написал : Никто еще лучшего узла подсоединения прицепа к мотоблоку не придумал как белорусы
Я лично этот узел переваривал сваркой на вашем "белорусском" , а до меня его тоже варили пару раз .
Есть такое выражение у мужиков " С дуру можно и собственный член поломать".
05.11.2015 в 10:56:49
Марош написал :
vagin написал :
Марош написал : Никто еще лучшего узла подсоединения прицепа к мотоблоку не придумал как белорусы
Я лично этот узел переваривал сваркой на вашем "белорусском" , а до меня его тоже варили пару раз .
Есть такое выражение у мужиков " С дуру можно и собственный член поломать".
Я к чему. Захожу иногда почитать ветку Беларус-152. Диву даешься. Механизатор, когда получит новую технику, несколько дней ее перекручивает, подкручивает, пережимает, по своему переваривает, что-то меняет, усиливает и т.д., потому что знает, что потом придется стоять на ремонте, калечить руки, нервы, терять в заработке. А тут - по двору проехал, пощупал, из металла ли сделано и в работу. Так и Вашем случае. Не говорю, что это Вы поломали, но в основном все любители-огородники к технике так относятся. Не сразу там взяло и отломалось. Была там трещина, но не досмотрели. Еще раз приведу пример про механизатора. Он, как только вылезет из-за руля на землю, что бы размять ноги, первым делом внимательно начинает профессионально осматривать свою технику и подцепленный агрегат, особенно все слабые места и т.д. Это у него уже выработалась привычка. А тут купят новый трактор, да за такие деньги? Да его через полчаса надо полгода осматривать, даже когда он в гараже стоит.
05.11.2015 в 11:36:35
Марош написал : Да его через полчаса надо полгода осматривать, даже когда он в гараже стоит.
))))), -это типа "а стоит ли еще?, не угнали ли?"..... :D
"Кентавры" (клоны 105-ки и 135-ки)
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу