Мотоблок Мотор Сич и навесное. Обмен опытом. Обслуживание, ремонт, модернизация

saxar14 написал : белый-190 ом,синий-0,красный-370

А может у тебя в приборе батарейка села ? Обычно дешевые цифровики начинают врать , когда садится батарейка . Ты померяй переменку , выдаёт ли генератор , когда за верёвку дёргаешь .

saxar14 написал : К стати в.в. провод спокон веков называли броне проводом,и кто хотя бы малейшее отношение имеет к технике поймёт о чём идёт речь

Я такого не слышал. В оплетке провод на военной технике видел. Но в броне не видел. Уже больше 10 лет слышу "походу" вместо "похоже", так что, всем теперь так говорить?

saxar14 написал : Та ток трактор с пол оборота заводится.Вот я и прошу вас обладателей мотор сича мерните свои генераторы и скиньте данные.Заранее благодарен.

Не заводится? А искра есть на свече? А на БРОНЕПРОВОДЕ, если снять насвечник есть? Может усё таки не генератор виноват. Это ведь просто проверить. Да там вроде еще и коммутатор есть, может он виноват. Генератор не очень просто вывести из строя.

Спасибо за совет ,дёргну попробую.У меня прибор не дешёвый и батарейка там не села.

Pavel003 написал :

saxar14 написал : К стати в.в. провод спокон веков называли броне проводом,и кто хотя бы малейшее отношение имеет к технике поймёт о чём идёт речь

Я такого не слышал. В оплетке провод на военной технике видел. Но в броне не видел. Уже больше 10 лет слышу "походу" вместо "похоже", так что, всем теперь так говорить?

saxar14 написал : Та ток трактор с пол оборота заводится.Вот я и прошу вас обладателей мотор сича мерните свои генераторы и скиньте данные.Заранее благодарен.

Не заводится? А искра есть на свече? А на БРОНЕПРОВОДЕ, если снять насвечник есть? Может усё таки не генератор виноват. Это ведь просто проверить. Да там вроде еще и коммутатор есть, может он виноват. Генератор не очень просто вывести из строя.

М.б. просто не заводится Искра еле заметна что на свече что на проводе ито только в тёмном помещении .если сравнивать с любым советским мотоцыклом то её можно сказать что нету. Почему начал с генератора,потому что при звонке на завод я им дал данные по сопротивлению обмоток.их ответ генератор СДОХ. но у товарища почти такое же сопротивление и всё ок.Завод даёт такие данные белый-200 ом,синий-0,красный-400 ом,жёлтый-0 если показует меньше то генерато не исправен это их слова

saxar14, на моем мб была похожая проблема - не заводился. Поставил катушку и коммутатор с Минска. Искра ярче стала. Коммутатор был ФРГовский. Схема/рабочая/ см. пост #17403

GSN написал : Схема/рабочая/ см. пост #17403

Что бы долго не искал :)

Директор написал :

КРЫМСКИЙ написал : может из китайских запчастей уже собирают?

http://www.youtube.com/watch?v=OTCEV7UbbFA и не тока мотоблоки.

внимательно читаем внизу видео, если не знаем как и что на самом деле - Завод Bild Beijing Benz Automotive Co., Ltd. (BBAC), на котором производят Mercedes-Benz для Китая.

Pavel003 написал : https://www.youtube.com/watch?v=oCN02OpGhfI

о как, достойный мотоблоко парк... Павел, это говорит о том, что руки и голова - "ЗОЛОТЫЕ"...?

Спасибо мужики.и всё же если кому не лень бутет мерните свои генераторы на сопротивление на м.б. мотор сич

umnyi написал : Я газовую купил, сам перестал смеятся над ними и других отучил

в смысле газовую гарелку как на видео (они разные бывают) - ВИДЕО? или я чего то не знаю?...

Юрий VW написал : внимательно читаем внизу видео, если не знаем как и что на самом деле - Завод Bild Beijing Benz Automotive Co., Ltd. (BBAC), на котором производят Mercedes-Benz для Китая.

Ну и что?, лично я согласен на такой же (с полным циклом производства) на территории РФ и для РФ. Пускай даже инженеры будут "ихние". :popcorn

Юрий VW написал : что руки и голова - "ЗОЛОТЫЕ"...?

И руки и голова есть. На месте. Что золотые я бы не сказал, но нормальные это да.

saxar14 написал : но у товарища почти такое же сопротивление и всё ок

Я бы посмотрел коммутатор. Если не будет изменений, тогда генератор смотреть. Я не утверждаю, но вроде коммутатор один или два провода кусать надо. Это я к тому что взять у того же товарища не совсем просто. А это самый лучший метод диагностики. Поставить заведомо рабочий.

завтра поговорю с ним на работе по поводу комутатора

saxar14, С твоими показателями,работать должен,сделай как я сказал,дойди до коммутатора,там посмотрим...