Дизельный мотор это скорее всего не плохо ??? Но вопрос эксплуатации при минусовых температурах и что стало с развесовкой мотоблока, мотор тяжелее и смещен вперед плюс АКБ. Не придется ли догружать плуг??
Буржуй написал:
Дизельный мотор это скорее всего не плохо ??? Но вопрос эксплуатации при минусовых температурах и что стало с развесовкой мотоблока, мотор тяжелее и смещен вперед плюс АКБ. Не придется ли догружать плуг??
кто знает, практика и эксплуатация покажет и всё расставит по своим местам...
но по ТТХ: Д-250.4 - до 39 кг., МС-10П - до 45 кг., Weima WM178 FE - до 33 кг.
Все будет нормально с дизелем,давно пора было разнообразить линейку.Конечно проблема с зимним стартом имеет место,особенно после простоя и вибрация на дизеле ого-го!Зато экономия топлива!Да и бензиновые надо было давно импортные ставить,как Белорусы!
Интересно,а есть ли возможность купить с завода полуфабрикат МСа не укомплектованный двигателем.
Если учитывать,что движок стоил на те цены 75% стоимости м.б.
Когда передо мной встал вопрос покупки нового движка,то на заводе заломили цену 8000,а целиком м.б. стоил 11000.