Форд
Форд
Местный

Регистрация: 27.07.2014

Лебедин

Сообщений: 185

20.09.2014 в 00:46:47

Благодарю за отзывы! Постараюсь ответить всем. Как любой водитель прекрасно знаю, что такое- сними клемму, потом- опять поставь. В результате, если ни клемма отламалась, то резьба на болте испортилась да и руки сразу в смазке. Почему зиловская масса?- надёжна, да и попалась на металлоломе в хорошем состоянии и практически на шару.
Колёса с с/х техники 5.5х16 в продаже сейчас полно, были-бы деньги. Идея об изготовлении и установки такого руля пришла после того как приспосабливал рулевую колонку на адаптер. Очень уж не хотелось удалять готовую стойку мотоблока с блоком рычагов переключения передач. Руль изготовил из остатков газовых труб, специально для использования с адаптером. Смену на родной руль произвожу всего за 3 минуты. Да адаптер получился всего 110 см в длину, прекрасно заезжаю в свой микроавтобус. Всем успехов!

0
Михаэль
Михаэль
Резидент

Регистрация: 08.03.2011

Санкт-Петербург

Сообщений: 4031

20.09.2014 в 07:37:21

Форд написал : Идея об изготовлении и установки такого руля пришла после того как приспосабливал рулевую колонку на адаптер. Очень уж не хотелось удалять готовую стойку мотоблока с блоком рычагов переключения передач. Руль изготовил из остатков газовых труб, специально для использования с адаптером. Смену на родной руль произвожу всего за 3 минуты. Да адаптер получился всего 110 см в длину, прекрасно заезжаю в свой микроавтобус. Всем успехов!

Поздравляю Вас с созданием простой, компактной и легкой конструкцией адаптера! Дальнейших Вам успехов! Хитро придумано с двумя рулями.

0
vagin
vagin
Резидент

Регистрация: 03.10.2010

Винница

Сообщений: 4876

20.09.2014 в 08:46:16

Форд написал : прекрасно заезжаю в свой микроавтобус.

Так вот в чём причина короткого адаптера и руля :) . На всякий случай сохраню ваши фото на сервере форума , так надёжнее будет .

Обратил внимание на то , что чулки повёрнуты вперёд . Я так понял для улучшения развесовки двигателя , который на 7,5 кг тяжелее Д-250 .

0
Вложение
Форд
Форд
Местный

Регистрация: 27.07.2014

Лебедин

Сообщений: 185

20.09.2014 в 11:35:53

vagin Правильно Вы всё поняли! плюс ещё намного меньше нужно места для разворота на наших огородах, не повреждая рядом растущих культур. Да чулки на один болт повёрнуты вперёд, что действительно дало прекрасную развесовку и высоту под МБ в 30 см чего вполне хватает для выполнения любых работ на огороде и минимальных усилий и средств при адаптации не родного навесного оборудования. Вообще-то вес сухого двигателя МС-39 кг, а Садко- 50,6 кг.

0
Юрий VW
Юрий VW
Резидент

Регистрация: 21.01.2013

Киев

Сообщений: 1780

20.09.2014 в 19:01:10

Zbuser написал : Всем привет!Сделал небольшую киношку, может кому и пригодится...

:applause:

КРЫМСКИЙ написал : а не кисло было бы титановые диски примутить! только выдержат ли?

выдержат, ещё и как...

КРЫМСКИЙ написал : я вот себе тоже датчик поставил.....очень удобно как на мой взгляд....

с чего переходник?...

NAP написал : Еще хотел срезать боковины у лемеха. Этот обратно таки дурацкий зик-зюг и нафиг не нужен. Угол который как бы получается на уровне почвы отправляет часть сорняка под копалку и по этому сбоку лемеха получается как бы тормозящий ком.

тоже об этом думал, но так руки не дошли, что бы взять болгарку...

vagin написал : В прошлом году выгнул отвал и обварил рамой . Вчера подумал , что надо продолжить :) На отвале штыри вставляются через трубки и через уголки . К трубкам будут привариваться штанги ...

всё правильно, пока есть время и возможность, нужно готовиться к зиме...

Форд написал : Вот мой мотоблок с адаптером! http://piccy.info/view3/6997645/d79927cc3b1883169cf5c8b98b91861b/

с таким расположением ручек как у мотоцикла, реально лучше?...

0
КРЫМСКИЙ
КРЫМСКИЙ
Резидент

Регистрация: 06.02.2014

Симферополь

Сообщений: 1500

20.09.2014 в 19:28:04

Юрий VW написал : с чего переходник?...

тройник брал на авторынке....идут на ваз...тоже датчик добавляют...цена 50гр. подошел как родной! никаких переделок...

0
Юрий VW
Юрий VW
Резидент

Регистрация: 21.01.2013

Киев

Сообщений: 1780

20.09.2014 в 19:47:13

КРЫМСКИЙ написал : тройник брал на авторынке....идут на ваз...

типа с 2103, 2106?...

КРЫМСКИЙ написал : тоже датчик добавляют...цена 50гр.

я так понял, что это про жигули, что на них добавляют датчик давления... завтра посмотрю на рынке, у меня до рынка 50 м., указатель механический давления масла, у меня точно такой же есть, трубка есть, недалеко от меня делают/ремонтируют шланги высокого давления, то есть, нужно только заняться... на если честно, то изначально у меня была мысль сделать как говорит NAP - указатель вкручен прямо в тройник... именно поэтому то пока и не установил, выбираю как сделать...

КРЫМСКИЙ написал : подошел как родной! никаких переделок...

ну, так если это от ВАЗ, то подойдёт, куда он денется, на МС датчик аварийного/минимального давления масла, как раз от ВАЗ и устанавливается...

0
КРЫМСКИЙ
КРЫМСКИЙ
Резидент

Регистрация: 06.02.2014

Симферополь

Сообщений: 1500

20.09.2014 в 19:58:45

Юрий VW написал : типа с 2103, 2106?...

да про жигули....от копейки до шестерки идут.... можно и на тройник сразу вкрутить...тут на любителя,так еще и проще. не надо шланг тянуть и крепление делать под датчик! но мне так больше нравиться! еще с другой стороны температурный примучу!

0
Директор
Директор
Резидент

Регистрация: 07.03.2012

Москва

Сообщений: 4427

20.09.2014 в 20:01:53

КРЫМСКИЙ написал : от копейки до шестерки идут....

Извиняюсь - в "копейке" была только аварийная лампочка давления масла.

ЗЫ но то, что вместо "аварийки" можно вкурутить данный тройник - факт!

0
Юрий VW
Юрий VW
Резидент

Регистрация: 21.01.2013

Киев

Сообщений: 1780

20.09.2014 в 20:19:39

КРЫМСКИЙ написал : да про жигули....от копейки до шестерки идут....

понял, спасибо...

КРЫМСКИЙ написал : можно и на тройник сразу в крутить...

резьба подходит!?...

КРЫМСКИЙ написал : тут на любителя,так еще и проще. не надо шланг тянуть и крепление делать под датчик!

вот именно из за простоты и думаю так сделать...

КРЫМСКИЙ написал : но мне так больше нравиться! еще с другой стороны температурный примучу!

тогда ДА, а то не симметрично будет...

Директор написал : в "копейке" была только аварийная лампочка давления масла.

так и есть, указатель давления масла был только в 2103 и 2106... но не помню на вскидку, был там тройник, или датчики стояли отдельно друг от друга...

0
Директор
Директор
Резидент

Регистрация: 07.03.2012

Москва

Сообщений: 4427

20.09.2014 в 20:23:31

http://www.konsulavto.ru/acat/cars/vaz/vaz-2103/smazochnaja-sistema

0

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу